Índice de propostas

Uma casa refúgio onde irá integrar famílias e pessoas em sua integra em situação de rua trazendo possibilidade de reintegra a sociedade com dignidade .

Diminuindo assim a população em situação de rua ,e dando uma chance a essas pessoas

Centro TEA, com o objetivo de promover um espaço de escuta diálogo e construção coletiva: voltadas a garantir de direitos, inclusão e melhoria da qualidade de vida de pessoas com TEA e pessoas com deficiência PCDs, como foco em políticas públicas, acesso a serviços essenciais, inclusão educacional, empregabilidade e combate ao capacitismo.

Justificativa: A região de Guaianases enfrenta desafios históricos relacionados a oferta de serviços públicos adequados para a população com deficiência. A ausência de unidades especializadas, falta de capactação em rede e barreiras de acessibilidade limitam a inclusão plena. É essencial ouvir a comunidade local e reunir esforços do poder público e sociedade civil para transformar essa realidade.

Precisamos de equipamentos que atendam esse público em nossa região pois é desgastante termos que nos direcionar a outras regiões em busca de atendimento. 

Secretaria de Transporte desenvolver Termos de Cooperação com Entidades Esportivas para formação de Atletas de alto rendimento

Necessidade de um local para prática de esporte / cultura e lazer de afrodescentende africana brasileira, atividades como; Capoeira , Dança , Instrumental e Canto , Ação Social. 

Revitalização Praça na Rua João Muricio da Costa Jubim,435  - Vila Penteado

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.

Educação inclusiva/ Faixa salarial do provessor

Precisa rever a situação do TEA, porém professores sem os auxiliares em sala de aula , com +- 35 crianças com autismo, crianças imperativas com TDH...muito difícil, professores, diretores, todos doentes e crianças cadeirantes.

Obs: 3 anos sem aumento, nenhum. Muita discriminação com nossas crianças especiais e com os professores. Gentileza rever esta situação.

Autores: Maria Aparecida de Oliveira, Cristina F do Amaral, Maria Luiza R. Barbosa, Edifio S. Lima e Terezinha S. Oliveira

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

TETO JARDIM  - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep