Índice de propostas

Necessário recapeamento do asfalto do lna Av príncipe do grão Pará, local com muitos buracos, desnivelado do asfalto e grande reincidência de tapa buracos.

Implantação de Centro de Apoio à Pessoa com Transtorno do Espectro Autista (TEA) – Subprefeitura Itaquera

Propõe-se a criação de um centro de apoio à pessoa com TEA na Subprefeitura  Itaquera, fundamentado na Constituição Federal (arts. 6º e 227), Lei nº 12.764/2012 e Lei nº 13.146/2015. O local oferecerá atendimento multiprofissional a pessoas com TEA e apoio psicossocial a familiares. O objetivo é promover desenvolvimento, acompanhamento contínuo e inclusão, articulando saúde, educação e assistência social. A proposta visa suprir a falta de serviços especializados na região.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Ampliação do trecho na Rua Angelo Andrade, neste local não cabe dois carros e em breve será inaugurado cerca de 100 moradias, com isso o trecho será impossivel transitar. Ao lado tem um escola estadual, com isso o transito será pessimo para o Ir e Vir de todos.

Proposta de criação de um gatil no CEE SALIM FARAH MALUF

Atualmente no espaço existem 35 gatos que são cuidados diariamente pelos voluntários do coletivo "Gatos do Parque" e ali próximo, em outra praça outro coletivo cuida de mais 25 gatos. A dispersão destes gatos por estas grandes áreas coloca os gatinhos em risco de ataques de cachorros e agressão de pessoas, além de dificultar os cuidados dos voluntários. A proposta é criar um gatil para no máximo 70 gatos, considerando eventuais oscilações no número de gatos, em uma área de cerca de 210 m2 (3m2 por gato) com 50% de cobertura, totalmente cercado e como casinhas individuais e equipamentos para diversão e desestressar os animais, trazendo mais qualidade de vida para os animais reduzindo os riscos de ferimentos e facilitando seu manejo.

Solicito reforma de buracos que estão ameaçando os blocos do condomínio Nossa Senhora, construídos em área pública e não está regularizado para o ente particular, e consta como área pública ainda.

Jardim Sensorial com redário para pessoas com autismo, na lateral externa da biblioteca Municipal Erico Verissimo.

Benefícios da natureza: O contato com a natureza pode trazer benefícios para pessoas autistas, como a possibilidade de explorar os sentidos de forma diferente e reduzir o estresse.  Importância da acessibilidade: É fundamental que os espaços ao ar livre sejam acessíveis e seguros para que todos possam usufruir deles.  Acomodação sensorial: A acomodação sensorial, seja em salas internas ou ao ar livre, visa criar ambientes que minimizem estímulos excessivos e ofereçam opções para a pessoa se regularizar e relaxar.  Para mais informações: Verifique com a APAE Franca sobre o progresso do Jardim Sensorial e eventuais datas de inauguração.  Pesquise por parques, jardins ou espaços públicos na sua região que ofereçam atividades sensoriais ao ar livre.

Proposta Orçamento Cidadão: Revitalização Córrego Rua Major Lúcio Dias Ramos, 2101

Urgente: Construção de paredes de contenção no córrego para solucionar alagamentos frequentes na via, prevenindo erosão, desmoronamentos e garantindo segurança e mobilidade dos moradores.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Ampliação da frota e linhas de acesso a Vila Aurora