Índice de propostas

A Cidade Tiradentes na zona leste de São Paulo enfrenta problemas com violência, falta de saneamento e superlotação nos hospitais.

Para auxiliar ao combate as enchentes que acomete a ERMELINO MATARAZZO E PONTE RASA proponho Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas:

Rua Ouro Fino do n° 15 ao 147 x Rua Os Vedas x Tv Joaquim Torres x Rua Lara 

E também:

Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas

Rua Santa Silveira, entre a rua Abdon Milanês e rua Santo Antônio do Riacho

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Criação de um CREAS

Agregar área verde na Avenida Maria Amelia e Rua Rodrigo Matos, junto a escola Esmeralda Pereira Ramos.

Temos 22 cozinhas alimentares entre Jabaquara e Vila Mariana, onde CONAD e Governo Federal ajudam, porém gostaríamos de conseguir mais dias, pois nossas cozinhas atendem 2 dias. Precisamos ter mais dias e mais insumos. As cozinhas já são montadas. 

SAPOPEMBA SKATE PARK   REMODELAÇÃO PISTA DE SKATE NO ESTAÇÃO JD  DO PLANALTO                                                       Sapopemba Skate Plaza através de remodelação de pista de Skate da estação Jd Planalto de Monotrilho, já temos um abaixo assinado para isto.

Projeto esportivo da comuniade 1010 Bode Ze fortalece a participação da comunidade em atividades esportivas. Com um foco em inclusao social e Educação buscamos promover encontros semanais tem aproxidamente 100 crianças, adolescentes e adultos. Nos periodos Manha e tarde. 

O projeto visa ainda criar oportunidade para o desemvolvimento esportivo da juventudade periferica. 

O projeto tambem conta a distribuição de lanches e frutas, visando uma alimentação  saudavel para que todos tenha condições de particicipar dos treinos idependentemente de situação financeira. 

O projeto conta com o apoio da comunidade para poder propocionar para as crianças nas suas horas vagas um pouco de cultura social tirando da rua e fazendo a inclusao social para todos. 

ETEC Brasilândia.

Nossos jovens são carentes de cursos de qualificação profissional. Uma ETEC na região é fundamental.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep