Índice de propostas

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Armazem Solidário na Avenida Professor Engenheiro Ardevan Machado,120 em Itaquera.

Alimentação de Qualidade, segurança alimentar, com o proposito de atender aos participantes do Sistema CadÚnico com renda de até 3 sálarios minimos^.

Visando combater a insegurança alimentar e promover hábitos mais saudavel.

Alguns itens a serem comercializados a preços populares em relação aos supermercados: arroz, feijão, batata, leite, macarrão, etc.

FAZER O RECAPEAMENTO DO ASFALTO NA AVENIDA COROA DE FRADE Necessário fazer o recapeamento do asfalto na avenida coroa de frade, nivelamento de tampa de bueiros, local recorrete de buracos, situação crítica, principalmente de um bueiro no meio da via que esta 30 centimetros fundo, já possui chamado a quase 2 anos para nivelamento desse bueiro de água pluvial e não é resolvido nunca.

Ampliação da plataforma Smart-Sampa na área da SUB-PE, com enfoque nos subdistritos onde não há câmeras e/ou equipamentos instalados prioritariamente no Subdistrito Vila Matilde.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Proteção e preservação das ruas de paralelepípedos

A Associação de moradores da Vila Mariana (AVM) realizou um levantamento de 47 ruas  com paralelepípedos, e solicita que seja mantido este pavimento, e também recuperados, os que tiverem algum residual de asfalto em cima.

Tal pavimentação contribui de forma positiva para o meio ambiente, pois permite maior permeabilidade do solo e recarga de aquíferos, diminui a velocidade das águas em tempos de chuva, beneficiando a drenagem pluvial, e retêm menos calor.

O calçamento de paralelepípedos também gera maior segurança para os pedestres, pois a velocidade praticada nessas ruas é reduzida.

Um dos principais benefícios quando se pensa na pavimentação com paralelepípedos é, sem dúvida, o seu grande tempo de vida útil. O asfalto, por outro lado, possui uma vida útil muito curta, e necessidade de manutenção mais frequente, tornando-se mais oneroso.

*junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Parada de Taipas, no trecho entre a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães e 500 metros da Rua João Batista Dias, com uma extensão de 950 metros, no Parque Taipas, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Notasse um aumento significativo em nossa região do números de moradores de rua acampados em barracas nas praças e calçadas da região.

Preocupa-me o fato de serem em sua maioria jovens que para seu sustento alimentar  ou sustento de seus vícios (álcool,drogas,etc..)obtem  recursos recolhendo objetos de sacos de lixo e vendidos em ferros velhos e até de doações.

Considero necessário a interferência do Estado(saúde/segurança)na solução deste problema,pois são serem humanos que necessitam de apoio e consideração de todos.

Contrução de 01 unidade de URSI, 01 UPA, 02 UBS.

Estrategista da saúde da família e ampliação do segundo andar nas UBS. 

TROCA DE TALUDE DE PNEUS POR MURO DE CONCRETO (ARRIMO) NA RUA SÃO JOÃO DO CARIRI Nº 618 JD NORMA ITAQUERA Descrição da Proposta:, Localizado no Condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma ITAQUERA. O muro encontra-se prestes a desabar, colocando em risco várias residências. Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local. O condomínio não tem autorização para intervir no córrego que é na lateral do condomínio colado as casas que são germinadas. Risco iminente de desmoronamento de um talude com pneus, ameaçando diretamente as casas de dezenas de famílias e comprometendo a segurança urbana da região, no final do condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma em Itaquera.

Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local.

🔹 Local: Rua São João do Cariri, nº 618 – Jardim Norma – Itaquera - São Paulo/SP CEP: 08240-210

🔹 População Beneficiada: Aproximadamente 80 famílias moradoras do condomínio e vizinhança direta.