Implementar uma ciclovia na Av. Presidente Juscelino Kubitschek

Proposta Orçamento Cidadão: Revitalização Córrego Rua Major Lúcio Dias Ramos, 2101

Urgente: Construção de paredes de contenção no córrego para solucionar alagamentos frequentes na via, prevenindo erosão, desmoronamentos e garantindo segurança e mobilidade dos moradores.

Projeto para Idosos, onde se cria uma Vila com casas de um cômodo e banheiro e ter uma cozinha comunitária pra servir alimentos aos Idosos, um Posto de Saúde com enfermeiros que possam cuidar desses Idosos .

E ter uma associação que implante esse projeto e execute com uma fiscalização diária

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753. 

AVANÇA SAUDE ESCOLAR

Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar. 

Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar. 

A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025.

Instituto Surep 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Proposta de Jardins de Chuva e plantio de nativas.

Segundo a meta do programa Viver São Paulo, a prefeitura quer realizar o projeto " Àrvores de São Paulo", promovendo o plantio de 200 mil árvores, para ampliar e diversificar a cobertura vegetal da cidade. O projeto " Arborizando Aqui" do Cades Santo Amaro, propõe o plantio de árvores,   em jardins de chuva, canteiros, calçadas, vagas verdes e dentro dos pátios das escolas municipais.

Tecnicamente, a proposta dos jardins de chuva, consiste em uma bacia vegetada, onde um volume de água da chuva é amortecido e detido temporariamente, sendo infiltrado aos poucos.

Ações estrategicas: Cultivo de mudas nativas da Mata Atlântica, preferencialmente frutíferas com o plantio do incremento.

O Cades de Santo Amaro, com o apoio da CET, propoe 13 espaços para esse fim. ( Foto anexadas).Orgões responsáveis: SVMA/SUB- CET

Proposta incuida por M.Cecília, em nome do cades- Santo Amaro

Endereços sugeridos : Rua Rubens Gomes de Souza x Rua Job Lane; Rua Rubens Gomes de Souza x  Rua Visconde de Porto Seguro; Rua Floreal Costa Pimenta x Rua Alves Pontual; Rua Cancioneiro Pontual x Rua henri Dunant; Av. João Dias x Rua Barão de Cotegipe; Rua Granja Julieta x Rua Barão de Cotegipe; Rua Visconde de Taunay x Praça Heraldo Barbuy; Rua Floreal Costa Pimenta pereira Guimarães; Rua laguna x Rua Castro Verde; Rua Vicente Leporace x Rua Thomás Portes; Rua prof. henrique Neves lefevre x Rua Eng. Luis Antônio Tambasco; Rua Bernardino de campos x Rua João Alvares,

MIDI ÔNIBUS CIRCULARES NOS MIOLOS DE BAIRRO

Criar linhas de midi ônibus circulares elétricos e com acessibilidade, adequados às ruas íngremes e estreitas de miolos  de bairros, para recolher usuários ao longo dos trajetos pré-determinados, passando por escolas, unidades médicas, corredores de ônibus e estações de metrô e trens existentes na região.  Essas linhas devem ter frequência de pelo menos 10 minutos em horários de maior movimento nos horários de pico pela manhã, horário do almoço e final de tarde. No caso das Vilas Beatriz, Ida e Jatai, o trajeto do midi ônibus teria de contemplar O Metrô Vila Madalena, a UBS Manoel Joaquim Pera, todas as esolas, Linha 9 (trem) e voltar para Metro Vila Madalena.

CONSTRUÇÃO DE UM TERMINAL URBANO EM TAIPAS.

Devido ao grande crescimento populacional, com a construção de diversos empreendimentos residenciais do Minha Casa Minha Vida e do Projeto Pode Entrar da Prefeitura, a mobilidade está cada dia mais difícil. 

Em alguns horários, as principais avenidas do bairro ficam intransitáveis devido a grande quantidade de veiculos e lotações., acredito que com a construção do Terminal, essa grande quantidade de lotações que vão para Cachoeirinha, Lapa e Pirituba, poderiam ser trocadas por ônibus com grande capacidade de ocupação de passageiros.

Criação da "Casa da Criança e do Adolescentes". Espaço de acolhimento, proteção e desenvolvimento integral.