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11/05/2025 • • Jabaquara
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.
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05/05/2025 • • M'Boi Mirim
Ampliação da UPA do Jd. Angela
Autoras: Edenilda Neves Sousa e Anália Maria C Araújo
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09/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Revitalização de área verde no Jardim Vitória Regia para atender 1050 famiias diretamente provendo bem estar e criando área de lazer para mais 350 crianças, área compreende aproximadamente a 1500 mt2 e contempla a construção de quadra poliesportiva coberta, área de caminhada banheiros e vestiários, além de espaço para oficina comunitárias atividade culturais e educativas.
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09/04/2025 • • Itaquera
Acabar com alagamentos na avenida pires do rio, nº 1946, próximo av imperador e Habib´s
Necessário instalação de bueiros na avenida pires do rio, altura do número 1946 (sentido itaquera), pois quando chove, água da chuva ficara parada, não tem escoamento, nem bueiros nesse lado da calçada, o bueiro que exite esta do outro lado da avenida, sentido são miguel. Foto em anexo.
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15/04/2025 • • Mooca
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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01/05/2025 • • Pinheiros
A Praça Harmonia dos Sentidos é uma praça de 350m2, espremida no meio dos espigões que foram levantados a partir de 2014 no alto da Vila Madalena, bastante frequentada pelas crianças, pais ou tutores, idosos, visitantes e trabalhadores locais. Ela foi inaugurada em 2008. A praça apresenta alto nível de conservação e zeladoria, graças ao termo de cooperação desde 2015 e o coletivo atuante. A praça é em declive, entremeada com escada de dormente e jardim bem cuidado. A contenção do talude foi feita com solução baseada na natureza, isto é, com cobertura vegetal, terraços e barreiras de paralelepípedo e toras de eucalipto e mesmo nas tempestades, o solo consegue absorver a água e não há sinais de erosão.
A proposta de revitalização 2026 tem como escopo a troca do piso entretravado do caminho e patamar de cerca de 80m2 que se encontra desgastado, desnivelado em algum trecho e escurecido, após 17 anos de ocupação. Todo o piso deve ser do tipo encaixe, sem concreto, assentado na base de areia. As guias de concreto que acompanha a viela também necessita de revisão.
Com o aumento da frequência, em especial de crianças e idosos, as escadas de dormente necessitam de corrimão de eucalipto em um dos lados para percorrer a viela em declive com segurança.
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06/05/2025 • • Mooca
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
2532. Realizar obra de contenção e muro de arrimo do CDC Pq Santa Madalena
09/05/2025 • • Sapopemba
Obra de contenção e muro de arrimo do CDC Pq Santa Madalena em Sapopemba.
Av. Dr. Paulo Colombo Pereira de Queiroz, 470 - Parque Santa Madalena, São Paulo - SP, 03982-130
1200. Revitalizar a Rua Doutor Ismael Dias
28/04/2025 • • Mooca
Assunto: Solicitação de Informações sobre Projeto de Revitalização – Rua Santo Antônio do Pinhal s/ número. CEP 03630-040 Tatuapé
Senhor Subprefeito,
Cumprimentando-o cordialmente, venho encaminhar manifestação, revitalização da Rua Doutor Ismael Dias, especialmente no trecho correspondente mesmo antes da ocupação da comunidade local, a via conta com iluminação pública adequada, situação que favore a concentração de usuários de drogas e inibia a circulação segura da população. Com o atual desenvolvimento da Vila Luiza e o crescimento do número de moradores, a necessidade de melhoria da infraestrutura se tornou ainda mais evidente, uma vez que os munícipes buscam utilizar a via de maneira segura e digna para seus deslocamentos diários.
Diante disso, solicito
revitalização da rua e das calçadas;
possibilidade de implantação de melhorias de infraestrutura e iluminação pública na região.
Certo da atenção de Vossa Senhoria às demandas comunitárias, elevada consideração.
Atenciosamente,
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11/05/2025 • • Butantã
Planos regionais | Implantação
Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.
E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.