Índice de propostas

Contratação para os espaços independente- Agenda da SMC

A proposta consiste em viabilizar a contratação direta de espaços culturais independentes do território por meio da Agenda da SMC, com o objetivo de fortalecer esses polos como pontos estratégicos de difusão artística, formação cultural e encontro comunitário. A execução se daria através de um chamamento público simplificado ou credenciamento contínuo, permitindo que esses espaços se inscrevam para receber programações culturais apoiadas financeiramente pela Secretaria.

Os espaços interessados passariam por um processo de habilitação técnica, comprovando atuação cultural no território, capacidade de atendimento ao público e adequação mínima de infraestrutura. Uma vez habilitados, passariam a integrar um banco de locais disponíveis para receber ações da Agenda SMC, como apresentações artísticas, oficinas, exibições, rodas de conversa, entre outras linguagens.

A contratação dos espaços seria feita de forma remunerada, reconhecendo os custos operacionais e estruturais envolvidos na realização de eventos culturais. Além disso, os espaços poderiam sugerir programações próprias com artistas locais, promovendo uma curadoria territorializada e incentivando a circulação de agentes culturais da própria comunidade.

Essa iniciativa visa garantir possibilidade financeira para os espaços independentes, ampliar o alcance das políticas públicas de cultura para regiões periféricas e descentralizar a agenda cultural da cidade, promovendo a valorização da cultura local e o fortalecimento da rede cultural autônoma

Cessão de área pública para entidades carnavalescas e clubes de futebol amador com históricos de atividades socio cultural esportivas. Verba para eventos culturais esportivos. 

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

REVITALIZAÇÃO DA ENTRADA DO BAIRRO DO REAL PARQUE

A Av. Boaventura José Rodrigues Neto é uma importante via de acesso ao bairro do Real Parque pela Marginal Pinheiros. Por dia, milhares de moradores utilizam essa avenida a pé ou de carro expondo os munícipes à assaltos e atropelamentos.

Problemas como caminhões estacionados da pista, congestionamento recorrentes, falta de acesso adequado, assaltos e falta de segurança vem aumentando a cada ano no bairro. O canteiro central passou a ser utilizado como espaço de moradia por pessoas em situação de rua, além do descarte de lixo.

O projeto para a nova Entrada do Bairro é uma solução viável e benéfica para os moradores que terão menor tempo de deslocamento, melhor acesso ao bairro, maior segurança, além da valorização do entorno.

Adequação das calçadas da Rua Coronel João Cabanas. Devido as calçadas irregulares, os pedestres transitam pela rua, trazendo um alto risco aos usuários da via devido o alto fluxo de veículos, na qual irá alimenta ainda mais com as construções do conjunto abitacional ribeirão Cocaia no Jardim Itajaí.

Implantação de um centro de acolhimento para pessoas portadoras de autismo, TEA e TOD e TH.

Na Rua do Perdão, 62, Sitio Morro Grande.

Colocação de Câmera Smart Sampa no entorno da UPA Mooca, Praçã Barão do Tietê e bem como dentro do Centro Esportivo Salim Farah Maluf e na calçada de acesso à rampa no metrô bresser/mooca, localizado na Rua Ipanema. São áreas com muitos moradores da área livre, assaltos, furtos e vandalismos.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Hortas urbanas Comunitarias em espaços públicos

Asfalto urgente Rua araruta, rua Simão Rodrigues em frente da creche estrada da biacica