Índice de propostas

Ecoponto no Ceasa.

Ecoponto para o recolhimento de entulhos, móveis velhos, colchão, madeira, ferro, linha branca e os reciclados compactos, como: embalagens plásticas, metais e papeis.

Área aproximada de 700m2 - com contêineres para a separação. O próprio município pode depositar o descarte dentro do contêiner.

Ampliação da galeria de água pluvial da Rua Curupacê, próximo a rua Padre Raposo no bairro Alto da Mooca - São Paulo. O local sofre com constantes alagamentos junto ao numeral 635, impedindo a circulaçao de veículos, linhas de ônibus e impactando na vida dos moradores.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Assistência Social:

Implementar na Vila Lepoldina programa ancorado no recomeço com interlocução com programas do Governo do estado. 

Produção de Guia de Serviços Públicos e Cartilha de Participação na Vila Mariana

Produzir um libreto impresso em tamanho A6 contendo de um lado o mapa da Vila Mariana como todos os órgãos e unidades de serviços públicos e, na contracapa inversa, uma cartilha com todas as formas de participação do munícipe na gestão das politicas públicas. O Guia conteria o mapa da Vila Mariana com todos os órgãos e unidades de serviço público das Secretarias Municipais de Saúde, Educação, Assistência Social, Cultura, Direitos Humanos, Trabalho e Empreendedorismo, Zeladoria e outros georreferenciados com respectivas legendas. Apesar de todas estas informações constem nos sites da Prefeitura elas aparecem em listagens extensas, ou divididas por secretarias que torna a consulta complicada fazendo com que o munícipe não se aproprie das ferramentas disponíveis para consulta, manifestação de demandas, denúncias ou insatisfações. Ter um Guia/Cartilha assim poderia tornar bem mais próxima a relação do munícipe com os agentes públicos. Para mais informações, anexo o documento.

Recursos para reforma de sarjetas - possui chamados parados a mais de 2 anos na Sub de Itaquera Necessário recursos para reforma de sarjetas, segue endereços 1: chamado  31414433 em 11/10/2023 para reforma da sarjeta na Rua Rainha da Noite, 77 . 2: chamado 31415613 em 11/10/2023 para tapar buraco, porém a subprefeitura mudou chamado para reforma de sarjeta, na Avenida Caititu, 2255 - . 3. chamado 33242660 em 20/08/2024 para tapar buraco, porém mudou chamado para reforma de sarjeta na Rua Henrique Rodrigues Peres, 244 - Jardim Brasilia. 4. chamado 33898028 em 07/12/2024 para tapar buraco, porém a subprefeitura mudou chamado para reforma de sarjeta na Rua Ararambóia, 30 - Jardim Ipanema (Cidade Lider) ,  5. Avenida Caititu, Nº 245 (chamado 34866692) e 6. Avenida Caititu, nº 2329 (chamado 34866763) esses são as prioridades, porém exitem város outros chamados pendentes.

Acessibilidade para ônibus

Solicitamos mais acessibilidade para pessoas portadoras de necessidades espeiais e ônibus também com acesso. E pontos de ônibus acessíveis também.

Cobertura quadra Poliesportiva , Rua da Vitória, alt. nº217, Vila Renato

Criação de Ciclovia entre o Pq. São Domingos e City Lapa

Proponho a criação de uma rede cicloviária dentro do Pq. São Domingos que tenha conecção direta com as ciclovias do bairro City Lapa, passando pela ponte Atílio Fontana. 

Atualmente só existem ciclovias circulares dentro do Pq. São Domingos que não se conectam ao centro expandido da cidade.

É necessario a realização de uma rede cicloviária que permita o ciclista atravessar com segurança a rodovia Anhanguera rumo as ciclovias da Lapa, passando pela ponte Atílio Fontana (ponte da Anhanguera).  

Proposta de Criação de Alça(s) de Acesso na Rodovia Anchieta – Início do Trecho Urbano

Sugestão de estudo de viabilidade de implantação de uma ou mais alças de acesso na Rodovia Anchieta, nas proximidades do início do trecho urbano, sentido São Paulo.

Atualmente, os veículos que necessitam retornar nesse ponto são obrigados a acessar vias locais, como a Rua Vergueiro, Rua Tenente Paulo Alves e Rua Taquarichim, prolongando significativamente o trajeto e gerando desgaste prematuro no pavimento dessas ruas, que são essencialmente residenciais. Tal situação tem sobrecarregado o trânsito nas vias, aumentando o tempo de deslocamento e comprometendo a segurança viária dos moradores.

A criação de uma alça de retorno direto para o sentido contrário da rodovia evitaria a entrada desses veículos na malha urbana, melhorando a fluidez do trânsito, reduzindo o tráfego em áreas residenciais e contribuindo para a preservação da infraestrutura viária local.

Segue Imagem com a sugestão dos locais para as alças de acesso.