Índice de propostas

Requalificação na rede de esgoto Av. sapucaia do Sul,315 Jd Paquetá Fundão

Requalificação das calçadas da Rua Felisbina Ferreira Revisar e padronizar calçadas da Rua Felisbina Ferreira, tornando-as mais seguras, acessíveis e adequadas ao tráfego intenso da via.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO 

Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

Instituto Surep

Edvan Beraldes 

Proposta de  revitalizaçção da Rua Teodoro Sampaio por meio do incentivo à reocupação de imóveis vazios com negócios criativos e culturais, fortalecimento do comércio de rua e valorização da memória local, com ações integradas entre poder público, comerciantes e coletivos culturais.  A Rua Teodoro Sampaio é um dos principais eixos históricos, culturais e comerciais de Pinheiros, conectando o Largo da Batata à Avenida Dr. Arnaldo. Durante décadas, foi símbolo da diversidade comercial paulistana, com diferentes vocações ao longo de seu percurso: o comércio popular próximo ao antigo mercado municipal; as tradicionais lojas de móveis e design de interiores; e um reconhecido polo de instrumentos musicais. No trecho mais ao norte, a proximidade com a Faculdade de Medicina da USP também atraiu clínicas, consultórios e comércios voltados à saúde.  Atualmente, a região sofre um processo de esvaziamento e perda de identidade comercial. Muitos imóveis estão desocupados, e o espaço urbano transmite uma sensação de decadência.  A proposta visa revitalizar a região por meio de ações que combinem inovação e tradição: incentivo à ocupação criativa de imóveis vazios, apoio ao comércio local e campanhas de memória urbana. Propõe-se ainda a criação de um selo “Comércio Histórico de Pinheiros” e um programa municipal de incentivo a negócios locais  e  valorizar a vida Teodoro Sampaio que foi engenheiro e geografo, um dos principais intelectuais negros do país.

Pedimos onde há ponto de ônibus para facilitar o embarque e desembarque de pessoas idosas ou com deficiência, demarcar o espaço colocar placa de proibído, para que ninguém estacione e o ônibus possa encostar junto a guia. 

* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A CONSTRUÇÃO DA AVENIDA FUNDO DE VALE SOBRE O CÓRREGO PIRITUBA, PARALELO À ESTRADA DE FERRO CPTM, LIGANDO AS AVENIDAS RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHÃES E OTAVIANO ALVES DE LIMA, PREVISTO NO PLANO VIÁRIO APROVADO PELA LEI Nº 8795/78, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Proposta Orçamento Cidadão

Solicitamos URGENTEMENTE o recapeamento das ruas Gaspar José Raposo, Marciano da Silva, José Francisco de Freitas e Augusto Filipe Simões no Orçamento Cidadão! A precariedade dessas vias IMPACTA DIRETAMENTE a circulação de 3 LINHAS DE ÔNIBUS, prejudicando milhares de usuários diariamente. Buracos e desníveis comprometem a SEGURANÇA no transporte público e causam transtornos INACEITÁVEIS. Essa intervenção é CRUCIAL para garantir a mobilidade e o bem-estar da comunidade. Pedimos essa demanda ESSENCIAL para um transporte público DIGNO e um tráfego LOCAL SEGURO!

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidades.  

Instituto Surep