Índice de propostas

CDI - Centro dia do idoso, Estrada Corredor esquina com a Raimundo Pereira de Magalhães, abaixo do conjunto Tenda. Atendimento ao idoso da região e entorno, propondo atividades diárias, acompanhamento de saúde em parceiria com a UBS local e provendo 5 (cinco)  refeição por dia.

Alargamento da Estr. Parelheiros. (Alargamento da Av. Senador Teotônio Vilela mas no sentido sul com corredor de ônibus à esquerda até o Jardim dos Álamos.)

A ideia é realizar um aditivo à licitação de duplicação de 825 metros da avenida (do Assaí Varginha até E.E Paulino) para um estudo de alargar a via até a Subprefeitura de Parelheiros. Como beneficio cito o aumento da velocidade média das linhas de ônibus que circulam no local, conferindo redução no tempo de viagem e assim maior qualidade de vida aos residentes;  estimativa de baixo custo em desapropriações visto que a via já possui largura em grande parte do trecho; maior segurança para a circulação de veiculos em especial motocicletas e bicicletas e aumento da malha de ciclovia no municipio.

Temos uma área para fazer uma praça e precisamos de uma regularização da nossa Rua com CEP e números das casas e energia e água. Nossa Rua está asfaltada porém falta esgoto. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep

REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA DAS ORAÇÕES E CONSTRUÇÃO DE QUADRA POLIESPORTIVA  A proposta visa transformar a praça em um espaço de convivência e lazer, com infraestrutura adequada para a prática de esportes e atividades comunitárias.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Criação da UBS Jardim Adelfiore, várias vezes contemplada em orçamentos da prefeitura, mas nunca realizada e sempre relegada a espera, contemplando outras áreas mais recentes do bairro em seu detrimento. Com o crescimento deste lado do bairro com vários prédios residenciais, visa desafogar outras UBSs já sobrecarregadas, como UBS praça do Samba e UBS Caiúba / UPA, além do que a região do Adelfiore e Caixa d'água da Sabesp conta com muitos idosos e crianças que precisam se deslocar para outras UBSs e fazem uso de transporte público, sendo até 4 conduções ida e volta. Já existe o terreno disponível proximo ao colégio Feitosa e a creche Feitosinha, conta também com ponto final de ônibus, padarias, restaurantes e outros, o que facilita para usuários e também para os trabalhadores da saúde.

Construir Calçadas Dignas e Muros, fechando matagais no Canta Galo, colocar Câmeras para Segurança.

Acesso principal do bairro, Av. Raimundo Pereira de Magalhães, sem calçada, pedestres sob risco de atropelamento, via principal de acesso ao bairro Jd. Sidney e Jd. Maggi (Canta Galo), calçadas com mato, barranco caindo, 30 centímetros para transitar e chegar ao único ponto de ônibus de acesso a esses 2 bairros, que é invisível, Pirituba só existe da ponte pra lá, sentido centro.

Calçada fica na Av. Raimundo Pereira de Magalhães, entre as ruas Odilon Azevedo (02982-150) e Rua Agostinho Angola (02981-010)

Os matagais e terrenos baldios ficam em ambos os lados, onde ocorrem roubos, abusos e estrupros.

https://noticias.r7.com/sao-paulo/carrinho-de-mao-fio-e-balde-policia-investiga-morte-de-mulher-de-24-anos-em-terreno-baldio-de-sp-30032022/

Há anos temos casos de atropelamentos e outros acidentes de pedestres numa avenida tão importante e histórica para a cidade de São Paulo, nessa conhecida Estrada Velha de Campinas, onde moram mais de 10.000 pessoas, esquecidas.

• Acesso bloqueado por mato e barrancos caídos
• Não tem câmeras de segurança numa região tão movimentada e perigosa
• Não passa cadeirante
• Idoso atroplelado por não conseguir atravessar rápido quando vai para a pista devido ao mato e entulhos
• Entulho
• Calçada estreita, 30 centímetros
• Atropelamentos
• Acidentes
• Descaso com moradores
• Impostos sem retorno
• Houve caso de estupro e podem ocorrer mais devido aos muros abertos para o matagal de ambos os lados, fechar urgente.

Construção do Hospital Dia. Para oferta de cuidados intermediários entre atenção básica e a internação hospitalar.