Implantação de catracas no Centro Esportivo Mooca, Rua Salim Farah Maluf e Rua Taquari, 549 - Mooca

Reformas e melhorias no ginásio esportivo e implantação de volei de praia e fim desvio de uso por outras secretarias e uso exclusivo da Secretaria Municipal de Esportes com uso de Atletas de diversas modalidades.

Programação da Secretaria de Cultura nos equipamentos independentes e ociosos dos distritos

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a ampliação da programação cultural nos equipamentos culturais independentes e ociosos de Perus e Anhanguera, com a implementação de atividades culturais regulares.

Muitos equipamentos culturais nos distritos estão subutilizados. A implementação de uma programação cultural contínua ajudará a integrar mais pessoas nas atividades culturais e de lazer, contribuindo para o fortalecimento da identidade local e da inclusão social.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Cultura (SMC), Programa de Valorização e Acesso à Cultura

Reforma e revitalização da Praça é Nossa, localizada na Rua Jerônimo de Campos Freire, próximo ao n 310 .A praça atende jovens, crianças e adultos em atividade de lazer e esporte.  O direcionamento de recursos para levantamento e contenção do muro, reforma da escada lateral e outras obras são super necessárias na região. 

Recapeamento da Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva (antiga Rua da Ligação)

Resumo da proposta:

Solicitação de recapeamento da Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva, via importante do bairro, com alto fluxo de veículos e pedestres, que se encontra em condições precárias de pavimentação.

Descrição detalhada:

A Rua Eng. Domício de L. Pacheco e Silva, conhecida por muitos moradores como antiga Rua da Ligação, é uma via essencial para a mobilidade no nosso bairro. Ela conecta diversas regiões internas de e também serve como rota alternativa e de emergência para o Hospital Pedreira, sendo muito utilizada por ambulâncias, motoristas de aplicativo, moradores e trabalhadores da região.

Atualmente, a rua apresenta buracos, desníveis e desgaste no asfalto, o que compromete a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas. Com praticamente nenhuma sinalização.

Por ser uma via estratégica para a circulação local e o acesso a serviços de saúde, propomos o recapeamento completo da via, com sinalização adequada e manutenção das calçadas, garantindo mais segurança e fluidez no trânsito da região.

Justificativa:

• Alto fluxo de veículos e transporte público.
• Rota importante de acesso ao Hospital Pedreira.
• Via de ligação entre diferentes pontos do bairro.
• Risco de acidentes devido à condição atual da pavimentação.
• Reivindicação antiga da comunidade local.

Benefícios esperados:

• Melhoria da mobilidade urbana.
• Redução de acidentes.
• Acesso mais rápido a serviços de saúde.
• Valorização do bairro.
• Qualidade de vida para os moradores.

Criar uma sala verde no novo Pátio de Compostagem da Lapa na Vila Jaguara. para criar o Centro de Educação Ambiental. 

O novo Pátio da Lapa, assim como o anterior, o 1º da cidade de São Paulo, receberá escolas, pesquisadores e interessandos em conhecer o programa que composta os resíduos orgânicos das feiras livres da Lapa, Pinheiros e região noroeste.

O pátio é bem sucedido na operação que retira toneladas de resíduos do descarte em aterro e produzir composto para areas verdes e praças. 

Criação da Assessoria Técnica para Habitação de Interesse Social - ATHIS - Lei Federal 11.888/2008

A lei Federal nº11.888/2008 que estabelece a assistência técnica gratuita para famílias de baixa renda. Com o objetivo de que essas famílias tenham acesso a assessoria técnica para acessar sua moradia digna através da ReurbS , a pequenas reformas e readequação, entre outros direitos e principalmente o direito à cidade. E principalmente que seja uma política pública de acesso às áreas de maior vulnerabilidade.vulnerabilidade .

Recapeamento da Avenida Presidente Wilson!

UNIDADE MÓVEL DE SAÚDE NA ZONA RURAL DE PARELHEIROS E MARSILAC

A Zona Sul rural de São Paulo apresenta sérios desafios de acesso a serviços de saúde, especialmente em áreas remotas e de difícil mobilidade. A proposta visa a aquisição e operacionalização de uma unidade móvel de saúde equipada com consultórios, equipamentos básicos e equipe multiprofissional. O objetivo é garantir atendimento médico, vacinação, acompanhamento pré-natal, exames preventivos e ações de saúde da família, beneficiando comunidades isoladas e melhorando os indicadores de saúde locais. A ação segue diretrizes do SUS e atende às normativas legais para atenção primária itinerante. 

Prezados, bom dia!

Venho por meio deste, solicitar a Construção de uma praça pública no canteiro central na Avenida José Maria de Faria, Lapa de Baixo, CEP 05038-190. MOTIVO: devido ao crescimento de empreendimentos residenciais em uma região que antes tinha uso predominante industrial, há necessidade de requalificação urbana para melhorar a infraestrutura, a segurança e a qualidade de vida dos moradores, integrando a área com o novo perfil da região e criando um espaço de convivência no bairro. VIABILIDADE: existe parecer favorável de 2025 da Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL), com análise técnica detalhada e encaminhamento à Subprefeitura da Lapa, por ser de sua competência, com sugestão de consulta ao CPM e ao CADES. Sendo assim, saliente que os novos condomínios junto a área que estão localizados, possuem pouco espaços de lazeres para crianças, adolecentes e adultos. Sendo assim, poderiamos analisar projetos que visem suprir esta demanda.

Duplicação da Avenida do Cursino

A Avenida do Cursino enfrenta, há muitos anos, sérios problemas de congestionamento, agravados pelo constante crescimento populacional da região. A situação do trânsito tem se tornado progressivamente pior, especialmente considerando que essa via é um importante eixo de ligação entre os municípios de São Paulo, Diadema e São Bernardo do Campo.

Além do grande volume de veículos, a avenida é utilizada por ônibus de grande porte, e a inexistência de baias ou áreas apropriadas para embarque e desembarque contribui para a paralisação do tráfego em diversos trechos. Embora grande parte da via já tenha sido duplicada, o trecho entre o cruzamento com a Rua Dom Vilares até as avenidas Água Funda e Miguel Estéfano permanece com pista simples, criando um gargalo que compromete toda a fluidez da via.

Há informações sobre um plano que previa a duplicação desse trecho, porém não há sinais claros de sua execução ou continuidade. A retomada e conclusão desse projeto são de extrema importância para melhorar a mobilidade urbana e atender adequadamente às necessidades da população local e dos motoristas que utilizam esse corredor diariamente. 

Além da duplicação, é fundamental que toda a extensão da avenida receba um projeto de arborização, como forma de compensação ambiental e também para contribuir com o embelezamento da região, promovendo mais conforto térmico, qualidade do ar e bem-estar aos cidadãos.