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06/05/2025 • • Pinheiros
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
200. Realizar obra de contenção de risco no loteamento Jd. Paulistano II
12/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Obra de contenção de risco no Loteamento Jd.paulistano II, ponto de referência viela 10 e suas paralelas.
Justificativa- o Loteamento Jd. Paulistano II está em processo de regularização fundiaria e titulação conforme processo 1991 0 002 542-4, o mesmo é composto por mais de 1200 lotes e moram mais de 4mil famílias, o referido Loteamento está com mais de 90% das obras de infra estrutura realizadas porém no ponto citado tem uma pequena área que corresponde a menos de 0,5% do território mas a não realização da obra de contenção de risco inviabiliza a regularização e entrega de titulos ( escrituras) de todos os imóveis deste Loteamento.
3255. Reformar espaço público na Rua José Cardoso Pimentel, 734
30/05/2025 • • Itaim Paulista
REFORMA DE ESPAÇO PÚBLICO
RUA JOSE CARDOSO PIMENTEL, 734
O espaço é público e a situação do local onde existe uma associação está sem condições de uso, nesta prosposta o espaço que é público necessita de reforma nos banheiros e vestiários, instação életrica nova e cobertura do local necessita de reparos.
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09/04/2025 • • Perus
O projeto do parque linear Ribeirão Perus prevê a contenção das inundações na região de Perus, com a implantação de reservatórios para acomodação das águas das cheias e do Parque Linear ao longo do Ribeirão Perus. Foi pensado a partir da necessidade de contenção das cheias da região. A execução das obras visa mitigar a ocorrência das enchentes pela regularização da vazão das águas drenadas na região das bacias do Ribeirão Perus, assim o empreendimento proporcionará melhorias na qualidade de vida da população local, melhores condições de mobilidade urbana e segurança para as famílias do entorno da intervenção.
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01/05/2025 • • Ipiranga
CHAFARIZ
Criar um chafariz em cada distrito.
segue uma foto em anexo.
nos tempos de calor um chafariz seria bom para as crianças e adultos refrescar.
temos um em caieiras que tem sido muito útil.
um chafariz onde não tenha água parada.
Instituto Surep
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26/04/2025 • • São Miguel
Alargamento ou substituição do pontilhão que conecta a Rua Arlindo Colaço (área do centro comercial de São Miguel Paulista) à Avenida Dr. José Artur Nova, via de acesso ao Distrito Jardim Helena, à Rodovia Ayrton Senna da Silva e ao município de Guarulhos.
Justificativa:
O pontilhão existente, implantado na década de 1930, apresenta largura insuficiente para a atual demanda de tráfego nos sentidos centro-bairro e bairro-centro. Sua estrutura estreita impede a passagem simultânea de dois veículos de grande porte, ocasionando congestionamentos significativos nas duas vias públicas e em seus acessos, especialmente nos horários de pico.
3334. Reformar o piso do bolsão entre a R. Tavares Benevides e R. Felipe Salomão
06/06/2025 • • Penha
Reforma do piso do bolsão, onde ocorre feira livre, ao lado da escola "19 de Novembro" entre a Rua Tavares Benevides e R. Felipe Salomão, 95.
439. Construir um Centro Especializado em Reabilitação
17/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Construir CER - Centro Especializado em Reabilitação.
Local - Rua Luiz Pinto, Nº 664 - Carrão. Ao lado do UPA Carrão
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15/04/2025 • • M'Boi Mirim
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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07/05/2025 • • Itaim Paulista
Ampliação de conselhos tutelares na Vila Curuçá e no Itaim Paulista.