Índice de propostas

A Associação Viva Moema sugere que sejam publicados  no Site da Subprefeitura de Vila Mariana e nos demais sites das respectivas Subprefeituras, a divulgação dos relatórios mensais das atividades e serviços dos Centros Temporários de Acolhimento de cada região, ampliando assim o controle social e a transparência desse serviço pago pela Prefeitura de SP.

INSTALAÇÃO DE CATRACAS OU SIMILAR, NA ENTRADA DA UPA MOOCA, ABRIR UMA JANELA PARA O LADO DE FORA PARA O ATENDIMENTO DA FARMÁCIA. 

A instalação das catracas ou similar, permitirá um controle melhor por parte dos funcionários da UPA, quanto a evasão dos pacientes com acessos e pulseira de identificação.

A abertura de uma janela de atendimento da farmácia para o lado de fora, irá melhorar o fluxo interno de pessoas, já que quem se dirige a UPA apenas para pegar rémedios, não precisará entrar na unidade.

Projeto de Revitalização Urbana: Praça Viva na Av. João Simão de Castro – Vila Maria / Vila Guilherme

Objetivo: Transformar o canteiro lateral da Av. João Simão de Castro, atualmente subutilizado, em uma área verde funcional, com foco em lazer, saúde e convivência comunitária. nstalação de brinquedos seguros e coloridos para crianças (escorregador, balanço, gira-gira). Piso emborrachado antiderrapante para segurança. Placas educativas e lúdicas com temas ambientais e alimentares.E ConvivênciaInstalação de aparelhos de ginástica ao ar livre (para abdominal, alongamento, barra). Solo com piso drenante ecológico.

Equipar a Subprefeitura com dois sonômetros regulamentados e a capacitação de dois agentes Públicos na Subprefeitura para fiscalizar ruídos com a mesma autonomia do PSIU.

* JUNTO A SUPERINTENDENCIA DE PROJETOS VIARIOS DA SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PROXIMO PROGRAMA, A EXECUÇAO DE ALARGAMENTO, MODIFICAÇÃO PARCIAL DOS ALINHAMENTOS E OUTRAS OBRAS COMPLEMENTARES EM TODA A EXTENSÃO DA AVENIDA RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHÃES, IMPORTANTE VIA DE ACESSO QUE CORTA OS DISTRITOS DE PIRITUBA, JARAGUÁ E PERUS, REGIÕES ADMINISTRATIVAS DE PIRITUBA-JARAGUÁ E PERUS;

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente Córrego Parque Taipas, no trecho entre o Córrego Parada de Taipas e Rua Morro de São Sebastião, com uma extensão de 400 metros, no Parque Taipas, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Criação de ciclovia, com vegetação nativa, e pista de caminhada no canteiro central da avenida Paes de Barros, na Mooca.

Atualmente o local já é utilizado por milhares de pessoas diariamente, como forma de lazer e prática de esportes, mas fazem isso sujeitas ao tráfego de veículos (pois acabam utilizando o corredor de ônibus) e de maneira extremamente insegura.

Além disso seria mais uma opção de transporte limpo, e traria mais natureza para um dos bairros com menores índices de área verde na cidade de São Paulo.

Já foi feita uma petição sobre o assunto com mais de 1.600 adesões pelo avaaz:

https://secure.avaaz.org/community_petitions/po/prefeitura_de_sao_paulo_canteiro_central_para_esporte_e_lazer_na_mooca_pela_seguranca_e_bem_estar_da_populacao/?cOJJZab&utm_source=copy&utm_medium=social_share&utm_campaign=1668464&utm_term=cOJJZab%2Bpo&share_location=do_landing

Necessitamos 2 pontes fixas: Leopoldo Delisle x Santa Etelvina. Para diminuir o trânsito no Coroa de Frade que paralisa a Radial Leste.

Criação da "Casa da Criança e do Adolescentes". Espaço de acolhimento, proteção e desenvolvimento integral. 

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança.