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2312. Continuar a obra de canalização do córrego Itaquera/Itaqueruna
08/05/2025 • • São Miguel
Continuação da obra de canalização do córrego Itaquera/Itaqueruna (Av. Aristodemo Pinoti), trecho entre Av. Nordestina e Guaianases (CEU Jambeiro) como alternativa da Av. Nordestina (saturada) em especial Av. Coroa de Frade com ponte sobre o rio, amenizando problema de trânsito na Av. Radial Leste.
2084. Implantação de unidade especializada em TEA
07/05/2025 • • Guaianases
Centro TEA, com o objetivo de promover um espaço de escuta diálogo e construção coletiva: voltadas a garantir de direitos, inclusão e melhoria da qualidade de vida de pessoas com TEA e pessoas com deficiência PCDs, como foco em políticas públicas, acesso a serviços essenciais, inclusão educacional, empregabilidade e combate ao capacitismo.
Justificativa: A região de Guaianases enfrenta desafios históricos relacionados a oferta de serviços públicos adequados para a população com deficiência. A ausência de unidades especializadas, falta de capactação em rede e barreiras de acessibilidade limitam a inclusão plena. É essencial ouvir a comunidade local e reunir esforços do poder público e sociedade civil para transformar essa realidade.
Precisamos de equipamentos que atendam esse público em nossa região pois é desgastante termos que nos direcionar a outras regiões em busca de atendimento.
552
17/04/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Duplicação da Av Guilherme no trecho entre Maria Cândida e Cassio de Almeida. As calçadas são bem largas e nesse trecho há vários carros nque viram na subida para a Maria Cândida com um ponto de ônibus no Mc Donald's.
2639
10/05/2025 • • Mooca
Estudo para melhoria do fluxo de trânsito no primeiro quarteirão da rua Júlio de Castilhos, Belém, que é alternativa para zona Leste. É via de mão dupla com estacionamento nos dois lados o que congestiona o trânsito em vários horários. É necessário semáforo no cruzamento, Júlio de Castilhos X São Leopoldo.
437. Executar revitalização e cobertura de quadra em frente à UBS do Jardim Iva
17/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Executar revitalização e cobertura da quadra localizada na praça entre as Ruas Lauro Xefran e Rua Miguel Bastos Soares em frente a UBS do Jardim Iva.
470
17/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Portal com painel de identificação e espaço para informação das atividades e toldo/ cobertura na ponte de entrada do CDC Areão Vila Cisper - Rua Barra de Santa Rosa, 699.
2316
08/05/2025 • • Campo Limpo
Ampliação das instalações de Cestos de Lixos "Papeletes Reforçadas", em toda a região da Subprefeitura do Campo Limpo
Considerando a necessidade de manter a limpeza e o bem-estar da nossa comunidade, propomos a ampliação da instalação de lixeiras (papeletes) reforçadas em todos os pontos de ônibus e em frente às instituições públicas da Subprefeitura do Campo Limpo.
Embora alguns pontos de ônibus já disponham de cestos de lixo, é crucial destacar que muitos outros pontos, e nas externas das instituições publicas, ainda não contam com essa importante estrutura. Essa ausência é particularmente notável no distrito do Capão Redondo e do Campo Limpo, onde a maioria dos pontos de ônibus, e calçadas das unidades de saude, escolas e outras. Carecem de lixeiras.
Para garantir a durabilidade e prevenir atos de vandalismo, sugerimos a instalação de cestos de lixo de ferro, fixados ao chão (chumbados) e com design robusto que os tornem inquebráveis.
Esta medida simples e eficaz contribuirá significativamente para:
- Reduzir o descarte inadequado de resíduos: Promovendo um ambiente mais limpo e agradável em toda a subprefeitura, incluindo áreas onde o problema é mais evidente.
- Melhorar a experiência dos usuários do transporte público: Oferecendo locais adequados e seguros para o descarte de pequenos resíduos em todos os pontos, independentemente do distrito.
- Fortalecer a imagem das instituições públicas: Demonstrando cuidado com o entorno e investindo em soluções duradouras que resistam ao vandalismo, incentivando a colaboração da população em toda a região.
- Minimizar custos de manutenção e reposição: A durabilidade do material e a fixação segura reduzirão a necessidade de reparos ou substituições frequentes.
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12/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Obra de contenção de risco no Loteamento Jd.paulistano II, ponto de referência viela 10 e suas paralelas.
Justificativa- o Loteamento Jd. Paulistano II está em processo de regularização fundiaria e titulação conforme processo 1991 0 002 542-4, o mesmo é composto por mais de 1200 lotes e moram mais de 4mil famílias, o referido Loteamento está com mais de 90% das obras de infra estrutura realizadas porém no ponto citado tem uma pequena área que corresponde a menos de 0,5% do território mas a não realização da obra de contenção de risco inviabiliza a regularização e entrega de titulos ( escrituras) de todos os imóveis deste Loteamento.
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11/05/2025 • • Perus
Conclusão da Avenida Pierre Renoir até o KM 22 do Jardim Jaraguá e abertura de alça de acesso para a Rodovia Anhanguera próximo à Rua Pedro José Lima e CEU Anhanguera
O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a seguinte proposta: a conclusão da Avenida Pierre Renoir até o KM 22 do Jardim Jaraguá, com a construção de uma via coletora paralela à Rodovia Anhanguera para fluxo de automóveis locais. A proposta também inclui a abertura de uma alça de acesso à Rodovia Anhanguera, localizada próxima à Rua Pedro José Lima e ao CEU Anhanguera, para facilitar o acesso dos moradores ao sistema viário regional e à rodovia.
A conclusão da avenida e a criação da alça de acesso visam melhorar a conectividade entre os bairros periféricos da zona noroeste e o centro da cidade, além de reduzir o congestionamento e facilitar o transporte de moradores, comércio local e serviços. Além disso, a melhoria viária contribuirá para o desenvolvimento econômico e a valorização imobiliária da região, promovendo maior acessibilidade e inclusão.
Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Departamento de Estradas de Rodagem (DER)
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06/05/2025 • • Itaquera
Executar a regularização das calçadas da região, que são construídas com degraus que dificultam o trânsito de pedestres, principalmente idosos, cadeirantes e crianças, que são obrigados a transitar nas ruas, sendo sujeitos a serem atropelados.