Índice de propostas

TEMPO DE ESPERA - Saúde 

criar um sistema onde o paciente veja o andamento de seu atendimento. onde está, pra onde vai.

que possa acompanhar em tempo real.

temos vários relatos nas várias unidades que mães perdem a vez por estar em trocador com filhos quando é chamada pelo médico.

já vimos outras situações de ficha se extrair de várias formas por vários motivos. 

também o paciente poderá ver o processo de qualificação e vai saber que outros que chegaram depois são atendidos antes por estar no nível vermelho Emergencial. já acalmamos vários pacientes em unidades diferentes somente posicionando eles de onde está os médicos enfermeiros etc. (emergência)

Instituto Surep

CONSTRUÇÃO DE ESCADA COM ACESSO DA RUA SANCRELÂNDIA COM A AV RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHÃES. 

Bem que a  Prefeitura deveria construir neste local uma escadinha com corrimão. Evitaria o crescimento desta floresta  e depósito de lixo, facilitando a locomoção dos pedestres que vêm e voltam da Rua Sancrerlândia à Av. Raimundo Pereira de Magalhães, no Jardim Pirituba.

Endereços:

Rua Sancrerlândia, 3

Av. Raimundo Pereira de Magalhães, 11360

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Assunto: Proposta de Intervenção – Pavimentação e Drenagem da Rua do Canto – Jardim Alto Alegre – CEP 08381-580

São Paulo, 02 de maio de 2025

Prezados(as),

A Associação de Moradores do Pinheirinho II, entidade regularmente constituída e ativa na representação dos interesses da comunidade local, vem por meio deste instrumento apresentar proposta ao Programa Orçamento Cidadão, visando à execução de obra de pavimentação asfáltica e drenagem pluvial da Rua do Canto, localizada no bairro Jardim Alto Alegre – CEP 08381-580.

A referida via encontra-se atualmente em condições precárias, sem infraestrutura adequada para o escoamento das águas pluviais, o que provoca alagamentos e erosão. A ausência de asfalto impacta negativamente a mobilidade, segurança, saúde e bem-estar dos moradores da região.

Justificamos esta proposta com base nos seguintes pontos:

A Rua do Canto é rota de circulação de pedestres, transporte escolar e veículos de emergência;

As condições atuais agravam problemas respiratórios e dificultam o acesso de serviços essenciais;

Há demanda expressiva da comunidade local para a execução desta melhoria.

Solicitamos a inclusão desta intervenção no escopo do Orçamento Cidadão, considerando o impacto social significativo e a urgência da obra.

Atenciosamente,

Luciano Santos Nunes de Azevedo

Implantação do Centro TEA para atender a demanda de pessoas PCD.

MUDANÇA DA SEDE DA SUBPREFEITURA DA CAPELA DO SOCORRO

O Distrito da Capela do Socorro, abriga sua Subprefeitura em um local agradavel, mas, com uma desigualdade para quem mora por exemplo na região do Grajaú, onde não há variedades de transportes e causa prejuizos noS deslocamentos de idosos ou deficientes nos seus trajetos até a mesma. Diante disso precisamos deslocar o predio da Subprefeitura da Capela do Socorro, para um local que proporcione maior conforto a todos e que seja proximo de terminal de onibus, se possivel, proximo ao Terminal Grajaú. Varias Subprefeituras na cidade de São Paulo tem esse modelos que são: SÃO MATEUS, SANTANA, VILA PRUDENTE, SÉ, BUTANTÃ, CAMPO LIMPO e entre outras.

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 2.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELA SMSUB E GABINETE DO PREFEITO MUNICIPAL;

Propomos a revitalização da área verde localizada na Travessa Malva Pavão, altura do número 172, no bairro Rodolfo Pirani, distrito de São Rafael. O projeto tem como objetivo transformar o espaço em uma área de lazer para a comunidade, com a instalação de brinquedos infantis,aparelhos de ginástica para os idosos dá area tendo em vista o grande número de pessoas idosas na imediação, recuperação do paisagismo voltado para o lazer, implantação de bancos, iluminação adequada e sinalização, garantindo segurança, conforto e convivência social para os moradores.

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do Conselho Participativo Municipal Sé de 29/05/2025.

Projeto-Piloto Centro de Acolhimento e Apoio para Carroceiros (CAAC)

A cidade de São Paulo possui uma significativa população de carroceiros, que desempenham um papel crucial na cadeia de reciclagem, contribuindo para a sustentabilidade ambiental e a economia circular. No entanto, muitos desses profissionais enfrentam vulnerabilidade social extrema, incluindo a falta de moradia, acesso limitado a serviços básicos e desafios na guarda e segurança de seus equipamentos de trabalho e animais. Por não terem onde estacionar suas carroças com segurança, muitos destes profissionais optam por dormir nelas, evitando assim roubo ou apreensão por parte da GCM. São, assim, excluídos pela prefeitura da utilização dos equipamentos de moradia social e forçados a viver nas ruas justamente pela falta de estrutura para eles. A criação de um centro especializado é, portanto, uma medida urgente e humanitária para promover a dignidade, a segurança e a reinserção social desses trabalhadores essenciais.

O "Centro de Acolhimento e Apoio ao Carroceiro (CAAC)" tem como objetivo garantir acolhimento digno e seguro aos carroceiros da cidade de São Paulo, oferecendo infraestrutura adequada para eles, suas carroças e seus animais, e promovendo sua reinserção social e econômica.será projetado para atender de forma abrangente as necessidades identificadas dessa população, como descrito no documento anexo.

A proposta busca fortalecer a Ocupação e Centro Cultural Ouvidor 63, reconhecida internacionalmente como a maior ocupação cultural da América Latina, como um equipamento comunitário e habitacional multifuncional, que alia moradia, produção cultural e acolhimento social complexo, além de ser um equipamento de referência para prevenção e combate a desastres. 

Para isso, propõe a Concessão de Direito Real de Uso (CDRU) do imóvel à Associação e Centro Cultural Ouvidor 63, bem como insumos públicos às eventuais reformas graduais e autogeridas, visando constituir um novo paradigma de parcerias público-populares e assim garantir a continuidade das atividades, o direito à moradia da população residente e o respeito às suas formas diversas de vida entendimentos sobre o bem-viver.

A iniciativa destaca a importância da Ouvidor 63 para a proteção da arte de rua, o acolhimento de grupos vulneráveis, o compartilhamento das artes e a promoção da educação, em parceria com universidades e outras instituições. Além disso, ressalta o modelo de vida sustentável adotado pela comunidade, suas práticas de reciclagem, ação comunitária e mutirão, e sua relevância como centro de referência de arte.

Por gentileza, confira nosso documento anexo!