Índice de propostas

LINHA 8010 LAPA

Mudar entorno o entorno da linha desde o pinto final TP principal até a saida no Recanto (8 pontos)

MAO ÚNICA - RECANTO DOS HUMILDES  - JD CONQUISTA 

na rua Violeta Silvestre existe uma dificuldade já falada em outras propostas, a rua trava e o transporte coletivo fica parado de 13 a 1hr20minutos, a rua é mão dupla. 

pedimos que crie uma rua paralela atrás das casas próxima do muro da cptm, essa rua iniciaria na Júlio Maciel altura da passarela da cptm e terminaria na rua Argentina, essa rua seria somente para veículos e a rua Violeta Silvestre ficaria faixa exclusiva de ônibus, somente transporte coletivo. 

ZONA AZUL - RECANTO DOS HUMILDES 

Na rua Violeta Silvestre no Recanto dos humildes existe uma dificuldade para o transporte coletivo circular, chegando a travar na rua por 15, 40, 1hr 1hr20mim. a rua é pequena a rua é ida e volta, os moradores ou fizeram comércio em suas garagens ou alugam as garagens e deixam seus carros na rua. Isso é o que causa o transtorno e faz o transporte coletivo travar.

queremos colocar zona azul na rua Violeta Silvestre, assim teremos espaço para o coletivo circular e multa com guincho para carros estacionados em guias rebaixada e estacionados nos pontos de ônibus. 

BOLSÃO DE RECUO 

Na Rua Violeta Silvestre existe uma demanda de muito tempo. o transporte coletivo 8010-10 perde tempo atrasa as viagens por conta do acesso nessa rua.

Vamos revolucionar o transporte a mobilidade vamos diminuir o tempo de viagem do transporte coletivo. 

Criar 3 ou 4 Bolsão de recuo entre a rua Tapioca, até a rua Salmista. 

Instituto Surep

Quero propor o conserto da tubulação de esgoto que está derramando na represa em baixo da ponte do jd aracati.

Criar uma sala verde no novo Pátio de Compostagem da Lapa na Vila Jaguara. para criar o Centro de Educação Ambiental. 

O novo Pátio da Lapa, assim como o anterior, o 1º da cidade de São Paulo, receberá escolas, pesquisadores e interessandos em conhecer o programa que composta os resíduos orgânicos das feiras livres da Lapa, Pinheiros e região noroeste.

O pátio é bem sucedido na operação que retira toneladas de resíduos do descarte em aterro e produzir composto para areas verdes e praças. 

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Implantação de uma praça com área de convivência e aumento da arborização na área pública da rua Francisco Manuel Beranger. Este local faz fundos com a Avenida Sapopemba 5228. A falta de investimento e zeladoria do poder público causou uma degradação social e urbana nesta região. Acredito que as políticas públicas podem contribuir no controle da população de rua e favelização do território.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

1. CONSTRUÇÃO DO CENTRO DE CONVIVENCIA DO IDOSO E UMA CASA DA MULHER

O serviço a ser oferecido nos Centros de Convivência do Idoso encontra-se tipificado como Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos, no âmbito da Proteção Social Básica e conforme Tipificação Nacional dos Serviços Socioassistenciais Contribuir para um processo de envelhecimento ativo, saudável e autônomo. Assegurar espaço de encontro para os idosos e encontros intergeracionais de modo a promover a sua convivência familiar e comunitária.  Detectar necessidades e motivações e desenvolver potencialidades e capacidades para novos projetos de vida.  Propiciar vivências que valorizem as experiências, estimulem e potencializem a condição de escolher e decidir, contribuindo para o desenvolvimento da autonomia e protagonismo social dos usuários. Criação da Casa da Mulher de Ermelino Matarazzo, um centro necessário ao território pelas peculiaridades do estremo leste na questão da Mulher

Corrida de rua.

Monitoramento das escolas em horários fora, pois estamos sofrendo com furtos dentro das escolas. 

Revitalização da Praça 8 de Setembro