Índice de propostas

Continuação da obra de canalização do córrego Itaquera/Itaqueruna (Av. Aristodemo Pinoti), trecho entre Av. Nordestina e Guaianases (CEU Jambeiro) como alternativa da Av. Nordestina (saturada) em especial Av. Coroa de Frade com ponte sobre o  rio, amenizando problema de trânsito na Av. Radial Leste.

Implantação de Centro de Apoio à Pessoa com Transtorno do Espectro Autista (TEA) – Subprefeitura Itaquera

Propõe-se a criação de um centro de apoio à pessoa com TEA na Subprefeitura  Itaquera, fundamentado na Constituição Federal (arts. 6º e 227), Lei nº 12.764/2012 e Lei nº 13.146/2015. O local oferecerá atendimento multiprofissional a pessoas com TEA e apoio psicossocial a familiares. O objetivo é promover desenvolvimento, acompanhamento contínuo e inclusão, articulando saúde, educação e assistência social. A proposta visa suprir a falta de serviços especializados na região.

Clube escola nos CDCs.

EDUCAÇÃO AMBIENTAL E TRÂNSITO NAS ESCOLAS MUNICPAIS, INFANTIL E FUNDAMENTAL.

AMBIENTAL: 

• Como lidar com o LIXO, o que pode ser reciclado, e como manusear para que fique apto à reciclagem.
• Como embalar o lixo e disponibilizar para a COLETA.
• Como saber os dias e horários da coleta de lixo e reciclável no local onde reside.
• A importância de seguir essas regras, e quais as consequências que podem ocorrer, caso faça diferente.
• Para tornar essa exposição mais aprasivel aos alunos, fazer uma oficina utilizando material reciclável.
• Para as crianças da educação infantil, fazer um trabalho lúdico, para passar a informação.
• Se possível, marcar uma visita em local que usam material reciclado na produção.
• Fornecer folhetos com informações, para que as crianças levem para casa.

TRÂNSITO:

• A CET já possue o Centro de Treinamento e Educação de Trânsito CETET, com larga variedade de ações, que deve ser melhor utilizada. Tais como:
• Atividades em escolas: Programas e materiais educativos para promover o aprendizado sobre segurança no trânsito. 
• Espaço Vivencial de Trânsito: Um ambiente lúdico e pedagógico para vivenciar situações de trânsito e aprender sobre as regras e comportamentos. 

Para termos cidadãos mais responsáveis com o meio ambiente e mais educados no trânsito, seja como pedestre ou motorista, temos que investir nesse tipo de educação, desde pequeno. E parte do que é necessário, já temos disponivel em órgãos da própria prefeitura.

Arborização - Meio ambiente

- na Beira Rio / Novo Horizonte / Rua Marima e outras nas beiras do córrego.

Construção de UBS Jardim Penha - Vila Rio Branco.

Abrir ONGs no bairro do Anhangabaú, para brigar e dar boas condições para pessoas em situação de rua, incluso alimentação e atividades como reciclagem para não deixar essas pessoas sem trabalho. 

O Centro Comunitário Alto de Pinheiros (CCAP) foi fundado em 1976 pelos moradores dos condomínios Conjunto Residencial Alto de Pinheiros 2000 e Conjunto Residencial Alto de Pinheiros 2001 como um espaço de convivência, cultura e apoio social. Durante décadas, foi palco de eventos, cursos, atividades esportivas e serviços comunitários. No entanto, desde 2010 encontra-se fechado por problemas estruturais e ausência de uma diretoria ativa, deixando de atender milhares de moradores da região.

Esta proposta visa a revitalização completa do CCAP, transformando-o novamente em um equipamento público de referência, com acesso gratuito e democrático à população local.

A proposta inclui:

• Obras de acessibilidade, segurança (AVCB) e adequações legais

• Reforma da estrutura física do prédio

• Criação de espaços multiuso para cursos, oficinas, eventos e atividades para idosos, mulheres, jovens e crianças

O CCAP reaberto será um polo de integração social, formação cidadã e valorização da vida em comunidade – beneficiando diretamente mais de 1.300 famílias dos condomínios e moradores do entorno.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego das Antas, no trecho entre a Rua Francisco da Cunha Menezes e travessia da Estrada de Ferro, com uma extensão de 1600 metros, na Vila Santa Lucrecia, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;