Índice de propostas

ILUMINAÇÃO NA  PRAÇA PINTO DUARTE, ENFRENTE A UBS VILA BERTIOGA.  A praça possui iluminação central, mas as árvores do local, são grandes e encorpadas, o que dificulta a passagem de luz. Para uma solução definitiva e não ficar dependente de podas das mesmas, existe um poste na praça entre os números 36 / 46, que pode receber uma iluminação típica de vias públicas, e ese problema será resolvido de forma definitiva. Veja as fotos, como ao escurecer, a praça fica uma escuridão, fragilizando a segurança tanto dos usuários, como dos funcionários, que terminam o expediente as 19h, com saída até as 20h.

2. Cumprimento efetivo da função social da propriedade nos terrenos enquadrados na legislação.

IMPLANTAÇÃO DE UM CEU ( CENTRO EDUCACIONAL UNIFICADO) NO PARQUE SAVOY CITY 

Vendo que o bairro tem vários terrenos ocioso e com demandas de educação,  com uma necessidade enorme de ter um equipamento de grande importância para a região.

Construção de um piscinão para Ermelino, o local é o antigo campo de futebol Celosul,  atrás da antiga Fábrica do Matarazzo, atrás da estação férrea de Ermelino. 

Criar um centro de apoio a violência ao Idoso, a mulher, a criança e aos co-dependentes de usuários de droga... Com a idéia de ser onde hoje é a UBS Santa Inês, visto que a Nova UBS será implantada no atual Campo do Guizo. De acordo com as demandas desse acompanhamento nessa região, esse equipamento se faz necessário com extrema urgência. 

Construção de pista de caminhada no entorno da empresa Owens-Illinois, antiga Fábrica Císper, espaço que irá proporcionar diversas atividades de recreação e lazer, inclusive para pessoas da terceira idade.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA - CIDADE ADEMAR

Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança da Cidade Ademar, reconhecendo esses espaços como prioridade especial do Poder Público Municipal, conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007, para garantir a tranquilidade de alunos, professores e pais.

De acordo com o artigo 2º da referida lei, as áreas abrangem um raio de 100 metros com centro nos portões de entrada e saída de escolas e creches. Nesses locais, a Subprefeitura, em parceria com órgãos como a CET, deve implantar medidas para prevenir violência, garantir mobilidade e acessibilidade, e reduzir acidentes.

Ações previstas conforme a legislação:

1. Realizar estudos técnicos e instalar placas que delimitem as Áreas Escolares de Segurança;

2. Instalar e manter faixas de pedestres com revisão periódica;

3. Melhorar a iluminação do entorno das instituições de ensino para inibir agentes criminosos;

4. Manter calçadas, bueiros e árvores com ações sistemáticas de limpeza e conservação;

5. Fiscalizar e organizar o comércio local para garantir a segurança e o bem-estar da comunidade escolar.

Fátima Braz - mãe atípica, militante da inclusão

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753. 

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Estância Jaraguá, no trecho entre a Rua Fragata da Constituição e 600 metros a montante, com uma extensão de 600 metros, na Estância Jaraguá, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Solicitamos medidas urgentes para regularização do trânsito no entroncamento de quatro ruas no Jd Thomas, Subprefeitura M'BOI Mirim.

 O encontros das ruas: R. Cristiano Clemente da Silva com a R. Deocleciano de Oliveira Filho e esta com a Emerico Lobo de Mesquita e a R. Luca Marêncio (É quase impossível transitar no local em dias normais, em horário de pico é impraticável transitar com segurança. Os pedestres correm riscos pois as calçadas estão sempre ocupadas por automóveis ou bancas, impedindo sua circulação pelas mesmas e obrigando-os a usarem as vias públicas mencionadas que, por não haver sinalização nem semáforos, os veículos avançam uns sobre os outros para poderem circular. É premente uma ação nesse local para o bem do trânsito e da população.)