Índice de propostas

"Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo."

Moro em uma que tem feira livre aos domingos. Fico sempre indignada, com o disperdício de frutas, legumes e verduras.

Minha proposta é que os feirantes separem o que acham que não vão vender que estão proprios para os consumo´que por algum motivo as pessoas não iram comprar e não joguem fora, coloquem nos próprios caixotes de madeira para doar para orfanatos, casa de repouso, instituições que cuidem de crianças com alguma deficiência,  comunidades etc... da região.

O custo é com transporte e pessoas para retirar e fazer a entrega, cada domingo escolher uma instituição que seria beneficiada.   

* JUNTO A INSPETORIA REGIONAL PIRITUBA DA GUARDA CIVIL METROPOLITANA COM O OBJETIVO DE REALIZAR POLICIAMENTO PREVENTIVO E RIGOROSO NOS PARQUES MUNICIPAIS DA REGIÃO, PARA CONTER O TRÁFICO E CONSUMO DE DROGAS, PRINCIPALMENTE NAQUELES COM ATIVIDADES ESPORTIVAS, ESPECIALMENTE FUTEBOL;

A Praça Harmonia dos Sentidos é uma  praça de 350m2,  espremida no meio dos espigões que foram levantados a partir de 2014 no alto da Vila Madalena, bastante frequentada pelas crianças, pais ou  tutores, idosos, visitantes e trabalhadores locais. Ela foi inaugurada em  2008.  A praça apresenta alto nível de conservação e zeladoria, graças ao termo de cooperação desde 2015 e o coletivo atuante.  A praça é em  declive, entremeada com escada de dormente e jardim bem cuidado.  A contenção do talude foi feita com solução baseada na natureza, isto é, com  cobertura vegetal, terraços e barreiras de paralelepípedo e toras de eucalipto e mesmo nas tempestades, o solo consegue absorver a água e não há sinais de erosão. 

A proposta de revitalização 2026 tem como escopo a troca do piso entretravado do caminho e patamar de cerca de 80m2 que se encontra desgastado, desnivelado em algum trecho e escurecido, após 17 anos de ocupação. Todo o piso deve ser do  tipo encaixe, sem concreto, assentado na base de areia. As guias de concreto que acompanha a viela também necessita de revisão.

Com o aumento da frequência, em especial de crianças e idosos, as escadas de dormente necessitam de corrimão de eucalipto em um dos lados para percorrer a viela em declive com segurança. 

Criação de ciclovia, com vegetação nativa, e pista de caminhada no canteiro central da avenida Paes de Barros, na Mooca.

Atualmente o local já é utilizado por milhares de pessoas diariamente, como forma de lazer e prática de esportes, mas fazem isso sujeitas ao tráfego de veículos (pois acabam utilizando o corredor de ônibus) e de maneira extremamente insegura.

Além disso seria mais uma opção de transporte limpo, e traria mais natureza para um dos bairros com menores índices de área verde na cidade de São Paulo.

Já foi feita uma petição sobre o assunto com mais de 1.600 adesões pelo avaaz:

https://secure.avaaz.org/community_petitions/po/prefeitura_de_sao_paulo_canteiro_central_para_esporte_e_lazer_na_mooca_pela_seguranca_e_bem_estar_da_populacao/?cOJJZab&utm_source=copy&utm_medium=social_share&utm_campaign=1668464&utm_term=cOJJZab%2Bpo&share_location=do_landing

Urbanização do bairro Anchieta. 

Proposta: Trocar o sistema de drenagem por tubos e implantar um pontilhão.

No final da Estrada do Alvarenga, altura do nº 6000, o córrego da saúde na passagem desta via transborda sistematicamente em razão de assoreamento recorrente por insuficiência da tubulação, e as inundações tem invadido a mata virgem e moradias. 

Solicitar estudo das vias centrais de Santo Amaro, muitas ruas de mão-dupla, ruas de mão-única, que não estão dando conta do fluxo.

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep