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07/05/2025 • • Guaianases
Regularização fundiária do Jardim Curoro, sobre projeto para melhorar a saúde do SUS.
318. Construir um terminal de ônibus no bairro da Vila Sabrina
15/04/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Construção de um terminal de ônibus no bairro da Vila Sabrina, pois todas as linhas que atendem a região, seus pontos finais estão localizados em praças da região, que não possuem estrutura adequada para usuários e trabalhadores das empresas que atendem a região. Local: Av. do Poeta.
2084. Implantação de unidade especializada em TEA
07/05/2025 • • Guaianases
Centro TEA, com o objetivo de promover um espaço de escuta diálogo e construção coletiva: voltadas a garantir de direitos, inclusão e melhoria da qualidade de vida de pessoas com TEA e pessoas com deficiência PCDs, como foco em políticas públicas, acesso a serviços essenciais, inclusão educacional, empregabilidade e combate ao capacitismo.
Justificativa: A região de Guaianases enfrenta desafios históricos relacionados a oferta de serviços públicos adequados para a população com deficiência. A ausência de unidades especializadas, falta de capactação em rede e barreiras de acessibilidade limitam a inclusão plena. É essencial ouvir a comunidade local e reunir esforços do poder público e sociedade civil para transformar essa realidade.
Precisamos de equipamentos que atendam esse público em nossa região pois é desgastante termos que nos direcionar a outras regiões em busca de atendimento.
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07/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Construção de um piscinão para Ermelino, o local é o antigo campo de futebol Celosul, atrás da antiga Fábrica do Matarazzo, atrás da estação férrea de Ermelino.
3257. Reformar praça na Rua Lactâncio, 243 , Vila Curuçá
30/05/2025 • • Itaim Paulista
REFORMA DE PRAÇA:
Rua Lactâncio, 243 , Vila Curuçá
Reforma de praça em todas as áreas , brinquedos, ATI, quadra poliesportiva, reforma de pista de skate e demais equipamentos.
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11/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.
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11/05/2025 • • Perus
Estrutura da subprefeitura para promoção de eventos pelos coletivos locais em espaços públicos dos distritos
O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica o fortalecimento da estrutura da Subprefeitura para apoiar a promoção de eventos culturais e sociais organizados por coletivos locais nos espaços públicos de Perus e Anhanguera.
Os coletivos culturais locais enfrentam dificuldades para promover eventos devido à falta de apoio institucional. Melhorar a estrutura da Subprefeitura, com equipamentos de qualidade e fornecer apoio logístico ajudará a fomentar a cultura local e fortalecerá o sentimento de pertencimento à comunidade.
Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Cultura (SMC), Programa de Cultura e Identidade Local
445
17/04/2025 • • Santana/Tucuruvi
Redução da burocracia para táxis acessíveis e transporte por aplicativo. Facilitando o transporte de cadeirantes e idosos.
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02/05/2025 • • Jaçanã/Tremembé
Proposta de Criação de Núcleo de Acolhimento às Mães Atípicas e Famílias de Pessoas com Deficiência – Subprefeitura Jaçanã-Tremembé
Políticas públicas podem e devem salvar vidas.
A Lei Brasileira de Inclusão (Lei nº 13.146/2015)
Não existe meia proteção.
Cuidar da pessoa com deficiência é, também, cuidar de sua rede de apoio. Sem isso, a inclusão é apenas um discurso vazio. A proteção e valorização das mães é essencial para a construção de políticas públicas verdadeiramente inclusivas, humanas e justas.
Hoje, o Brasil, o Estado e o Município de São Paulo enfrentam um déficit grave de políticas públicas voltadas especificamente a essas famílias. Essa omissão custa caro — emocional, física e psicologicamente.
Espaço de escuta ativa, acolhimento e orientação jurídica/social
Se a mãe precisa cuidar de seu filho em tempo integral, ela precisa ter garantidos seus direitos básicos. Isso é dignidade. Isso é humanidade.
Dados alarmantes indicam um aumento nos índices de suicídio entre mães atípicas. O Brasil tem falhado em protegê-las. Precisamos agir com urgência.
As mães de pessoas com deficiência podem e devem ser contempladas nas políticas públicas.
Elas não estão à margem — elas
são parte fundamental da inclusão.
2914
11/05/2025 • • Butantã
Associar SOLUÇÃO VERDE (jardim de chuva, canteiros, vaga verde, etc.) como prevenção de sinistros na SEGURANÇA VIÁRIA, salvando vidas e evitando perdas humanas e materiais no trânsito:
Implantar as soluções verdes em todos os locais abaixo, existentes nestas condições no Butantã, forçando a diminuição da velocidade nestas manobras e passagens.
- Nas conversões de grandes raios ou ângulos, para diminuir a velocidade de entrada dos veículos, evitando atropelamentos.
- Saídas laterais à esquerda em ângulo, evitando que preocupado com outros veículos, atropelem pedestres na sua travessia.
- Fazer rotatórias verdes e com travessias elevadas nos cruzamentos sem semáforos, evitando colisões e atropelamentos.
- Eliminar cimentado no canteiro central, fazendo canteiros de superfícies côncavas (voltados para dentro, para enfiltar a água), devidamente arborizadas, com abustos e forrações, evitando a travessia de pedestres e ciclistas, fora das faixas de pedestres, evitando atropelamentos.
- Fazer as calçadas com canteiros verdes e arborizadas, evitando travessias fora de faixa e também os pontos de ônibus localizados nas esquinas, junto destas faixas, por motivos de segurança viária e pessoal.