Índice de propostas

Curso Profissionalizante de Excel com Logística 

Destinado a toda a região da subprefeitura do Campo Limpo SP

Quais entidades irão ministrar? 

Em todos os CEUs, institutos parceiros, Telecentros e casa de cultura.  Em aberto a novas parcerias.

Objetivo: Capacitar profissionais de logística e compras a usar Excel avançado para otimizar processos e analisar dados de sistemas, abrangendo desde o básico até a integração com sistemas específicos.

Requisitos: Ensino médio incompleto ou superior, conhecimento básico de Excel.

Carga Horária: 40-60 horas (mista: online e presencial).

Prazo de conclusão:

Em meno de 2 meses  

Conteúdo: Módulos sobre Excel essencial, introdução a sistemas de logística e compras, integração de dados de sistemas, análise de dados de compras e logística integrados, análise de desempenho e KPIs, e opcionalmente, automatização avançada.

Modalidade Mista: Aprendizado online flexível complementado por encontros presenciais práticos com estudos de caso e discussões.

Benefícios: Desenvolvimento de habilidades avançadas em Excel para análise de dados de sistemas, melhor compreensão e utilização dos dados dos sistemas, identificação de melhorias e redução de custos, criação de relatórios e dashboards personalizados, flexibilidade do online com interação presencial.

Próximos Passos: Discutir sistemas específicos da empresa, definir detalhes da modalidade mista, cronograma, plataforma, logística e orçamento.

REVITALIZAÇÃO DE PRAÇA- Revitalização da praça próximo ao corrégo cabuçu, no local existem histórias de moradores antigos que frequentemente a praça.

Iluminação no conjunto público e residencial na Rua Mogi das Cruzes.

Reforma do Auditório da Subprefeitura com criacao de uma sala para o CPM/ Drenagem original da parte exterior com troca de piso da Subprefeitura Santana Tucuruvi. Para implementação de feira orgânica e de artesanato aos sábados semanalmente, na parte dianteira do auditório pois neste momento este espaço fico alagado.

Construção escola EF e EM na vila Yolanda (N.H.)

Cobertura da quadra da Praça Geraldo Genici de Oliveira, antigo Buraco do Tatu.

Melhorar  a iluminação de várias  ruas no distrito de Itaquera, entre elas: Rua São João do Cariri, Rua Virgínia de Miranda, Rua Jataizinho . Buscar outras fontes de iluminação ( A saber...Solar) para que os Estudantes, munícipes, mulheres e jovens não sejam abordados por assaltantes disfarçados de entregador, correndo risco de vida a cada noite, indo ou voltando da Escola, Trabalho, Academia ou outros destinos. Ruas escuras favorecem delitos , muitas vezes traumáticos. Repensar o percurso de vans nos bairros Jardim Norma, Vila Taquari, Vila Verde, Vila Progresso, todas saindo do metrô Itaquera. Aumento de carros nas linhas e mais fluidez. 

PLANTIO DE ÁRVORES 

Plantar árvores na frente do shopping Cantareira na av central Av. Raimundo Pereira de Magalhães 19797.

Instituto Surep 

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753. 

PROPOSTA DE CONEXÃO DE ESTRUTURA CICLOVIÁRIA RUA LUÍS GÓIS COM AVENIDA JABAQUARA A falta da ciclofaixa no trecho compreendido entre a Rua Primeiro de Janeiro e a Avenida Jabaquara da Rua Luís Góis prejudica não somente os ciclistas, mas também os pedestres, pois os ciclistas acabam utilizando a calçada como alternativa segura para prosseguir sua rota até o próximo trecho com ciclofaixa, gerando assim conflitos que poderiam ser evitados caso houvesse a conexão que apresentaremos aqui nesta proposta. O PlanMob – Plano de Mobilidade Urbana de São Paulo, elaborado em 2015 e reforçado pelo Plano Cicloviário apresentado pela CET em 2020, prevê ainda 1800km e estruturas cicloviárias até 2028, o que também está distante do previsto de ser entregue.O ciclista paulistano possui necessidades de mais estruturas que tragam segurança. E essas estruturas precisam estar conectadas. Tais conexões fazem falta em uma cidade. Uma necessária estrutura que pode conectar ciclofaixas pela cidade é a que propomos nesta ocasião, na Rua Luís Góis, que é simples, demanda pouco estudo técnico e é de aplicação e execução fácil, e de baixo custo como explanaremos nos itens a seguir.

A proposta consiste em remover a faixa de estacionamento do lado esquerdo da via, no trecho compreendido entre a Rua Primeiro de Janeiro e a Avenida Jabaquara e instalar a estrutura denominada ciclovia elevada em nível com a calçada expandindo o espaço em 2,5m. Considerando que os tachões são insuficientes para impedir a invasão por automóveis e  motocicletas, e são recorrentes as infrações de estacionamento sobre a ciclofaixa, bem como a dificuldade de fiscalização, o alargamento da calçada com ciclovia em nível resolveria este problema. Também ficaria resolvida a situação de embarque e desembarque, podendo os passageiros de automóvel desembarcar sem invadir a ciclovia.