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07/05/2025 • • Pinheiros
O Centro Comunitário Alto de Pinheiros (CCAP) foi fundado em 1976 pelos moradores dos condomínios Conjunto Residencial Alto de Pinheiros 2000 e Conjunto Residencial Alto de Pinheiros 2001 como um espaço de convivência, cultura e apoio social. Durante décadas, foi palco de eventos, cursos, atividades esportivas e serviços comunitários. No entanto, desde 2010 encontra-se fechado por problemas estruturais e ausência de uma diretoria ativa, deixando de atender milhares de moradores da região.
Esta proposta visa a revitalização completa do CCAP, transformando-o novamente em um equipamento público de referência, com acesso gratuito e democrático à população local.
A proposta inclui:
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Obras de acessibilidade, segurança (AVCB) e adequações legais
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Reforma da estrutura física do prédio
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Criação de espaços multiuso para cursos, oficinas, eventos e atividades para idosos, mulheres, jovens e crianças
O CCAP reaberto será um polo de integração social, formação cidadã e valorização da vida em comunidade – beneficiando diretamente mais de 1.300 famílias dos condomínios e moradores do entorno.
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09/05/2025 • • Penha
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Butantã
Associar SOLUÇÃO VERDE (jardim de chuva, canteiros, vaga verde, etc.) como prevenção de sinistros na SEGURANÇA VIÁRIA, salvando vidas e evitando perdas humanas e materiais no trânsito:
Implantar as soluções verdes em todos os locais abaixo, existentes nestas condições no Butantã, forçando a diminuição da velocidade nestas manobras e passagens.
- Nas conversões de grandes raios ou ângulos, para diminuir a velocidade de entrada dos veículos, evitando atropelamentos.
- Saídas laterais à esquerda em ângulo, evitando que preocupado com outros veículos, atropelem pedestres na sua travessia.
- Fazer rotatórias verdes e com travessias elevadas nos cruzamentos sem semáforos, evitando colisões e atropelamentos.
- Eliminar cimentado no canteiro central, fazendo canteiros de superfícies côncavas (voltados para dentro, para enfiltar a água), devidamente arborizadas, com abustos e forrações, evitando a travessia de pedestres e ciclistas, fora das faixas de pedestres, evitando atropelamentos.
- Fazer as calçadas com canteiros verdes e arborizadas, evitando travessias fora de faixa e também os pontos de ônibus localizados nas esquinas, junto destas faixas, por motivos de segurança viária e pessoal.
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11/05/2025 • • Campo Limpo
Recapeamento asfáltico na Rua Doutor jorge Arida Jardim Maria Sampaio paralela avenida Augusto Barbosa Tavares e revitalização da passagem de pedestre que fica entre o Piscinão Pirajussara e a EE.
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2546. Criação de Centro dia do idoso na Estrada Corredor
09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
CDI - Centro dia do idoso, Estrada Corredor esquina com a Raimundo Pereira de Magalhães, abaixo do conjunto Tenda. Atendimento ao idoso da região e entorno, propondo atividades diárias, acompanhamento de saúde em parceiria com a UBS local e provendo 5 (cinco) refeição por dia.
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10/05/2025 • • Vila Prudente
Revitalização da Praça da Rua Tokuchika Miki. Nós moradores do Sítio das Figueiras solicitamos a revitalização da praça existente em toda a extensão da rua Tokuchika Miki, estendendo-se desde o número 5 ao número 287. Iniciando Três Pedras na rua, cortada pela rua Cabroé e terminando na curva entre a rua Tokuchika Miki e Joshey Leão. A praça é dividida em duas partes, a primeira que fica entre a rua Três Pedras e termina na rua Cabroé, a segunda parte é a partir da rua Cabroé e termina na curva com a rua Joshey Leão. 1 Praça de Cima Entre Três Pedras e Cabroé. Esta parte da praça precisa ser revitalizada e iluminada, a revitalização se da através de reforma da praça e colocação de postes de iluminação. Os moradores pedem que nesta parte não seja colocada nenhum aparelho como bancos, mesas, brinquedos entre outros, somente a iluminação. Atualmente moradores de rua tem usado esta parte da praça como moradia e a colocação dos postes de iluminação irá minimizar esta situação. 2 Praça de baixo entre a rua Cabroé e curva com a Tokuchika Miki e Joshefy Leão. Esta parte da praça precisa ser revitalizada e iluminação reformada e troca ou reforma dos equipamentos, como bancos, brinquedos das crianças, aparelhos de ginásticas entre outros.
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24/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Pedimos maior divulgação dos eventos e que ocorram também nos territórios, assegurando o fácil acesso da nossa população idosa.
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28/04/2025 • • Pinheiros
CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.
Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filhos sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.
Instituto Surep.
Projeto Amacio.
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11/05/2025 • • São Mateus
Solicito um terminal de ônibus, deixo do rodoanel.
Entre JD.Sto André e Cj.Promorar,pois existe grande aumento da população e o fluxo de ônibus,não comporta.
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