Índice de propostas

Criação da "Casa da Criança e do Adolescentes". Espaço de acolhimento, proteção e desenvolvimento integral. 

Base Policial

Reforma e revitalização 

Base policial PM

Polícia Militar 2ª Cia do 37°BPM/M

Localização 

Estr. da Cumbica, 3712 - Cidade Ipava, São Paulo - SP, 04947-000

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO 

Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

Instituto Surep

Edvan Beraldes 

INSTALAÇÃO DE SEMÁFORO NA AV. COMENDADOR SANTANA,542 - AMA-E e UBS MARACÁ

Por contar com dois estabelecimentos de saúde, AMA Especialidades e UBS Jd. Maracá, o trecho da Avenida Comendador Santana com a rua Feres Bechara necessita de semáforo para garantir a segurança dos pedestres que transitam por ali. Embora haja faixa de pesdestres, são frequentes os relatos de acidentes nesse local.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Movimento pela Paz e Segurança

CORREDOR DE ARVORES

Implementar corredor de arvores a partir do metro Paraiso até a Av Jabaquara para diminuir a temperatura. Há areas sem arvores e muito quentes no verao. 

Ampliação da UBS (espaço dividido AMA Grimaldi). Terreno disponível da prefeitura/Sec. da Saúde direito à URS; Atendimento da atual demanda de 10 mil pacientes por mês cerca de 2500 consultas por mês (AMA 150 atendimentos por dia) somando todos os grupos de equipe multi chegamos a 10 mil atendimentos. Segurança no entorno UBS falta espaço físico; muito pedido (legível na imagem) estratégia familiar. Retirada do (legível na imagem) dificuldade de atendimento.

Preservação e construção de praças modelos (incluindo árvores, parquinho, compostagem, berçário ambiental).

FOMENTO AO EMPREENDEDORISMO IMIGRANTE NA SUBPREFEITURA

Criar programa local de apoio ao empreendedorismo imigrante, com capacitação, acesso a microcrédito, formalização e participação em feiras públicas. A ação promove inclusão produtiva, autonomia econômica e desenvolvimento local. Pode ser realizada com parcerias e uso de equipamentos públicos.

Proposta: Expansão do Programa de Modernização da Rede Semafórica para Santana/Tucuruvi

Sugerimos a inclusão de Santana/Tucuruvi na próxima fase do programa municipal de modernização da rede semafórica, que atualmente está concentrado apenas no centro expandido da cidade. A região da Zona Norte, com vias de alto fluxo e grande volume de pedestres, também precisa de tecnologia que melhore a fluidez do trânsito e aumente a segurança viária.

Com a instalação de semáforos inteligentes, sensores de tráfego e sincronização automática, é possível reduzir congestionamentos, otimizar os tempos de deslocamento e oferecer uma gestão mais eficiente dos recursos públicos — promovendo inovação com responsabilidade fiscal.

Acreditamos que a modernização da infraestrutura urbana deve alcançar toda a cidade, respeitando as diferenças territoriais e priorizando onde o impacto será mais significativo para a população.