Índice de propostas

Reforma do ponto final da linha 4017/10, para alocação das demais linhas que atenderá ao Vila Yolanda (3026, 3768, 4017 e N441)

Dar continuidade ao PROJETO PILOTO COMUNITÁRIO DE SOLUÇÕES BASEADAS NA NATUREZA (PPCSbN) NO ALTO DA BACIA DO CÓRREGO UBERABA, com o REDESENHO ECOSSISTÊMICO DO ESPAÇO LIVRE PÚBLICO, visando a realização das intervenções em 15 novos lugares, conforme figura abaixo.

Este projeto, iniciado em 2017, pelo CADES Vila Mariana, em parceria com a SVMA e a Subprefeitura Vila Mariana tem proporcionado muitos aprendizados para o aprimoramento das políticas públicas que se relacionam com as temáticas envolvidas, tais como as do Plano Municipal de Arborização Urbana (PMAU), do Plano Municipal de de Áreas Protegidas, Áreas Verdes e Espaços Livres (PLANPAVEL), do Plano de Ação Climática (PLANCLIMA) e do Caderno de Bacia Hidrográfica do Córrego Uberaba, para citar alguns.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

CONSTRUÇÃO DE NOVO TERMINAL DE ÔNIBUS NO GRAJAÚ

Diariamente há um sofrimento dos passageiros em comportar a grande massa de passageiros, advinda de vários locais de São Paulo, para deslocamento especificos aos seus respectivos bairros da região do Grajaú, onde transborbam de onibus de linhas longas ou dos trêns da Linha 9 Esmeralda, então para melhor conforto do passageiros, se faz necessário a Construção pelo Poder Publico Municipal de um Novo Terminal de Onibus, que dividiria o fluxo do atual TERMINAL GRAJAÚ com esse novo equipamento, trazendo o melhor conforto para os passageiros com destino aos bairros. VALOR DESTINADO PELO O.C/2026 NA CONSTRUÇÃO: R$ 1.500.000,00 O RESTANTES DO VALOR DA OBRA DEVERÁ SER DESTINADO PELOS CONCESSIONARIOS DO TRANSPORTE PUBLICO MUNICIPAL;

Interlação das ciclovias existentes na Av. do Estado (Vila Prudente) e rua Dom Lucas Obes (Ipiranga).

A interligação dessas ciclovias possibilitará uma via segura a pedestres e ciclistas, ligando a Vila Prudente ao Ipiranga. Com extensão de 1.230 metros , passando sobre o Viaduto Grande São Paulo.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Árvore tampa passagem na praça (inelegível) Campos.

SEMARAFOS (FAROL) - SINALIZAÇÃO SONORA 

Nossos distritos cresceu também em população,  hj temos várias pessoas com deficiência PCD de vários tipos, e existe um grupo de PCD auditiva, 

precisamos colocar semáforos com dispositivos sonoros.

que possamos realmente fazer essa inclusão social das pessoas. 

Instituto Surep 

Pedido de iluminação para o cdc Santa Inês e criação de um espaço para reuniões e cursos para comunidade 

PRAÇAS ATIVAS: ESPAÇOS MULTIUSO PARA A COMUNIDADE

Requalificar praças públicas com equipamentos de ginástica, playgrounds inclusivos e iluminação LED. A proposta visa promover lazer, saúde e segurança em áreas de convívio, com respeito às diretrizes do Plano Diretor Estratégico e da Lei de Zoneamento.