Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Canalização de córrego para contenção de ALAGAMENTOS devido a chuva.

Moradores pedem ajuda há anos e não são atendidos, as enchentes atingem a altura acima de 2 metros.

Rua Josephina Martinelli da Silva - Cidade Ademar, São Paulo - SP, 04368-020

Interlação das ciclovias existentes na Av. do Estado (Vila Prudente) e rua Dom Lucas Obes (Ipiranga).

A interligação dessas ciclovias possibilitará uma via segura a pedestres e ciclistas, ligando a Vila Prudente ao Ipiranga. Com extensão de 1.230 metros , passando sobre o Viaduto Grande São Paulo.

Proposta de Melhoria da Segurança nas ruas próximas a a Av Eng. Eusébio Stevaux- Jurubatuba 

Um exemplo é a Rua Niso Viana, que vem sofrendo com um número crescente de assaltos e tentativas de furto a veículos. Moradores e funcionários de empresas ao redor relatam situações de insegurança no dia a dia, especialmente no período da noite.

Uma das principais causas apontadas pela é a falta de iluminação adequada. Muitos postes da Rua Niso Viana estão apagados ou com iluminação muito fraca, o que favorece a ação de criminosos e deixa quem passa ou estaciona por ali mais vulnerável.

Diante disso, pedimos:

• Reforço na iluminação pública, para deixar as ruas mais claras e seguras;
• Aumento da presença da GCM (Guarda Civil Metropolitana) e rondas mais frequentes na região.

Com uma iluminação pública eficiente e mais presença das forças de segurança, a ruas do bairro poderão se tornar um lugar mais seguro para quem mora, trabalha e circula por ali. A comunidade precisa de respostas rápidas para voltar a ter tranquilidade.

CDI - Centro dia do idoso, Estrada Corredor esquina com a Raimundo Pereira de Magalhães, abaixo do conjunto Tenda. Atendimento ao idoso da região e entorno, propondo atividades diárias, acompanhamento de saúde em parceiria com a UBS local e provendo 5 (cinco)  refeição por dia.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente do Córrego Cintra, no trecho entre a Avenida Elisio Cordeiro de Siqueira e viela “5”, com uma extensão de 360 metros, no Jardim Santo Elias, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Fazer galerias urgente na Rua/Av. São Gonçalo do Rio das Pedras (número 626, Vila Mara), pois temos vários comércios da rua sofrendo com enchentes. 

Detalhe: nas ruas laterais a esta avenida já existe galerias. Para evitar a enchente na rua.

Cortar grama e retirar lixo da Praça do Morcegão - Arthur Alvim.

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep