Índice de propostas

Investir em campanha educativas para o trânsito, incluindo pedestres, ciclistas, motoristas e motociclistas. Devido ao grande número de ciclofaixas, à presença do metrô e da rodoviária, ao grande número de linhas de ônibus e à sua localização, Barra Funda e Perdizes tem uma variedade intensa de modais de transporte, mas nem todos os atores do trânsito tem consciência das leis e comportamentos necessários para que a segurança e a mobilidade andem juntas. 

Propomos a revitalização da área verde localizada na Travessa Malva Pavão, altura do número 172, no bairro Rodolfo Pirani, distrito de São Rafael. O projeto tem como objetivo transformar o espaço em uma área de lazer para a comunidade, com a instalação de brinquedos infantis,aparelhos de ginástica para os idosos dá area tendo em vista o grande número de pessoas idosas na imediação, recuperação do paisagismo voltado para o lazer, implantação de bancos, iluminação adequada e sinalização, garantindo segurança, conforto e convivência social para os moradores.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Investir em equipamento para manejo das praças, substituindo as vias com asfalto.

Ampliação da UBS (espaço dividido AMA Grimaldi). Terreno disponível da prefeitura/Sec. da Saúde direito à URS; Atendimento da atual demanda de 10 mil pacientes por mês cerca de 2500 consultas por mês (AMA 150 atendimentos por dia) somando todos os grupos de equipe multi chegamos a 10 mil atendimentos. Segurança no entorno UBS falta espaço físico; muito pedido (legível na imagem) estratégia familiar. Retirada do (legível na imagem) dificuldade de atendimento.

Saúde - mais médicos.

Canalização e contenção de margens em afluente do Córrego Limoeiro-Jacu situado em travessa da Rua Manoel dos Santos Braga.

Cobertura da cooperativa localizado na Rua Belford Duarte 245 e reforma do espaço.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Criação de um piscinão entre as ruas Harmonia e Luís Murat para evitar as enchentes na região do Beco do Batman. Urgente