Índice de propostas

 DRENAGEM CÓRREGO - Rua Jordão Camargo de Oliveira moradores enfrentam há mais de 40 anos alagamentos no local, cada ano que passa com as fortes chuvas os prejuízos são enormes.   

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego Cintra, no trecho entre a Rua Manoel Martins da Rocha e 400 metros a montante, com uma extensão de 450 metros, na Chácara Alves Magalhães, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

Polo de Atenção à Higiene e à Dignidade da População em Situação de Vulnerabilidade Social

Instalações abertas 24h, com livre trânsito

1. Banheiros masculino e feminino com área para banho e distribuição de absorventes íntimos

A oferta de banheiros públicos traria uma economia à Prefeitura, pois não haveria necessidade de ter grandes gastos com limpeza dos locais que viraram banheros a céu aberto e estão se degradando. E haveria um ganho para o turismo.

2. Lavanderia coletiva, “Arara Solidária” para troca de roupas e Guarda Volumes

Nestes locais estas pessoas poderiam lavar a pouca roupa que possuem e guardá-los em locais seguros, ao invés de usar bueiros ou caixas de inspeção das concessionárias. Fora isto, teriam à disposição uma "Arara Solidária" para pegarem roupa, roupa íntima, meias, sapatos e chinelos para usarem. 

3. Equipamentos para estética pessoal

Além da higiene pessoal e de uma roupa limpa é importante que a pessoa mantenha uma boa aparência para ter condições de se apresentar para uma entrevista de emprego e se inserir novamente no mercado de trabalho, para isto ele teria à disposição máquinas para corte de cabelo, barbeadores e cortadores de unha.

Locais onde poderiam ser instalados:

- Parque Dom Pedro, onde já existe um banheiro público

- Av. Rio Branco, quase esquina com o Largo do Paissandu, ali já existe um equipamento para atender a população em situação de vulnerabilidade

- Baixos do Viaduto do Glicério

E onde houvesse demanda e inviabilidade de local disponível, containeres poderiam ser adaptados e transportados em caminhões, o que traria mais flexibilidade, já que esta população é nômade e podem migrar muito rapidamente de local.

A proposta completa está no documento anexo.

Implantação de 1 CREAS no Distrito de Pedreira.

Projeto-Piloto: Campanha Permanente para a Reciclagem e o Descarte Correto de Resíduos 

Objetivo Geral 

Promover um projeto-piloto de campanhas educativas contínuas e integradas sobre resíduos sólidos, com foco em reciclagem, descarte correto e valorização dos catadores, voltada à população da região central da cidade e possível ampliação para todo município de São Paulo. Este projeto faz parte de uma série de projetos-pilotos nas áreas de Gestão de Resíduos, Habitação, Bem-Estar Animal e Zeladoria propostos pelo Conselho Participativo Municipal da Sé a serem implantados na região. 

Implantação de núcelo de convivência para idosos (NCI - Jd. Sapopemba) região tem número muito grande de idosos, e não tem espaço de convivência próximo a região.

Obra de contenção de enchente. 

O local do córrego das laranjeiras (Vila Inácio e Vila Paineira), em toda época de chuvas, sofre com enchentes. Os moradores do local tem enfrentado problemas e perdas materiais. 

Sugerimos que a obra seja feita junto com o parque linear.

Saúde: clínica veterinária e atendimento de transporte.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep