Índice de propostas

PROJETO PARA AMPLIAÇÃO DE GALERIA DE AGUAS PLUVIAIS (GAP)

PROJETO UNICO PARA REVISÃO DAS GAPs DA RUA AGUAS DE LINDOIA X RUA ROBERIO DIAS E AVENIDA VILA EMA.

EM EPOCAS DE CHUVAS AS AGUAS VINDAS DA AVENIDA SAPOPEMBA E RUA SOLIDONIO LEITE,  DESEMBOCAM E DESCEM NA RUA AGUAS DE LINDOIA,  ESCORREM PELA RUA UHLAND E RUA ROBERIO DIAS, ATÉ A AVENIDA VILA EMA ALTURA DO NUMERO 4215, FORMANDO UM BOLSÃO DE AGUAS NA AVENIDA VILA EMA . E AINDA, DEPENDENDO DO VOLUME CHEGAM ATÉ A AVENIDA ANHAIA MELO,  ATINGINDO A POPULAÇÃO DE TODO O ENTORNO.

PORTANTO A REVISÃO DA GALERIAS DESTES LOGRADOUROS, ATENDERIA A NECESSIDADE DE TODAS ESTA POPULAÇÃO, EVITANDO OS TRANSTORNOS E PREJUIZOS SUPORTADOS ANOS.

CRIAÇÃO DE CICLOVIAS NA ROTA MÁRCIA PRADO

O segmento urbano da Rota cicloviária Márcia Prado que passa pelo território da subprefeitura de Capela do Socorro tem poucas ciclovias em seus trechos mais críticos. Existe necessidade de que os ciclistas possam trafegar com mais segurança pelo trânsito da região. 

Por isso existe demanda urgente pela criação de uma rede cicloviária nova que passe principalmente pela extensão da Av. Dona Belmira Marin,  Av. Manoes Alves soares, Av. Matias Beck, Av. Fernando Amaro Miranda e Rua Jequirituba.

Revitalização Praça Sta Cecilia de Vila Penteado

Hoje em dia existem poucas ruas de paralelepípedo em São Paulo. Mas depois de ter a maioria das vias com esse pavimento asfaltada, cresce junto à opinião pública a consciência à respeito de suas qualidades. Além de ser uma referência histórica, de um tempo que a cidade era mais humana e acessível, os paralelepípedos são permeáveis à água, de forma que ajudam a mitigar as enchentes. Além disso, retêm menos calor que o asfalto, contribuindo para refrescar o ambiente ao seu redor. Por isso, proponho a criação de um projeto- piloto nos Predinhos da Hípica Paulista, que é um conjunto residencial com poucas ruas, a partir do qual instaladores profissionais vindos de outras cidades trabalharão na construção de ruas-modelo de paralelepípedo, uma vez que um dos grandes problemas na manutenção das ruas de paralelepípedo é que os profissionais atuais já não sabem fazer esse serviço adequadamente.

CENTRO DE ACOLHIMENTO AO IMIGRANTE NA SUB. ARICANDUVA 

A imigração na área que compreende a subprefeitura vem aumentando, necessitando de politicas públicas para acolhê-los. Enfrentam diversos problemas e precisam e assistência do Estado. 

Readequação da Ciclovia na Av. Anhaia Melo Sugere-se a readequação da ciclovia existente na Av. Anhaia Melo, com a implantação de uma pista de caminhada separada para pedestres. Atualmente, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, o que compromete a segurança de ambos. A separação das pistas proporcionará maior segurança e conforto para os usuários.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do Conselho Participativo Municipal Sé de 29/05/2025.

Hospital Geral (Municipal) da Região Central

Elaboração de estudo de viabilidade técnica e econômica para a implantação do Hospital Geral (Municipal) da Região Central de São Paulo considerando as alternativas de localização, de instalações novas ou reformadas, de serviços e especialidades e integração com outros equipamentos e serviços de saúde regionais.

Essa proposta busca organizar as informações e direcionar as ações do poder público municipal para enfrentar a situação hospitalar da região central, com o fechamento do Hospital Bela Vista e da redução de atendimento do Ambulatório Conde de Lara e do próprio Pronto Socorro da Santa Casa.

O estudo deverá considerar cronogramas  de implantação, incluindo e alternativas de adotar estratégias de fases, considerando a necessidade de uma rápida implantação de serviços mais urgentes. 

O estudo deverá considerar a possibilidade de aproveitamento imediato de instalações, equipamentos, recursos humanos e materiais existentes como por exemplo as instalações do antigo Hospital Bela Vista e do antigo Hospital (Covid) Lídia Storopoli.

Uma vez contratado esse estudo deverá ser supervisionado através da criação de uma Comissão de controle e fiscalização da sua execução.

ESPORTE É VIDA: REVITALIZAÇÃO DE QUADRAS COMUNITÁRIAS

Revitalizar quadras esportivas públicas no território da Subprefeitura Itaquera, com melhorias estruturais que incluem a troca de piso, instalação de iluminação LED e construção de pequenos vestiários. A proposta visa ampliar o acesso ao esporte e promover a integração comunitária. Baseada na Lei Municipal nº 15.934/2013, a ação contribui para a saúde física e social da população.