Índice de propostas

Regularização fundiária do Jardim Curoro, sobre projeto para melhorar a saúde do SUS.

ECOPARQUE COMUNITÁRIO E OFICINAS DE RECICLAGEM CRIATIVA PARA JOVENS Implantação de um Ecoparque em Sapopemba, com espaços de lazer, convivência, trilhas ecológicas e áreas de educação ambiental. O parque também contará com um galpão de oficinas de reciclagem criativa voltadas à capacitação de jovens em artesanato com materiais recicláveis, design sustentável e economia solidária. Os participantes terão acesso a ferramentas, mentores e oportunidades de comercialização dos produtos. O projeto une preservação ambiental, lazer, cultura e desenvolvimento econômico inclusivo.

Pedimos a maior flexibilidade na aprovação e implantação de empreendimentos habitacionais promovidos pelo mercado, direcionados para as faixas de média e baixa renda, no sentido de complementar a atuação direta do poder público nesses empreendimentos.

ILUMINAÇÃO NA  PRAÇA PINTO DUARTE, ENFRENTE A UBS VILA BERTIOGA.  A praça possui iluminação central, mas as árvores do local, são grandes e encorpadas, o que dificulta a passagem de luz. Para uma solução definitiva e não ficar dependente de podas das mesmas, existe um poste na praça entre os números 36 / 46, que pode receber uma iluminação típica de vias públicas, e ese problema será resolvido de forma definitiva. Veja as fotos, como ao escurecer, a praça fica uma escuridão, fragilizando a segurança tanto dos usuários, como dos funcionários, que terminam o expediente as 19h, com saída até as 20h.

Descrição do Teia – Coworking Público

O Teia é um espaço de coworking público e gratuito, desenvolvido para oferecer infraestrutura e suporte a empreendedores, profissionais autônomos, trabalhadores da economia criativa, startups e pequenos negócios locais.

Proposta nº 2837 – Implementação de um Espaço Teia (Coworking Público) – Reforma de um Andar

Solicita-se a reforma de um andar da Subprefeitura Santana-Tucuruvi para a implantação de um Espaço Teia, um ambiente de coworking público.

O espaço será equipado com estações de trabalho, acesso à internet, salas de reunião, áreas de convivência e, em algumas unidades, mini cozinhas de apoio, proporcionando um ambiente moderno, funcional e adequado às necessidades dos usuários.

O principal objetivo do Teia é estimular o empreendedorismo, a inovação e o desenvolvimento local, promovendo um ambiente acessível, colaborativo e dinâmico para a realização de atividades profissionais, eventos, capacitações e trocas de conhecimento.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

Rua Rio do Peixe localizada no bairro Vila Lúcia tem um problema no lado esquerdo da via (números pares) que quando acontecem chuvas fortes o volume das águas pluviais é muito grande, mais especificamente no trecho Rua das Heras ate a Rua Itacarambi. Toda essa água chega com muita força na Rua Inácio. A boca de lobo existente fica na Rua Inácio, nº610. Em dias de chuva forte o nível de água fica maior que o tamanho da sarjeta. Além das águas que vem da Rua Rio do Peixe juntam-se águas das Ruas Santo Amásio, Heras e Rua das Roseiras.

Também ocorre esse problema na Rua das Roseiras. (toda a água das chuvas que vem da Rua das Mimosas invade as residências na Rua das Roseiras) SOLUÇÃO: Obras de galerias de águas pluviais / Construção de Bocas de Lobo na Esquina das Ruas Rio do Peixe X Rua das Roseiras. Protocolos abertos no SP156 Nº33683537 DATA 08/11/2024 E Nº33990040 DATA 20/12/2024

Foi feito um abaixo-assinado com moradores onde já constam + de 40 assinaturas https://peticaopublica.com.br/pview.aspx?pi=BR149516

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep