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15/05/2026 • • Butantã
Projeto Pensamento Sistêmico Compassivo nas Escolas
O projeto Pensamento Sistêmico Compassivo nas Escolas propõe a implementação de práticas educativas voltadas ao desenvolvimento da saúde emocional, das competências socioemocionais e da inteligência cognitiva dos estudantes da rede pública da cidade de São Paulo.
Baseado em conhecimentos contemporâneos da neurociência, da educação, da teoria dos sistemas e da psicologia do desenvolvimento, o projeto busca fortalecer ambientes escolares mais seguros, colaborativos e saudáveis, promovendo pertencimento, escuta, regulação emocional, empatia, pensamento crítico e capacidade de resolução de problemas complexos.
A proposta anexa parte do entendimento de que muitos dos desafios atuais enfrentados pelas escolas — como sofrimento emocional, desengajamento, conflitos relacionais, ansiedade, dificuldades de aprendizagem e violência — não podem ser tratados apenas de forma individual ou punitiva. É necessário desenvolver uma visão sistêmica, capaz de compreender como relações, ambiente, emoções e aprendizagem estão conectados.
Cordialmente, Tatiana Matias Guimarães
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05/05/2026 • • Butantã
Criação de uma nova unidade da UBS Vila Sônia a qual será UBS Vila Sônia II.
Motivo: com a construção de muitos condomínios na região, a UBS não está atendendo a demanda, além de termos a programação de condomínios que serão entregues este ano de 2026/2027 e 2028.
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08/05/2026 • • Butantã
Programa Integrado de Segurança, Zeladoria e Participação Cidadâ do Real Parque.
O bairro do Real Parque, na região do Morumbi, apresenta demanda crescente por melhorias em segurança urbana, iluminação pública, zeladoria e preservação dos espaços públicos. Esta proposta visa implementar um programa integrado de modernização urbana e fortalecimento da participação cidadã, conectando tecnologia, prevenção e apoio comunitário.
O projeto propõe ações coordenadas entre Prefeitura, órgãos de segurança, serviços urbanos e comunidade local, promovendo maior qualidade de vida, valorização do bairro e fortalecimento da ocupação positiva dos espaços públicos. A proposta também busca ampliar a integração do bairro com iniciativas como Smart Sampa e Portal 156.
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14/05/2026 • • Butantã
Solução das enchentes no quilômetro 17 da Raposo
Solucionar o problema das enchentes que acontecem todos os anos, na rotatória que fica localizado no km 17,5 da rodovia Raposo Tavares, no bairro Cambará. Para isso, indicamos que a prefeitura faça o alargamento da calha do rio, construa mais boca de lobo para da vazão na água da chuva e realize nas margens do rio o plantio de árvores para recompor a mata ciliar.
1419. Reformar a Praça Maria do Céu na Vila Sônia
05/05/2026 • • Butantã
Reforma da Praça Maria do Ceu, localizada no Distrito da Vila Sônia na Rua André Saraiva altura do 969 e esquina com a Rua Dias Vieira.
Reforma da quadra de esportes, instalação de mais equipamentos de ginástica, colocação de alambrados novos, criação de cachorrodromo.
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09/04/2026 • • Butantã
PROPOSTA: Construção da UBS São Domingos (campo joia) e Construção da UBS Rio Pequeno na Rua Giglio Sattin
ENDEREÇO: Campo Jóia - São Domingos e Rua Giglio Sattin
JUSTIFICATIVA: A proposta é importante pois São Domingos não tem UBS e a UBS Rio Pequeno fica em uma casa totalmnete fora de acessibilidade
3136. Criar ciclovia no Real Parque
15/05/2026 • • Butantã
Proposta para Criação de Ciclovia no Real Parque
A proposta visa criar uma ciclovia no Real Parque, conectando o bairro à malha cicloviária existente e melhorando a mobilidade dos ciclistas. A solução inclui uma ligação da Ponte Morumbi à Avenida Morumbi, próximo à Praça do Crepúsculo.
Rotas Sugeridas
1. Rota Prioritária: Duquesa de Goiás + Tramontano
• Coleta o tráfego da Comunidade do Real Parque e das áreas baixas (Dauro Cavalaro e Américo Pereira).
• Ciclistas seguirão pela Rua Duquesa de Goiás até a Rua Tramontano, alcançando a Ponte Morumbi, onde compartilharão a calçada com pedestres.
2. Segunda Rota: Ligação da Ponte Morumbi à Avenida Morumbi
• Conecta a Ponte à Avenida Morumbi, que atualmente não possui ciclovia, representando um desafio à segurança dos ciclistas.
A implementação da ciclovia, especialmente a rota prioritária, proporcionará uma conexão segura e incentivará o uso da bicicleta no bairro.
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14/05/2026 • • Butantã
BANCOS DAS PRAÇAS
"Sou pai de pcd, tenho um filho com paralisia, o apelido dele é AUXILIAR DE PALCO, e um programa que o Heitor Amancio curte é me auxiliar nas propostas do orçamento cidadão"
nesse auxílio que o Heitor Amancio faz quando andamos por são paulo frequentamos praças, é onde eu sento para que ele possa se alimentar, descansar, ver o movimento das pessoas e animais, nesses momentos as vezes ele se alimenta toma água, e sempre nessas paradas ele quer sair da cadeira e ficar no meu colo, pra nós é bom, muito bom esse momento, mas o desconforto para eu, é gigante, porque muitas, muitas, muitas das nossas praças nao tem encosto nos bancos.
Então sabemos o quão difícil é para você que nao tem filho pcd e senta com ele no banco da praça, pra vc que nao frequenta e se senta nos bancos das praças. então reserve um dia 30 minutos, nao to pedindo muito, e va ate uma praça curtir sentado em um banco vendo o movimento dos carros das pessoas dos animais, e use um banco sem encosto. Assim vc vai ter empatia vai saber do que estou falando e vai sentir o que eu sinto.
A paralisia cerebral quadriplégica espástica (CID G80.0) é a forma mais grave de paralisia cerebral, caracterizada por rigidez muscular extrema (espasticidade) nos quatro membros, tronco e, frequentemente, na face. Causada por danos cerebrais antes, durante ou logo após o nascimento, provoca limitações motoras severas, dificuldades na fala e deglutição, exigindo suporte contínuo e tratamentos multidisciplinar.
Então essa proposta é que todos os bancos das praças tenha encosto, para que todos nós frequentadores de praças possamos ter um momento de conforto ao nos sentarmos
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15/05/2026 • • Butantã
Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana.
Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura"
Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Butantã, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.
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09/04/2026 • • Butantã
PROPOSTA: Colocar corrimão nos escadões das Ruas Cipaúba e Vilar da Veiga, pois temos muitos idosos no bairro e, se possível, uma rotatória na Rua Egberto da Silva Mafra com a Abílio Pereira de Almeida.
ENDEREÇOS:
Corrimão nos escadões: Rua Cipaúba e Rua Vilar da Veiga
Rotatória: Rua Egberto da Silva Mafra com a Rua Abílio Pereira de Almeida
JUSTIFICATIVA: Essas ruas são passagens para a Av. Eng.Heitor Eiras Garcia e CEU Butantã e os motoristas não respeitam a velocidade.