Propostas para a Subprefeitura Capela do Socorro

Proposta de duplicação da Av Presidente João Goulart no trecho conhecido como estra das perpétua até o cruzamento com Av Lourenço Cabreira e Manoel Alves Soares.

Implantação de faixa exclusiva de transporte público.

Obra de ampliação, reformas, adequação e melhorias no CDC Lourenço Cabreira. (.cobertura do campo society (50x50), Construção da brinquedoteca 50m2, Construção da bibiteca 50m2, reforma e melhorias da lanchonete, reforma do espaço multiuso com palco p/ eventos a nivel arquitetônico. Construção de mesanino na quadra acima da arquibancada na extensão da quadra, com fechamentos e elétrica para implantação da academia para a melhor idade. Ampliação da cozinha em 45m2 e Construção de 2 banheiros e vestiários para funcionários da cozinha. Construção da sala de alfabetização para adultos 40m2. Construção do mesanino para imprensa no campo society. Reforma dos telhados existentes,  bem como reforma da estrutura metálica da quadra na lateral da arquibancada. Construção de cobertura total na lage do espaço multiuso para a prática de dança, balé,  práticas de modalidades de lutas como capoeira judô e outras, práticas de tênis de mesa para crianças jovens e adultos. Construção de consultório odontológico para a comunidade, reforma geral dos telhados existentes, e instalação de captação de energia solar para uso no próprio clube .    

 PROPOSTA CDC MARINGÁ (Abril/2026)

A proposta visa a ampliação e modernização do CDC Maringá, transformando o espaço em um centro esportivo e social mais completo, seguro e funcional para a comunidade local.

Entre as principais intervenções está a implantação de arquibancada, proporcionando melhor acomodação do público e incentivo à realização de campeonatos e eventos. Também está prevista a construção de um segundo pavimento com salas multiuso, destinadas a projetos sociais, reforço escolar, oficinas e reuniões comunitárias, ampliando o uso do espaço e fortalecendo ações voltadas à juventude.

A proposta inclui ainda obras de drenagem, fundamentais para evitar alagamentos, preservar o campo e garantir mais segurança aos usuários. Outro ponto importante é a substituição do gramado sintético.

A justificativa se baseia em demandas antigas da população, com foco em segurança, inclusão social, incentivo ao esporte e valorização do espaço público. A proposta também prevê parcerias com o poder público e iniciativa privada para viabilização.

O impacto esperado inclui aumento do uso do espaço, fortalecimento de projetos sociais, realização de eventos esportivos e redução do vandalismo.

Com essas melhorias, o CDC Maringá tem potencial para se tornar um importante polo esportivo e social da região.

QUEREMOS UM CREAS NO GRAJAÚ !

CREAS, é um Centro de Referência Especializado de Assistência Social, é um serviço público de assistência social que atende famílias e indivíduos em situação de risco social ou violação de direitos. Ele oferece serviços de proteção social especializados, como apoio, orientação e acompanhamento, para lidar com situações como violência doméstica, trabalho infantil, discriminação, entre outras.

Com o aumento dos casos de feminicídio do número de Crianças ,Mulheres e idosos Violentadas domésticamente , temos a necessidade de implantar um CREAS no Grajaú!

Para aumentar a segurança de todos.

VERBAS DESTINADAS PELO OC/26: R$ 1.000.000,00

OUTRAS VERBAS RESTANTES SERÃO DESTINADAS PELA SMADS;

PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

Implantação de Viaduto – Conexão com Av. Jequirituba

OBJETIVO

Implantar um viaduto criando uma nova ligação viária estratégica na zona sul, melhorando a mobilidade e o escoamento do tráfego na região.

 OPÇÃO 01  Rua Professor Rodão De Barros→ Av. Jequirituba

Implantação de viaduto com ligação direta entre a Rua Professor Rodolfo de Barros e a Avenida Jequirituba, criando um novo eixo estrutural de mobilidade.

 OPÇÃO 02  Rua Tâmisa Parque Alto do Rio Bonito)  Av. Jequirituba

Implantação de viaduto como alternativa técnica e operacional, garantindo a conexão com a Avenida Jequirituba por outro ponto estratégico da região

 JUSTIFICATIVA

A região enfrenta congestionamentos constantes, especialmente nos horários de pico, devido à falta de ligações estruturadas entre vias importantes.

A proposta cria uma nova alternativa viária e estabelece uma rota paralela à Avenida Presidente João Goulart, ampliando a capacidade de escoamento de veículos em direção ao Terminal Grajaú e ao Hospital Grajaú.

Com isso, a região passa a contar com duas vias paralelas estruturais, reduzindo sobrecarga, melhorando o fluxo e aumentando a segurança.

 BENEFÍCIOS ESPERADOS

Redução de congestionamentos

Mais segurança viária

Agilidade no deslocamento

Melhor distribuição do tráfego

Melhoria no transporte público

Acesso mais eficiente a equipamentos públicos

 ESCOPO GERAL

Construção de viaduto

Adequação viária no entorno

Sinalização e iluminação

Acessibilidade

Reorganização do tráfego

A proposta beneficia diretamente milhares de moradores da zona sul

PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

📍 Melhoria da Iluminação Pública na Av. Jequirituba (da Estação Primavera–Interlagos até o Hospital Grajaú)

🎯 OBJETIVO

Reforçar e modernizar a iluminação pública ao longo da Av. Jequirituba, garantindo mais segurança, visibilidade e qualidade para pedestres, motoristas e usuários do transporte público.

📝 JUSTIFICATIVA

A via apresenta trechos com iluminação insuficiente e pontos escuros, principalmente no período noturno, o que aumenta a sensação de insegurança e o risco de acidentes e ocorrências. Trata-se de um eixo importante de circulação, com grande fluxo de pessoas, incluindo usuários da estação e do hospital, tornando essencial uma iluminação eficiente e contínua.

🛠️ DESCRIÇÃO DA PROPOSTA

Instalação de novos pontos de iluminação ao longo de todo o trecho

Reforço da iluminação em travessias, pontos de ônibus e acessos

Iluminação reforçada no entorno de equipamentos públicos

Revisão e modernização da rede elétrica

🌍 BENEFÍCIOS ESPERADOS

Redução de pontos escuros

Aumento da segurança pública e viária

Mais conforto para pedestres e usuários do transporte

Incentivo ao uso seguro do espaço urbano

Valorização da região

👥 PÚBLICO BENEFICIADO

Moradores da região, usuários da Estação Primavera–Interlagos, pacientes e profissionais do Hospital Grajaú, além de todos que circulam pela Av. Jequirituba.

Título da Proposta: Revitalização e Canalização do Córrego da Travessa João Abelino Alves Costa.

​Localização Exata: * Logradouro: Travessa João Abelino Alves Costa (trecho paralelo à Av. Major Lúcio Dias Ramos, altura do nº 2101).

​Bairro: [Insira o nome do seu bairro aqui].

​Descrição da Intervenção:

Solicito a execução de obras de revitalização no leito do córrego, contemplando:

​Limpeza e Desassoreamento: Remoção de entulhos e sedimentos para melhorar o fluxo da água.

​Contenção de Encostas: Execução de muros de arrimo ou gabiões para evitar erosão e deslizamentos nas margens da travessa.

​Urbanização: Implantação de calçamento adequado, iluminação pública em LED e, se possível, arborização urbana no entorno.

​Saneamento: Verificação e correção de possíveis descartes irregulares de esgoto.

​Justificativa (Por que isso é importante?):

A situação atual do córrego coloca em risco a saúde pública e a segurança dos moradores. A falta de manutenção causa:

​Risco de Enchentes: O acúmulo de detritos impede o escoamento em dias de chuva forte, ameaçando as residências próximas.

​Proliferação de Vetores: Água parada e mato alto atraem insetos e roedores, aumentando o risco de doenças como Dengue e Leptospirose.

​Mobilidade: A erosão das margens compromete a estrutura da Travessa João Abelino Alves Costa, dificultando o trânsito de pedestres e veículos.

Valor estimado 1.200.000,00

Reforma do Centro Cultural Grajaú

​A intervenção é urgente e foca na manutenção do telhado do centro cultural.

Será realizada a troca completa das telhas por materiais térmicos e novos.

A substituição visa eliminar goteiras e infiltrações que danificam o acervo.

O novo telhado garantirá maior conforto térmico para o público e artistas.

Calhas e condutores também serão revisados para evitar acúmulo de águas.

A preservação do patrimônio cultural depende diretamente desta reforma.

Garantir a integridade da cobertura é essencial para a agenda de eventos.

Projeto: Píer Flutuante Comunitário – Billings

 Objetivo

Implantar um píer flutuante para:

 Localização

Margem da Represa Billings, região da Avenida São Paulo ,04

Acesso seguro à represa

Apoio à pesca artesanal

Embarque/desembarque de pequenas embarcações

Desenvolvimento de lazer e turismo sustentável

Educação ambiental .

 Estrutura do Píer

Plataforma flutuante modular (plástico naval ou concreto leve)

Sistema de ancoragem com cabos e estacas

Passarela articulada (acompanha variação do nível da água)

Guarda-corpo para segurança

Iluminação solar

 Justificativa Ambiental

Organização do acesso à água (evita degradação da margem)

Redução de descarte irregular de lixo

Possibilidade de instalar pontos de coleta seletiva

Apoio a ações de educação ambiental

Monitoramento comunitário da qualidade da água

Motivo

 A falta de infraestrutura gera mais impacto ambiental do que a presença organizada do píer.

 Impacto Social

Fortalece a comunidade local

Gera oportunidade de renda (pesca, turismo, pequenos comércios)

Cria espaço de convivência e lazer

Aumenta a segurança 

Direito ao lazer e uso consciente do território

Combate à degradação ambiental ,

Inclusão social de comunidades de manancial

Desenvolvimento sustentável local .

 Custo Estimado (base simples)

Píer pequeno 10m a 20m: R$ 200 mil

(depende do material, estrutura e acabamento)

Proposta: Terminal de Ônibus SESC Interlagos

​1. Justificativa

​A expansão da Avenida Irmã Dulce causará a readequação da Praça Roseli Ribalta. Propõe-se utilizar a área remanescente para a construção de um terminal de ônibus, suprindo a carência de infraestrutura de transporte na região do SESC Interlagos e evitando a degradação ou ocupação irregular do terreno após as obras viárias.

​2. Objetivos Principais

​Integração e Mobilidade: Conectar linhas locais aos eixos de fluxo rápido da nova avenida.

​Segurança e Conforto: Substituir abrigos precários por uma estrutura moderna, iluminada e com acessibilidade plena.

​Otimização Urbana: Dar finalidade pública estratégica ao espaço que sobrará da praça original.

​3. Descrição da Obra

​Infraestrutura: Plataformas em pavimentação rígida (concreto) para alta resistência e cobertura com isolamento térmico.

​Equipamentos: Assentos ergonômicos, painéis de horários, lixeiras seletivas e iluminação em LED.

​Meio Ambiente: Projeto de paisagismo com espécies nativas para compensar a retirada da vegetação da praça e manter o conforto ambiental.

​4. Impactos Esperados

​Social: Maior segurança para os usuários e redução no tempo de embarque/espera.

​Econômico: Valorização do comércio local e melhor acesso ao SESC e equipamentos públicos do entorno.

​Eficiência: Redução de custos públicos ao aproveitar uma área que já estará sob intervenção de obras viárias.