Propostas para a Subprefeitura Casa Verde

Escadões que margeiam a Av. Inajar de Souza na Banalidade da Paisagem Urbana

A Av. Inajar de Souza é uma importante artéria urbana na ZN capital, conturbada e fronteiriça pela Subprefeitura Casa Verde/Cachoeirinha e Freguesia/Brasilãndia. Essa fronteira, possui 9 km de comprimento margeada por inúmeros equipamentos sociais de expressão, um grande nodal de transporte público, intenso fluxo de pedestre e tendência a verticalização até 2050. Esse território, pode ser melhor explorado e vir a contribuir em mudanças significativas para dinamizar ou resgatar o uso e função dos escadões ao longo dessa artéria viária. Reunir urbanização e comportamento ecológico do sujeito no urbano, reflete ambição de direito em transformar um espaço mais ordenado e sustentável possível. Mais edílico, aprazível ao gasto e uso de energia, no ir e vir, o ver e ser visto, no percurso estudantil, reparador de humor e melhora em saúde mental urbana. Requalificação urbana nos escadões, quando dá vida, os sujeitos tornam memória para o movimento de bairros criativos

Asfalto nas ruas: Rua Luca Floriano, Rua Belizario Caupaulia, Rua Doutor Jorge Brand, Rua Doutor Giraldes Filho, Rua Diorgenes de Lima, Rua Professora Milena de Oliveira, Rua Rangel de Camargo.

Endereço: Casa Verde

Justificativa: estas propostas são importantes porque as ruas estão muito precárias e perigosas para circular os veículos travessias de pedestres e passeio de motocicletas e bicicletas.

Semáforo próximo ao UBS Vila Espanhola, situado na Av. João dos Santos Abreu altura do número 650, Vl. Nova Cachoeirinha. Queixas de acidentes constantes na área.

Endereço: Av. João dos Santos Abreu altura do número 650

Justificativa: muitos acidentes na área

A presente proposta tem como objetivo a revitalização do escadão da Comunidade José, localizado na Rua Bruna Gallea, nº 309, com saída para a Rua Condessa Amália Matarazzo, visando proporcionar mais segurança, acessibilidade, mobilidade urbana e qualidade de vida para os moradores e usuários da região.

4. IMPLANTAÇÃO DE ACESSO ADICIONAL AO EQUIPAMENTO PÚBLICO MUNICIPAL – AVENIDA MARIANA CALIGIORI RONCHETTI, ALTURA DO Nº 66 – JARDIM PERI

Objeto: Construção de ponte de ligação para implantação de acesso adicional ao equipamento público municipal.

A proposta tem como finalidade viabilizar a construção de uma ponte de ligação, criando uma alternativa de acesso ao equipamento público municipal e proporcionando melhores condições de acessibilidade, mobilidade e segurança aos usuários.

A intervenção visa atender especialmente às Pessoas com Deficiência (PCD), idosos e pessoas com mobilidade reduzida, facilitando o deslocamento e garantindo maior autonomia e segurança no acesso ao equipamento público.

A iniciativa contempla a realização de estudos técnicos e de viabilidade para execução da estrutura, observando as normas de acessibilidade, os critérios de segurança e as condições adequadas de circulação.

Localização: Avenida Mariana Caligiori Ronchetti, altura do nº 66 – Jardim Peri.

Referência: Ata da Reunião Extraordinária do CPM Casa Verde/Cachoeirinha/Limão, realizada em 21/10/2026.

Instalação de câmeras smartsampa no cruzamento das ruas Madalena Madureira x João Serrano. Motivo: Estas ruas são ruas principais do bairro, contam com linha de ônibus, grande fluxo de pessoas e veículos, não só públicos como de passeio. Bem na esquina destas vias, já houve o crime de sequestro relâmpago, bem como acidentes de trânsito com atropelamento. Indico desta indicação é realmente o monitoramento para diminuição da criminalidade, pelo fato destas vias serem principais, elas interligam outros bairros, bem como dão acesso a outras avenidas que podem ser utilizadas para fuga de criminosos, como já foram em outrora.

A unidade UBS AMAE PERUCHE,  não possui uma cobertura para proteção dos usuários e idosos que frequentam a unidade,  ficando expostos a  chuva e  interperes da natureza. Chegam as 5 horas da manhã para fazer acesso,  exames de sangue e  atendimento.  Há espaço disponível suficiente para que seja colocado uma cobertura,  tanto na calçada,  como na parte interna do estacionamento e acesso para atendimento haja visto que o atendimento é somente à partir das  6:30 hs. Ficam expostos ao frio e chuva. 

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

Descrição: Lombadas nas ruas São Miguel do Tapuio, São Roque de Minas, Francisco Machado da Silva, Taquaraçu de Minas e Gervaio Leite Rabelo. 

Endereço: Nos endereços acima. 

Justificativa: Depois do recapiamento das vias está acontecendo muitos atropelamentos. 

Sugiro que os pontos de ônibus da região da praça Canaã, (Antônio Franco Velasco)  é demais pontos em locais de pouca claridade ou com árvores em seu entorno, ou algo que dificulte a visão de transeuntes de quem está está no ponto ou algo que facilite abordagem de cidadão que esteja a espera de transporte.

Devido o aumento de roubos e furtos em pontos de ônibus em horários de baixa claridade ou em pontos rodeados de árvores.