Propostas para a Subprefeitura Ipiranga

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Ipiranga, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.

A praça Zilda Belli Costa precisa de melhorias no geral, como iluminação, brinquedos novos, uma quadra de futsal, aparelhos de exercícios e melhorias no chão onde passam os moradores.

Endereço: praça Zilda Belli Costa.

Justificativa: porque o espaço está sem nada, as crianças brincam no meio de barro e lama, não tem nada, e não existe nenhum local próximo para as crianças e familiares irem.

Requalificação Estrutural e Adequação de Acessibilidade do Escadão da Praça Palmares

A presente proposta visa sanar a degradação estrutural do escadão, que apresenta pavimento irregular, rachaduras por infiltração e corrimãos oxidados (enferrujados/empenados). A situação atual configura risco iminente de acidentes e omissão administrativa.

Sob o aspecto técnico-jurídico, o equipamento não atende aos parâmetros da NBR 9050, violando a Lei Brasileira de Inclusão (Lei nº 13.146/2015). A irregularidade dos degraus e a precariedade dos apoios impedem a circulação segura, especialmente de idosos e pessoas com mobilidade reduzida, expondo a municipalidade à responsabilidade civil por danos a terceiros.

Pedido: Requer-se a inclusão da reforma no Orçamento Cidadão 2026 para:

1. Reconstrução dos degraus conforme dimensões e inclinações da NBR 9050;

2. Instalação de novos corrimãos em material resistente e altura normatizada;

3. Implementação de piso antiderrapante e sistema de drenagem para eliminar infiltrações.

Desta forma, busca-se garantir o direito fundamental à mobilidade urbana segura e acessível.

À Subprefeitura do Ipiranga – para Vila Firmiano Pinto

Solicita-se a substituição do pavimento asfáltico convencional por pavimento de concreto nas ruas Breno Ferraz do Amaral e Engenheiro Guilherme Winter, na Vila Firmiano Pinto, devido ao intenso tráfego de veículos pesados e ao elevado fluxo diário de veículos na região.

As vias são usadas diariamente por caminhões de coleta de lixo e carretas de grande porte ligadas às operações da EcoUrbis, responsável pelo transbordo de resíduos sólidos na região. Esse tráfego constante provoca desgaste acelerado do asfalto, gerando afundamentos, buracos recorrentes, necessidade frequente de manutenção e riscos à segurança viária.

A região também concentra importantes equipamentos públicos, como a unidade do Descomplica SP – Ipiranga e instalações da Guarda Civil Metropolitana, aumentando o fluxo diário de veículos e pedestres.

Além disso, há intenso movimento de veículos particulares, transporte escolar e vans nos horários de entrada e saída da Escola Estadual Coronel Raul Humaitá Vila Nova, contribuindo para congestionamentos e agravamento das condições do pavimento.

Objetivos:

A implantação do pavimento de concreto proporcionará maior durabilidade das vias e melhor resistência ao tráfego pesado. Redução dos custos de manutenção, de buracos, de afundamentos e de reparos constantes. Melhoria das condições de mobilidade e segurança para motoristas, pedestres, estudantes e moradores da região. Atender às demandas da comunidade local e dos serviços públicos da região.

ECOPONTOS MÓVEIS 

Solicitamos a instalação de mais 3 ecopontos móveis para atendimento dos três distritos que compõem a região do Ipiranga.

A presente solicitação tem como objetivo ampliar o acesso da população a locais adequados para o descarte de resíduos recicláveis, entulho, móveis inservíveis e outros materiais, contribuindo diretamente para a redução do descarte irregular em vias públicas, áreas verdes e terrenos baldios.

A disponibilização de ecopontos móveis em cada distrito permitirá maior capilaridade no atendimento, facilitando o acesso da população ao serviço.

São Paulo carece de mobiliário urbano de qualidade nas calçadas, praças e espaços públicos. Bancos insuficientes ou mal posicionados, lixeiras escassas, ausência de sombra e falta de acessibilidade tornam as ruas hostis, especialmente para idosos, crianças e pessoas com deficiência. Cidades modernas mostram que o mobiliário urbano bem projetado transforma a experiência de quem usa a cidade.

Proposta: criar um Programa de Modernização do Mobiliário Urbano na Subprefeitura M'Boi Mirim, com peças funcionais, acessíveis, sustentáveis e com tecnologia integrada.

1. Bancos com carregamento solar: instalação de bancos com USB e tomadas alimentados por energia solar em praças e pontos de espera, como nas estações "City Change" de Tóquio — sem custo de energia para a prefeitura.

2. Lixeiras inteligentes com sensor de lotação: equipamentos que sinalizam quando estão cheios, otimizando a coleta e reduzindo o descarte irregular nas calçadas.

3. Totens de informação e orientação: painéis com mapa do bairro, serviços públicos próximos, QR Code de acessibilidade e avisos da subprefeitura, em pontos de alta circulação.

4. Iluminação integrada ao mobiliário: postes e bancos com LED de baixo consumo que aumentam a sensação de segurança nas calçadas e praças no período noturno.

5. Design acessível e inclusivo: todos os equipamentos seguindo as normas da ABNT de acessibilidade, com superfícies táteis, alturas adequadas para cadeirantes e materiais duráveis e resistentes ao vandalismo.

Benefícios: ruas mais acolhedoras, redução do lixo irregular, maior segurança noturna e inclusão de todos os perfis de moradores no uso dos espaços públicos.

Requalificação de terreno na rua Alonso Savini

A presente proposta visa a intervenção urbanística em terreno de propriedade municipal localizado na Rua Alonso Savini, no Jardim Celeste, o qual se encontra atualmente ocioso e desprovido de destinação pública. A ausência de ocupação institucional do referido imóvel tem ensejado sua frequente utilização como ponto de descarte irregular de resíduos sólidos e entulhos, situação que afronta a legislação ambiental vigente, e configura grave problema de insalubridade pública devido à proliferação de vetores de doenças e ao risco de incêndios. Diante desse cenário de degradação, propõe-se a conversão do imóvel em uma praça pública, medida que atende ao princípio constitucional da função social da propriedade e traz benefícios claros e mensuráveis à municipalidade. Sob o aspecto financeiro e administrativo, a criação da praça elimina o ônus financeiro decorrente das constantes e repetitivas operações de limpeza e remoção de lixo realizadas pelo Poder Público no local, otimizando a aplicação dos recursos orçamentários. Sob a ótica urbanística e social, a transformação do espaço ocioso em área verde e de lazer qualifica o entorno, inibe a prática de ilícitos ambientais por meio da vigilância comunitária natural e promove o bem-estar e a saúde pública dos moradores do Jardim Celeste. Pelo exposto, requer-se a inclusão desta demanda no Orçamento Cidadão 2026, com a consequente elaboração de projeto paisagístico, instalação de mobiliário urbano e iluminação adequada, convertendo um passivo ambiental em um ativo social de valor imensurável para a comunidade e para a Administração Pública.

BANCOS DAS PRAÇAS 

"Sou pai de pcd, tenho um filho com paralisia, o apelido dele é AUXILIAR DE PALCO, e um programa que o Heitor Amancio curte é me auxiliar nas propostas do orçamento cidadão"

nesse auxílio que o Heitor Amancio faz quando andamos por são paulo frequentamos praças, é onde eu sento para que ele possa se alimentar, descansar, ver o movimento das pessoas e animais, nesses momentos as vezes ele se alimenta toma água, e sempre nessas paradas ele quer sair da cadeira e ficar no meu colo, pra nós é bom, muito bom esse momento, mas o desconforto para eu, é gigante, porque muitas, muitas, muitas das nossas praças nao tem encosto nos bancos.

Então sabemos o quão difícil é para você que nao tem filho pcd e senta com ele no banco da praça, pra vc que nao frequenta e se senta nos bancos das praças. então reserve um dia 30 minutos, nao to pedindo muito, e va ate uma praça curtir sentado em um banco vendo o movimento dos carros das pessoas dos animais, e use um banco sem encosto. Assim vc vai ter empatia vai saber do que estou falando e vai sentir o que eu sinto. 

                            A paralisia cerebral quadriplégica espástica (CID G80.0) é a forma mais grave de paralisia cerebral, caracterizada por rigidez muscular extrema (espasticidade) nos quatro membros, tronco e, frequentemente, na face. Causada por danos cerebrais antes, durante ou logo após o nascimento, provoca limitações motoras severas, dificuldades na fala e deglutição, exigindo suporte contínuo e tratamentos multidisciplinar.

Então essa proposta é que todos os bancos das praças tenha encosto, para que todos nós frequentadores de praças possamos ter um momento de conforto ao nos sentarmos

Reformar as calçadas da Rua Huet Bacelar, no trecho entre a rua Nova Louza e Frei Durão. Conforme se verifica, não existe acessibilidade, visto que a calçada mal cabe um pedestre, além de possuir diversos postes, o que obriga o pedestre que vai em direção à Estação Santos Imigrantes usar a via dos veículos. Alto risco de acidentes e insegurança no uso diário. Sugiro uma intervenção em um lado da calçada, alargando-a em toda a extensão.

Criação de um sistema de pontuação local, limitado pelo CPF e CEP, de troca para o descarte correto dos resíduos, onde o munícipe recebe pontos ou incentivos. Sendo possível a utilização no comércio local. 

Endereço: ecopontos da região do Ipiranga. 

Justificativa: O descarte irregular é uma das questões mais latentes na nossa região.