Propostas para a Subprefeitura Itaquera

Proposta de Revitalização da Praça Professor Aroaldo Ferreira de Oliveira

A proposta visa revitalizar a Praça Professor Aroaldo Ferreira de Oliveira, localizada na Rua Taide com a Rua Bavária, com o objetivo de proporcionar mais lazer, qualidade de vida, acessibilidade, segurança e convivência para moradores da região.

Entre as melhorias propostas estão:

• Instalação de novos bancos e mesas para convivência e descanso;
• Revitalização da academia ao ar livre, com novos aparelhos e manutenção dos existentes;
• Reforma do parque infantil, com brinquedos novos, acessíveis e mais seguros;
• Implantação de um parque pet com estrutura adequada para animais;
• Melhorias no paisagismo, iluminação, limpeza, acessibilidade e recuperação das áreas verdes e calçadas.

A iniciativa busca valorizar o espaço público, incentivar a prática esportiva, fortalecer a convivência comunitária, garantir mais segurança para crianças e famílias, além de promover inclusão social, acessibilidade e bem-estar animal. Trata-se de uma importante demanda da população local para transformar a praça em um ambiente mais moderno, seguro e funcional para toda a comunidade.

Descrição: Construir uma Praça com ATIS e Brinquedos

Endereço: Av. Dr. Francisco Munhoz Filho, 41

Justificativa: Essa praça é muito importante para o Bairro, pois ela fica na rua da feira e caminho para escola EMEF Danylo José Fernandes. 

Nós, moradores do Jardim Marabá, em Itaquera, solicitamos à Prefeitura de São Paulo e à Subprefeitura de Itaquera a reforma do escadão que liga a Rua Serra do Ouro Branco à Rua Santa Marcelina. O local é muito utilizado diariamente por moradores, estudantes da Escola Estadual Quintino José Sitrângulo e pessoas que acessam o Hospital Santa Marcelina. O escadão necessita de melhorias em iluminação, limpeza, drenagem, corrimãos e acessibilidade, garantindo mais segurança e mobilidade para toda a comunidade.

A proposta de revitalização da Rua Herry Dannenberg tem como objetivo principal melhorar as condições de infraestrutura, mobilidade e qualidade de vida dos usuários da via. Atualmente, a rua apresenta problemas como asfalto danificado, com buracos e irregularidades que dificultam o tráfego e aumentam o risco de acidentes. Além disso, as calçadas são inexistentes em alguns trechos ou estão em más condições, o que compromete a circulação segura de pedestres, especialmente de pessoas com mobilidade reduzida. Também há presença de lixo acumulado ao longo da via, o que impacta negativamente o ambiente e a saúde pública.

Diante dessa situação, propõe-se a realização de um conjunto de melhorias. A primeira ação é o recapeamento completo da rua, com correção das irregularidades e, sempre que possível, adequação do sistema de drenagem para evitar o surgimento de novos danos no asfalto. Em seguida, sugere-se a construção e padronização das calçadas, garantindo acessibilidade por meio de rampas e estrutura adequada para todos os pedestres.

Outra sugestão seria a instalação de lixeiras em pontos estratégicos e a criação de locais apropriados para coleta seletiva.

A proposta está conectada á  ODS 3, voltado à saúde e bem-estar; ODS 9, relacionado à melhoria da infraestrutura. Também contribui para o ODS 12, ao incentivar práticas responsáveis na gestão de resíduos.

Como resultado, espera-se uma redução de acidentes, melhora na mobilidade e acessibilidade, diminuição do acúmulo de lixo e valorização da região. Dessa forma, a proposta contribui para um espaço urbano mais seguro, organizado e adequado.

PROPOSTA ORÇAMENTÁRIA – PROGRAMA DE REQUALIFICAÇÃO URBANA E ZELADORIA INTEGRADA

A presente proposta tem como objetivo implementar um programa de requalificação urbana na Subprefeitura de Itaquera, visando solucionar problemas relacionados à falta de zeladoria, degradação de espaços públicos e precariedade da malha viária.

A iniciativa contempla ações integradas de limpeza urbana, manutenção de praças e recapeamento de vias, promovendo melhoria da qualidade de vida da população, segurança urbana e valorização do território. O projeto prevê a execução contínua de serviços de varrição manual e mecanizada, coleta de resíduos, limpeza de sarjetas e bueiros, capinação, roçagem, poda de árvores e conservação de equipamentos urbanos.

No âmbito da infraestrutura viária, estão previstas ações de recapeamento asfáltico, incluindo fresagem, aplicação de nova camada de asfalto, nivelamento das vias e sinalização horizontal, priorizando ruas com maior fluxo, desgaste avançado e histórico de acidentes.

A metodologia de execução será baseada na divisão territorial por setores, com equipes fixas, cronograma contínuo e atendimento a demandas emergenciais, garantindo maior eficiência operacional e controle das atividades realizadas.

O orçamento estimado mensal para execução do programa é de R$ 155.000,00, incluindo custos com mão de obra, equipamentos, transporte, insumos e serviços de recapeamento.

A proposta está alinhada aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Organização das Nações Unidas, com destaque para o ODS 11, além de contribuir para os ODS 3, 6 e 12, promovendo saúde pública, saneamento adequado e gestão responsável de resíduos.

RECAPEAMENTO ASFALTICO RUAS  GO SUGAYA E  MARIETA LARA DE FARIAS  - AMBAS PERTENCEM AO BAIRRO COLONIA JAPONESA /  JD NOVO HORIZONTE 1 E 2 .

Essas ruas , são ruas regularizadas , a rua GO SUGAYA altura dos  nº 950 ao 753   CEP 08260-260 precisa  ter seu asfalto completo, já a rua MARIETA LARA DE FARIA  altura do nº 708 CEP 08260-125  precisa do recapeamento asfaltico de qualidade , pois são placas de concreto que infelizmente em dias de chuvas os carros derrapam , PRINCIPALMENTE AS VANS ESCOLARES 

Praça Bom Pastor – Revitalização da quadra esportiva no Conjunto Residencial José Bonifácio, com reforma do piso, substituição das cestas de basquete, troca das redes dos gols, reparo do portão e instalação de bebedouro para pessoas e pets, promovendo mais segurança, lazer, esporte e bem-estar para toda a comunidade.

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Itaquera, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.

BANCOS DAS PRAÇAS 

"Sou pai de pcd, tenho um filho com paralisia, o apelido dele é AUXILIAR DE PALCO, e um programa que o Heitor Amancio curte é me auxiliar nas propostas do orçamento cidadão"

nesse auxílio que o Heitor Amancio faz quando andamos por são paulo frequentamos praças, é onde eu sento para que ele possa se alimentar, descansar, ver o movimento das pessoas e animais, nesses momentos as vezes ele se alimenta toma água, e sempre nessas paradas ele quer sair da cadeira e ficar no meu colo, pra nós é bom, muito bom esse momento, mas o desconforto para eu, é gigante, porque muitas, muitas, muitas das nossas praças nao tem encosto nos bancos.

Então sabemos o quão difícil é para você que nao tem filho pcd e senta com ele no banco da praça, pra vc que nao frequenta e se senta nos bancos das praças. então reserve um dia 30 minutos, nao to pedindo muito, e va ate uma praça curtir sentado em um banco vendo o movimento dos carros das pessoas dos animais, e use um banco sem encosto. Assim vc vai ter empatia vai saber do que estou falando e vai sentir o que eu sinto. 

                            A paralisia cerebral quadriplégica espástica (CID G80.0) é a forma mais grave de paralisia cerebral, caracterizada por rigidez muscular extrema (espasticidade) nos quatro membros, tronco e, frequentemente, na face. Causada por danos cerebrais antes, durante ou logo após o nascimento, provoca limitações motoras severas, dificuldades na fala e deglutição, exigindo suporte contínuo e tratamentos multidisciplinar.

Então essa proposta é que todos os bancos das praças tenha encosto, para que todos nós frequentadores de praças possamos ter um momento de conforto ao nos sentarmos

Descrição: Regularização das calçadas em todas as ruas da Cidade Líder, que dificulta a mobilidade das pessoas com deficiências, idosos, crianças que precisam caminhar no meio da rua. 

-Ruas principais: Isaar Carlos de Camargo e as ruas próximas

Justificativa: 

1 - Temos muitos idosos na região que estão impossbilitados de transitar nas calçadas

2 - Temos cadeirantes que não podem transitar