Propostas para a Subprefeitura Parelheiros

Proposta de Pavimentação de Via Pública

Venho por meio desta solicitar a pavimentação da via localizada na R. Augusta Rodrigues dos Santos, 64 – Marsilac, São Paulo/SP, CEP 04891-420.

A referida via encontra-se em condições precárias, com solo irregular, presença de lama em períodos chuvosos e poeira em períodos secos, dificultando o tráfego de veículos, o deslocamento de pedestres e o acesso de serviços essenciais, como transporte público, ambulâncias e coleta de lixo.

A pavimentação desta rua trará melhorias significativas para a mobilidade urbana, segurança dos moradores, valorização da região e qualidade de vida da população local.

Diante do exposto, solicitamos a inclusão desta via no cronograma de obras de pavimentação, com a maior brevidade possível.

Descrição: O acesso ao saneamento básico, água e esgotos, é questão de saúde. Com o avanço da população, o bairro Chácara Oriente, localizado na via Estrada do Taquaral, solicita a expansão e implantação do saneamento.

Endereço: Estrada do Taquaral — Chácara Oriente.

Justificativa: É fundamental que haja saneamento básico. Nos últimos meses, após as fortes chuvas, o rio que passa na via transbordou. Uma mistura separa as águas limpas, de consumo, é necessário. Água e esgoto são um direito.

CRIAÇÃO DE INSTITUIÇÃO DE LONGA PERMANÊNCIA PARA IDOSOS (ILPI) EM PARELHEIROS

(Proposta idealizada pelo Toninho Colônia, liderança de Parelheiros e Marsilac)

A presente proposta visa a criação de uma Instituição de Longa Permanência para Idosos (ILPI) no território de Parelheiros, destinada ao acolhimento de idosos em situação de vulnerabilidade social, abandono, violação de direitos ou sem condições adequadas de cuidado familiar.

A região possui carência de equipamentos especializados voltados ao acolhimento permanente ou prolongado da população idosa, obrigando muitas famílias a buscarem atendimento distante do território.

A implantação da ILPI permitirá oferecer acolhimento humanizado, alimentação, cuidados básicos, acompanhamento social e suporte adequado aos idosos que necessitam de proteção integral.

A proposta busca fortalecer as políticas públicas voltadas à pessoa idosa, garantir dignidade, proteção social e melhoria da qualidade de vida dos idosos em situação de vulnerabilidade no território de Parelheiros.

Conforme previsto na Portaria 06/2026 da Secretaria Municipal de Planejamento e Eficiência da Prefeitura Municipal de São Paulo, após eventual aprovação pelo CPM, a proposta será encaminhada para análise de viabilidade técnica, sanitária e orçamentária junto à SMADS, Secretaria Municipal da Saúde e demais órgãos competentes.

Título: Modernização do SP156 com Comprovação Fotográfica dos Serviços Realizados

A presente proposta tem como objetivo modernizar o sistema SP156 da Prefeitura de São Paulo, criando um mecanismo mais transparente e eficiente de acompanhamento das solicitações realizadas pelos munícipes.

A proposta prevê a implantação de notificações automáticas informando o andamento da demanda, além do envio obrigatório de fotos comprovando a execução do serviço solicitado, como poda de árvores, tapa-buraco, iluminação pública, remoção de entulho, limpeza urbana e demais serviços públicos.

Atualmente, muitos munícipes recebem e-mails ou notificações informando que a solicitação foi concluída, porém em diversos casos o serviço não foi realizado corretamente ou sequer executado, gerando desconfiança, falta de transparência e dificuldades no acompanhamento das demandas.

Com a implantação da comprovação fotográfica no encerramento das solicitações, o cidadão poderá verificar de forma clara e transparente a execução do serviço realizado pela Prefeitura, garantindo mais credibilidade, fiscalização e confiança no atendimento público.

A medida também contribuirá para melhorar a eficiência dos órgãos responsáveis, reduzir reclamações, evitar encerramentos indevidos de protocolos e fortalecer a participação da população no acompanhamento dos serviços públicos.

A modernização do SP156 representa um importante avanço tecnológico e administrativo para a cidade de São Paulo, promovendo mais transparência, eficiência e respeito ao munícipe.

São Paulo carece de mobiliário urbano de qualidade nas calçadas, praças e espaços públicos. Bancos insuficientes ou mal posicionados, lixeiras escassas, ausência de sombra e falta de acessibilidade tornam as ruas hostis, especialmente para idosos, crianças e pessoas com deficiência. Cidades modernas mostram que o mobiliário urbano bem projetado transforma a experiência de quem usa a cidade.

Proposta: criar um Programa de Modernização do Mobiliário Urbano com peças funcionais, acessíveis, sustentáveis e com tecnologia integrada.

1. Bancos com carregamento solar: instalação de bancos com USB e tomadas alimentados por energia solar em praças e pontos de espera, como nas estações "City Change" de Tóquio — sem custo de energia para a prefeitura.

2. Lixeiras inteligentes com sensor de lotação: equipamentos que sinalizam quando estão cheios, otimizando a coleta e reduzindo o descarte irregular nas calçadas.

3. Totens de informação e orientação: painéis com mapa do bairro, serviços públicos próximos, QR Code de acessibilidade e avisos da subprefeitura, em pontos de alta circulação.

4. Iluminação integrada ao mobiliário: postes e bancos com LED de baixo consumo que aumentam a sensação de segurança nas calçadas e praças no período noturno.

5. Design acessível e inclusivo: todos os equipamentos seguindo as normas da ABNT de acessibilidade, com superfícies táteis, alturas adequadas para cadeirantes e materiais duráveis e resistentes ao vandalismo.

Benefícios: ruas mais acolhedoras, redução do lixo irregular, maior segurança noturna e inclusão de todos os perfis de moradores no uso dos espaços públicos.

 Solicito a regularização  mecânica  e o asfalto  na   Rua sinfonia júpiter parque florestal /Rua Paulo germano Lang 04882030 Parque Florestal,aonde estamos tendo a dificuldade  de perua escolar subir ,atende para pegar os deficientes, temos cadeirantes na rua ,quando chove é  muito difícil para si locomover e mesmo com o tempo bom temos a dificuldade  para levar os idosos  ,deficientes em consultas médicas devido às cratera  que esta cada vez pior .

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA:  Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

PROPOSTA DE PAVIMENTAÇÃO E DRENAGEM – RUA JUSTINIANO DE MELO

Solicita-se ao Conselho Participativo de Parelheiros a inclusão da pavimentação com blocos intertravados e implantação de sistema de drenagem na Rua Justiniano de Melo, localizada no Jardim Vera Cruz, CEP 04877-060.

A via encontra-se em condições precárias, com solo irregular, presença constante de lama em períodos chuvosos e poeira excessiva em épocas secas, dificultando a mobilidade de moradores, veículos e o acesso de serviços essenciais, como ambulâncias, coleta de lixo e transporte escolar.

A proposta consiste na utilização de pavimento intertravado, uma solução sustentável que permite maior permeabilidade do solo, contribuindo para a absorção da água da chuva e redução de alagamentos. Além disso, apresenta fácil manutenção e boa durabilidade.

Complementarmente, propõe-se a implantação de sistema de drenagem adequado, com instalação de guias, sarjetas, bocas de lobo e tubulação para captação e escoamento das águas pluviais, podendo incluir soluções como valas drenantes.

A região de Parelheiros possui características ambientais sensíveis, o que reforça a necessidade de adoção de soluções que aliem infraestrutura e sustentabilidade.

Com a execução desta obra, espera-se melhorar significativamente a qualidade de vida da população local, garantindo mais segurança, mobilidade, saúde e valorização urbana, além de reduzir impactos ambientais e problemas decorrentes da falta de infraestrutura.

Diante do exposto, solicita-se a análise técnica e inclusão da demanda no planejamento da Prefeitura de São Paulo, visando sua execução com a maior brevidade possível.

Novo Terminal Parelheiros (Jd. Dos Álamos).

Por que mudar? O atual fica congestionado nos horários de pico, principalmente o da tarde gerando grandes congestionamentos. O terminal atual possui 1.623M2 e é pequeno, onde não se é possível acomodar mais linhas estruturais ou novos serviços locais. Os ônibus ficam aguardando as próximas viagens nas ruas do entorno do Céu Parelheiros ocasionando certo transtorno no trânsito de passagem e local.

Como benefícios é possível citar:

• Acesso direto à Sub-Parelheiros e à UPA com um único ônibus (não tarifa) para quem vem dos bairros mais distantes pelas linhas locais.
• Aumento da velocidade média das linhas estruturais que atualmente é prejudicado pelo afunilamento do transito após o Cemitério Pq. Dos Girassóis nos horários de pico.
• Possibilidade da implantação de novas linhas locais e estruturais.
• Local apropriado para estacionamento dos coletivos entre as viagens.

Monitoramento de áreas verdes por Drones

Esse projeto propõe a implementação de um sistema contínuo de vigilância ambiental por meio de veículos aéreos não tripulados (drones), com o objetivo de fortalecer a fiscalização e prevenir o desmatamento ilegal. Como sabemos, grande parte de Parelheiros se encontra dentro da APA Borore-Colonia e abriga diversos parques naturais incluindo parques de proteção integral [1].

O Brasil e organizações internacionais já utilizam drones para monitorar grandes áreas naturais e antecipar ameaças ambientais, demonstrando que essa tecnologia é uma tendência consolidada na proteção de ecossistemas [2-4].

No contexto de Parelheiros o uso de drones permitirá:

• Identificação rápida de novas áreas desmatadas ou loteamentos ilegais;
• Monitoramento constante de áreas sensíveis e de difícil acesso;
• Apoio às equipes da prefeitura e órgãos ambientais em ações de preservação.

Referencias

1. Lei n 14.162 de 2006
2. WWF
3. Estado de Minas
4. gov.br