Propostas para a Subprefeitura Pinheiros

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.

PROPOSTA: O leito carroçavél da rua Joaquim Antunes está sem condições adequadas, nunca tendo recebido  recapeamento. Este foi considerado "justo", encaminhado com fotos a secretaria da subprefeitura (em abril de 2025)

ENDEREÇO: Rua Joaquim Antunes entre Cardeal Arcoverde e Gabriel Monteiro da Silva

JUSTIFICATIVA: A rua tem mão dupla, recebe, duas vezes ao dia, caminhões para entrega no hortfruti "OBA". Há escola de vários níveis, desde a pré-escola. 

Ampliação de calçada da Rua Prof Carlos Reis, Pinheiros. 

Esta rua faz a ligação entre a Eusébio Matoso e a Rua Butantã, muitas pessoas circulam por ela.

Calçadas estreitas, sem nenhuma condição de acessibilidade

Implantação do Smart Sampa Ambiental para o Combate ao Descarte Irregular na Cidade de São Paulo

Implantar câmeras inteligentes do programa Smart Sampa Ambiental nos pontos com maior índice de descarte irregular de lixo e entulho em toda a cidade de São Paulo, visando ampliar a fiscalização, combater crimes ambientais e melhorar a qualidade de vida da população.

A proposta prevê a instalação de equipamentos de monitoramento em locais conhecidos como “pontos viciados”, onde frequentemente ocorre descarte clandestino de resíduos, móveis, pneus, restos de construção civil e materiais recicláveis. As câmeras permitirão monitoramento em tempo real, identificação de veículos e apoio às equipes de fiscalização, zeladoria urbana, Guarda Civil Metropolitana e Polícia Municipal Ambiental.

Os equipamentos deverão ser implantados prioritariamente em áreas com maior número de denúncias e ocorrências registradas pela população, incluindo regiões próximas a córregos, terrenos abandonados, áreas verdes, vielas e vias com histórico frequente de descarte irregular.

Além de combater o descarte clandestino, a iniciativa contribuirá para a preservação ambiental, redução de enchentes causadas pelo acúmulo de lixo, melhoria da saúde pública e valorização dos bairros da capital. O projeto também auxiliará na redução dos gastos recorrentes com limpeza urbana e remoção de entulho.

A proposta poderá ser integrada com placas educativas e informativas alertando sobre multas e penalidades para quem realiza descarte irregular, fortalecendo as ações preventivas e educativas em todas as regiões da cidade.

Com o uso da tecnologia Smart Sampa Ambiental, São Paulo poderá ter mais eficiência na fiscalização urbana e ambiental, mais segurança, ruas mais limpas e melhor qualidade de vida para toda a população.

Descrição: Produção de diagnóstico urbanístico e de barreiras urbanas na região conhecida como "quarteirão da saúde", que envolve o Hospital das Clínicas, a quadra da Faculdade de Saúde Pública, onde encontram-se uma UBS, a URSI Pinheiros (Unidade de Referência da Saúde do Idoso) e várias unidades hospitalares. O diagnóstico pretende identificar que tipo de intervenções são possíveis para permitir o acesso seguro e confortável para os usuários desses equipamentos sociais.

Endereço: "Quarteirão da saúde" e quarteirão onde se localiza a Faculdade de Saúde Pública e outros equipamentos de saúde, junto à av. Dr. Arnaldo, rua Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde, entre outras. 

Justificativa: A região, embora esteja localizada em uma das áreas mais privilegiadas da cidade em termos de linhas de ônibus, Metrô e outras instalações urbanas, apresenta falhas gravíssimas em relação às condições de acesso, principalmente para pessoas idosas e com algum tipo de deficiência física ou mental, tais como: inadequação de pisos e calçadas, degraus irregulares de acesso aos equipamentos de saúde, travessias distantes dos pontos de parada do ponto e do metrô, falta de características de traffic calming nas vias principais junto às instalações hospitalares e de saúde pública. As várias unidades de saúde concentradas na região sugerem que o urbanismo dessas quadras urbanas se tornem referências de como atender adequadamente a necessidade de acesso de pacientes, acompanhantes, funcionários e usuários, tornando-se referência para todas as demais instalações de saúde da metrópole, inclusive públicas e particulares. A produção do diagnóstico urbanístico servirá de base para a produção de um projeto de revisão urbanística do conjunto de ruas e quadras envolvidas.

Instalação de banheiros públicos e bebedouros em praças 

Em muitas cidades do mundo, não é raro encontrar banheiros públicos distribuídos pelas áreas urbanas mais frequentadas. No entanto, na populosa São Paulo, a completa ausência de banheiros públicos e de bebedouros nas praças públicas da cidade pode ser considerada uma violação do direito à água e saneamento, que faz parte dos direitos humanos fundamentais. Isso porque o acesso a esse tipo de equipamento fica condicionado à entrada e consumo em comércios e estabelecimentos privados, na prática tornando-se inviável à parcela mais vulnerável da população. Entretanto, a presença desses equipamentos não supriria apenas as necessidades dessa parte da população, como as pessoas em situação de rua, mas atenderia a todos os munícipes, especialmente àqueles que passam o dia todo trabalhando na rua, como os entregadores. Trata-se de oferecer higiene e saúde para todos.

Ressaltamos que os banheiros e bebedouros não devem apenas ser instalados, mas também contar com um plano de manutenção, limpeza e reposição de peças para que não se tornem equipamentos degradados.

Banheiro público no Largo da Batata: Um direito de todos e todas

Solicitar a construção de um banheiro público no Largo da Batata, em Pinheiros, tomando como exemplo instalações já existentes na cidade de São Paulo, como no Largo da Concórdia, no Brás, bem como em outras grandes cidades, como na Baixada Santista e em Piracicaba. projeto em anexo

Seria muito interessante uma conexão entre o Parque Villa Lobos e o Shopping Villa Lobos; 

Uma passarela ou um portão conectando esses pontos turísticos tão próximos e ao mesmo tempo tão distantes em nossa cidade.

Entendo que o shopping seja um estabelecimento privado e não me recordo se o parque também ja foi cedido a provatização, mas poderia ser feito uma parceria público privada para esse projeto.

Essa conexão facilitaria o acesso de ambos os espaços aumentando significativamente o público na região; com isso oncomércio local poderia ser incentivado com a criação de quiosques e pontos de comércio na área do parque próximo ao shopping.

Até uma intervenção de urbanismo poderia ser feito ali no local, com a implementacao de mais bancos, lixeiras e pontos de encontro para fomentar o movimento de pessoas e dar mais vida a esses espaços

Sem contar que o acesso à pé seria ótimo para o meio ambiente, pois para acessar o shopping saindo do parque de carro, precisa dar uma volta bem longa e isso acaba poluindo meio ambiente, o que acaba saindo mais caro para todos.

E mesmo para andar de um para o outro é necessario andar toda a calçada costeando a Marginal Pinheiros o que pode ser perigoso por conta dos veículos em alta velocidade, e também no período noturno com o risco de assaltos e violência por ser um local deserto e com pouca vigilância.

Tenho certeza que se essa ideia for implementada, pedestres, moradores e turistas irão aproveitar muito mais a região e tornar o ambiente mais seguro e sustentável.

Implantação de Base Comunitária da Guarda Civil Metropolitana na Praça Comendador Manuel de Melo Pimenta – Vila Madalena

De extrema importância e proteção das crianças, estudantes, famílias e moradores da região da Vila Madalena. A região possui uma enorme concentração de instituições de ensino infantil, fundamental e médio, recebendo centenas de crianças, adolescentes, pais, funcionários. Entre as principais instituições presentes no entorno, destacam-se os colégios Rainha da Paz, Vera Cruz, Santa Clara, além da Escola Estadual Vitor Oliva, bem como diversas creches e escolas infantis, como Le Petite, Curumim, entre outras. Diante deste cenário proponho a implantação de uma Base Comunitária da Guarda Civil Metropolitana na referida praça, com funcionamento 24 horas por dia, servindo como ponto estratégico de apoio operacional e segurança preventiva para toda a região escolar. A presença permanente da GCM no local proporcionaria diversos benefícios relevantes, tais como: Maior segurança para crianças, pais e profissionais das escolas, Inibição de furtos, roubos, Apoio rápido em situações de emergência; Patrulhamento preventivo, Fiscalização de circulação suspeita nas imediações,  A proposta também prevê que a base comunitária sirva como apoio a unidade móvel da Guarda Civil Metropolitana, que realizaria rondas entre as escolas e creches da região, ampliando cobertura de segurança preventiva. Importante destacar que a Praça possui localização estratégica e centralizada entre as principais instituições de ensino da região, tornando-se um ponto ideal para instalação desta estrutura de apoio à segurança pública. Trata-se de um investimento com forte impacto social, voltado principalmente à proteção das crianças e à tranquilidade das famílias que circulam diariamente pela região. 

Proposta Original 1202 -  recuperada para uso de verba remanescente a partir de deliberação de reunião extraordinária de 27.10.206 do CPM

PROPOSTA: Implantação e revisão de rampas de acessibilidade e faixas de travessia de pedestre ENDEREÇO: Av. Antonio Batuira, rua Prof. Moniz, Av. Arruda Botelho JUSTIFICATIVA: Novas rampas, execução completar de rampas em faixa de pedestre existentes. Bairro com circulação de idosos e pessoas com deficiências física