Propostas para a Subprefeitura Sé

Descrição: Proteção dos Monumentos Históricos localizados no Distrito República.

Endereço: Região do Largo do Arouche

Justificativa: Tata-se de monumentos constantes no Patrimônio Histórico Municipal

Construção de nova USB para desafogar o atendimento na UBS Humberto Pascale. É muito complicado conseguir ser atendido nessa UBS, tanto pela fila presencial para atendimento pela recepção, quanto pela demora para agendar atendimentos via aplicativo Agenda Fácil. Ampliar o atendimento na região é algo imperativo há muitos anos já.

Descrição: Criação do "corredor verde" entre os Parques da Sub-Sé, utilizando vagas verdes, jardins de chuva, permeabilizando áreas inundáveis e instalação de placas indicativas dos cursos d'água, nas áreas dos corredores, principalmente inunda. 

Endereço: Parque Luz, Buenos Aires, Aclimação / Bruno Covas e Princesa Isabel.

Justificativa: Para adequação da cidade às ondas de calor e chuvas torrenciais que causam inundações. 

PROPOSTA – INSTITUTO PÃO DO POVO DA RUA

O Instituto Pão do Povo da Rua atua no combate à fome, capacitação profissional e geração de renda para pessoas em situação de vulnerabilidade social na cidade de São Paulo. Entre 2020 e 2025, o projeto ultrapassou a marca de 3,5 milhões de pessoas atendidas.

Diariamente, o projeto distribui alimentos, oferece acolhimento e capacita pessoas para reconstruírem suas vidas através da panificação e confeitaria. São milhares de refeições, kits de café da manhã, pães, bolos e cestas básicas entregues para famílias vulneráveis e pessoas em situação de rua.

Além do combate imediato à fome, o projeto promove autonomia e dignidade, formando aproximadamente 1.800 alunos por ano para geração de renda e inclusão produtiva.

O trabalho desenvolvido pelo idealizador Ricardo Frugoli recebeu reconhecimento internacional, sendo premiado como “Food Hero” por dois anos consecutivos. Mas títulos não sustentam o projeto. O que mantém uma refeição servida, um curso funcionando e famílias alimentadas é investimento público e apoio concreto da sociedade.

A proposta dialoga diretamente com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, especialmente: ODS 1 – Erradicação da Pobreza; ODS 2 – Fome Zero; ODS 4 – Educação de Qualidade; ODS 8 – Trabalho Decente; ODS 10 – Redução das Desigualdades.

Mais do que números, estamos falando de pessoas que encontram acolhimento, alimento e oportunidade de reconstrução de vida.

Convidamos os conselheiros a conhecerem presencialmente o trabalho realizado pelo Instituto Pão do Povo da Rua e verem de perto o impacto social que o projeto gera diariamente na cidade de São Paulo.

Instagram: @paodopovodarua

Instalação do Teatro de Contêiner Mungunzá na Rua Helvétia, 876 (Centro)

Este projeto visa viabilizar a instalação do Teatro de Contêiner da Cia. Mungunzá em terreno localizado na Rua Helvétia, nº 876, região central, oferecido anteriormente pela Prefeitura.

A iniciativa contempla a implantação da estrutura cultural em contêiner, permitindo a retomada das atividades em local adequado e já discutido com a administração pública.

Para sua execução, são necessárias as seguintes ações:

– Autorização de uso do terreno público na Rua Helvétia, 876;

– Apoio técnico para instalação (nivelamento do solo, infraestrutura básica e ligações de água e energia);

– Articulação entre secretarias competentes para viabilizar a operação;

– Garantia de segurança jurídica para funcionamento e permanência do projeto.

O Teatro de Contêiner é um equipamento cultural reconhecido, com forte atuação social e artística na cidade de São Paulo, especialmente na região central.

Sua instalação contribui diretamente para a ocupação qualificada do espaço urbano, promoção da cultura acessível e requalificação do território, com baixo custo e alto impacto social.

A retomada deste projeto representa uma solução concreta, rápida e de alto impacto para a cultura no centro de São Paulo.

Precisamos de um cachorrodromo na parte de cima do Largo do Arouche onde a comunidade realmente ficam com os pets, e não onde a prefeitura fez sem consultar a comunidade. 

Em relação a reforma do Coreto na praça da República, é preciso Urgente vermos uma forma do Coreto ser ocupado por algum órgão, onde ao mesmo tempo possamos usufruir, pois caso o contrário, infelizmente e novamente será destruído... E a mesma coisa em relação a reforma da fonte na praça da Júlio Mesquita. Oque faremos sobre o cuidado da mesma, após s sua reforma???

Redução do tempo de espera dos ônibus e ampliação da frota nos horários regulares

Propõe-se a ampliação da frota e redução do tempo de espera dos ônibus municipais, inclusive fora dos horários de pico, garantindo maior regularidade e eficiência no transporte público.

Atualmente, muitos trabalhadores, estudantes, pessoas idosas e usuários do transporte coletivo enfrentam longos períodos de espera nos pontos de ônibus mesmo em horários considerados “regulares”. A baixa frequência prejudica especialmente moradores das periferias e pessoas que dependem exclusivamente do transporte público para trabalhar, estudar, acessar serviços de saúde e realizar atividades cotidianas.

A redução do tempo de espera contribui diretamente para o desenvolvimento da cidade, melhora a mobilidade urbana e amplia a qualidade de vida da população. Trabalhadores que passam menos tempo em deslocamentos possuem mais tempo para descanso, convivência familiar, estudos, lazer e cuidados com a própria saúde física e mental.

A melhoria da frequência também reduz atrasos no trabalho, faltas e prejuízos à produtividade econômica, fortalecendo o funcionamento da cidade como um todo. Mesmo fora dos horários de pico, milhares de pessoas continuam trabalhando, estudando ou circulando pela cidade, sendo necessária uma oferta de transporte adequada durante todo o dia.

A proposta contribui para:

- redução da superlotação;

- melhoria da mobilidade urbana;

- valorização do transporte público;

- redução do desgaste físico e emocional dos usuários;

- maior pontualidade no trabalho e estudos;

- promoção da dignidade e qualidade de vida da população.

A iniciativa está alinhada ao direito à mobilidade urbana previsto na Política Nacional de Mobilidade Urbana e ao princípio da eficiência dos serviços públicos.

O projeto Caminho do Cuidado busca transformar o centro de São Paulo em uma "cidade do cuidado", enfrentando desafios como a carência de áreas verdes, a falta de acessibilidade e a ausência de reconhecimento da memória local. A iniciativa propõe um percurso urbano que integra a história, a cultura e as necessidades da população, com o trajeto principal passando pela Rua do Ouvidor - Passarela do Piques - Rua Xavier de Toledo - Rua da Consolação - Praça Roosevelt - Rua Gravataí. O projeto é dividido em quatro "caminhos" interconectados: Verde e meio ambiente, acesso à água e higiene, Acesso à história e cultura e Acesso à inclusão PCD.

Praça Dom Orione 

Feira de Antiguidade

Fazer a troca de toda a infra estrutura das barracas de aluminio e lona para barracas mais novas e fáceis de montar e desmontar. 

O Fator determinante dessa solicitação é o tempo de montagem e ocupação da Praça para o uso público. As barracas são montadas no sábado de manhã, impedindo que os munícipes utilizem a praça. Com barracas mais novas e fáceis de montar, o tempo de utilização da Praça para essa montagem diminui, podem ser feita no período na noite, sem prejudicar os cidadão que ocupam a Praça. As lonas também são presas nas ´rvores e grades, criando acúmulo de sujeiras.