Propostas para a Subprefeitura Sé

PROPOSTA – INSTITUTO PÃO DO POVO DA RUA

O Instituto Pão do Povo da Rua atua no combate à fome, capacitação profissional e geração de renda para pessoas em situação de vulnerabilidade social na cidade de São Paulo. Entre 2020 e 2025, o projeto ultrapassou a marca de 3,5 milhões de pessoas atendidas.

Diariamente, o projeto distribui alimentos, oferece acolhimento e capacita pessoas para reconstruírem suas vidas através da panificação e confeitaria. São milhares de refeições, kits de café da manhã, pães, bolos e cestas básicas entregues para famílias vulneráveis e pessoas em situação de rua.

Além do combate imediato à fome, o projeto promove autonomia e dignidade, formando aproximadamente 1.800 alunos por ano para geração de renda e inclusão produtiva.

O trabalho desenvolvido pelo idealizador Ricardo Frugoli recebeu reconhecimento internacional, sendo premiado como “Food Hero” por dois anos consecutivos. Mas títulos não sustentam o projeto. O que mantém uma refeição servida, um curso funcionando e famílias alimentadas é investimento público e apoio concreto da sociedade.

A proposta dialoga diretamente com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, especialmente: ODS 1 – Erradicação da Pobreza; ODS 2 – Fome Zero; ODS 4 – Educação de Qualidade; ODS 8 – Trabalho Decente; ODS 10 – Redução das Desigualdades.

Mais do que números, estamos falando de pessoas que encontram acolhimento, alimento e oportunidade de reconstrução de vida.

Convidamos os conselheiros a conhecerem presencialmente o trabalho realizado pelo Instituto Pão do Povo da Rua e verem de perto o impacto social que o projeto gera diariamente na cidade de São Paulo.

Instagram: @paodopovodarua

Proposta – Ampliação e Requalificação de Calçadas

O trecho apresenta intenso fluxo de pedestres, sendo uma área de grande circulação por concentrar comércio, serviços e atrair turistas que frequentam a região da Liberdade.

Atualmente, as calçadas são estreitas, irregulares e com obstáculos, o que dificulta a circulação e aumenta o risco de acidentes, principalmente em horários de maior movimento.

A ampliação das calçadas é fundamental para comportar o volume de pessoas com segurança, além de melhorar a acessibilidade para idosos, pessoas com deficiência e mobilidade reduzida.

Trata-se de uma intervenção estratégica, pois a região é um importante polo turístico e cultural da cidade, exigindo infraestrutura adequada para receber bem moradores, trabalhadores e visitantes.

A proposta contribui diretamente para:

segurança dos pedestres

melhoria da mobilidade urbana

valorização do comércio local

fortalecimento do turismo na região

A proposta prioriza o pedestre, conforme princípios de mobilidade ativa e qualificação de espaços urbanos em áreas de interesse turístico.

Centro de Inovação em Economia Circular e Logística Reversa - Sé

Eixo Temático: Meio Ambiente / Gestão de Resíduos

Descrição da Proposta: A proposta visa a modernização e ampliação da infraestrutura de reciclagem na região central, transformando a coleta seletiva em um modelo de Economia Circular de alta eficiência. O projeto prevê:

1. Instalação de Pontos de Entrega Voluntária (PEVs) Inteligentes: Implementação de contêineres monitorados por sensores de capacidade nos grandes eixos de circulação, facilitando o descarte correto de recicláveis, eletrônicos e óleo de cozinha.

2. Upgrade Tecnológico em Centrais de Triagem: Financiamento para aquisição de maquinário moderno (esteiras automatizadas e prensas de alta capacidade) para as cooperativas de reciclagem que já operam na região central, aumentando a produtividade e a renda dos cooperados.

3. Hub de Logística Reversa para Pequenos Comércios: Criação de um programa de coleta programada para micro e pequenas empresas do centro (restaurantes e lojas), integrando-os às centrais de triagem locais para reduzir o volume de resíduos enviados aos aterros.

4. Educação Ambiental Digital: Instalação de painéis informativos nos PEVs com QR Codes que detalham o destino do lixo e o impacto ambiental da reciclagem em tempo real.

Implantar na região da Liberdade um Espaço Motoboy, nos moldes do equipamento já criado pela Prefeitura de São Paulo, oferecendo infraestrutura de apoio aos entregadores por aplicativo, como área de parada organizada, cobertura, bancos, tomadas e lixeiras.

Implantar na região da Liberdade um Espaço Motoboy, nos moldes do equipamento já criado pela Prefeitura de São Paulo, oferecendo infraestrutura de apoio aos entregadores por aplicativo, como área de parada organizada, cobertura, bancos, tomadas e lixeiras.

 Sugestão de localização 

Área pública cadastrada na Rua Condessa de São Joaquim (CAP 8013), com aproximadamente 2.569 m²

Área pública com acesso pela Praça Carlos Gomes (CAP 963), com aproximadamente 810 m²

Área pública na Rua Galvão Bueno (CAP 18235), com aproximadamente 183 m²

 Justificativa 

A região da Liberdade é um dos principais polos gastronômicos e turísticos da cidade, com grande concentração de restaurantes e alto fluxo diário de entregadores por aplicativo.

Atualmente, observa-se:

ausência de infraestrutura adequada para apoio aos motoboys

ocupação desorganizada de calçadas e vias públicas

impacto na mobilidade urbana e circulação de pedestres

A existência de áreas públicas cadastradas na própria região demonstra a viabilidade de implantação de um Espaço Motoboy, permitindo a utilização de espaços já disponíveis para atender essa demanda.

A proposta visa organizar o espaço urbano, melhorar a convivência na região e valorizar os profissionais que movimentam a economia local diariamente.

Implantação de um Centro de Convivência e Cooperativa – CECCO na região da Sub Sé. Trata-se de proposta anteriormente apresentada para o Orçamento Cidadão 2024 e que foi considerada tecnicamente viável. Contudo, não foi executada. Conforme Processo SEI n. 6018.2024/0018128-6 a  implantação do CECCO, está associada à construção do Parque do Bixiga, previsto para início de 2026. Relatório produzido no aludido SEI assevera a necessidade do equipamento para atendimento do considerável aumento do número de pessoas com transtornos psíquicos, em situação de vulnerabilidade e ausência de tal equipamento na região central, além disso, no respectivo processo administrativo, foi indicado o local disponível para a implementação. Transcrevendo as palavras constantes do SEI mencionado: “Os CECCOs são serviços de saúde que compõem a Rede de atenção psicossocial em consonância com a Política Nacional de Promoção da Saúde, em interface com a Cultura, Esporte, Meio Ambiente, Educação e Trabalho, com características de inovação social. Visam, através da tecnologia da convivência, provocar encontros da diversidade. São voltados a todas as pessoas, sobretudo, às em vulnerabilidade social e de saúde, constituídos por uma equipe multiprofissional, na perspectiva da transdiciplinariedade.”

Pequenos eventos sustentáveis de rua popular para maior conscientização aos cidadãos de forma a criar maior respeito à cidade e meio ambiente, visando a zeladoria e cultura do centro de São Paulo, incluindo meios de moda circular e feiras de pequenos comerciantes e produtores da região sustentáveis, mostrar o descarte apropriado de lixo e além de mapear possíveis locais para ampliar zonas verdes e hortas comunitárias, bem como trocas de conhecimentos através de palestras sobre o tema e teatros de rua.

Implantação de Rota Escolar Segura ou outro projeto de segurança viária com foco em crianças no entorno do CEI Coração de Maria, na Rua Conselheiro Brotero, 779. Trata-se de via coletora, porém com tráfego intenso e veículos frequentemente em velocidade excessiva para o entorno de uma creche, colocando em risco crianças e cuidadores. Há duas semanas uma mãe foi atropelada na calçada por uma motocicleta, causado por alta velocidade e imprudência. Ocorrências como essa não são aceitáveis, sobretudo nos entornos de escolas públicas, para as quais famílias se deslocam majoritariamente a pé.

A demanda da comunidade escolar é um projeto que inclua:

1. Travessia de pedestre elevada defronte à entrada do CEI Coração de Maria. 2. Avanço físico de calçadas em 3 cruzamentos da Conselheiro Brotero: com a Av. General Olímpio da Silveira, Francisco Estácio Fortes e Alameda Barros. 3. Aumento dos tempos de travessia de pedestres e redução da espera nos semáforos das esquinas da Conselheiro Brotero com a Alameda Barros e a Av. General Olímpio da Silveira. 4. Desativação das botoeiras de pedestres em 2 cruzamentos: Conselheiro Brotero com Av. General Olímpio da Silveira e com Alameda Barros, tornando automática e obrigatória a fase verde para o pedestre (são travessias com presença de pedestres durante todo o dia, a botoeira não se justifica).  5. Implantação de ciclofaixa na quadra, ao menos uma unidirecional no sentido da contramão da via (há uma relevante quantidade de famílias que levam os filhos de bicicleta e hoje circulam pela a calçada, o que é inadequado). Isso pode ser feito sem remoção de vagas de estacionamento, apenas com a redução da largura da faixa de rolamento. 6. Dispositivos de moderação de tráfego específico para motocicletas, que são um importante fator de risco, por passarem sempre em velocidade mais alta que os outros veículos.

Descrição: Instalação de uma URSI - Unidade de Referência à Saúde do Idoso, na região do Distrito da Liberdade.

Endereço: Região da Liberdade

Justificativa: A demanda de saúde de idoso tem aumentado e se faz necessário para atendimento de especialistas na área de geriatria e gerontologia. 

Descrição: Proteção e vigilância dos túmulos do Cemitério da Consolação (Presidente Campos Sales e Presidente Washington Luís) e Cemitério do Araçá (Presidente Ranieri Mazzilli). 

Endereço: Distrito Consolação - endereço dos cemitérios públicos acima.

Justificativa: Trata-se de túmulos de 3 ex-presidentes da República Brasileira, além de ex-governadores, de ex-prefeitos, de Escritores, de Advogados, de Médicos, de Engenheiros. 

O descarte irregular de lixo e entulho é uma das principais queixas dos moradores da Sé. A proposta é implantar ecopontos de fácil acesso em locais estratégicos do centro, ampliando a coleta seletiva com pontos de entrega voluntária de recicláveis. O projeto inclui parceria remunerada com cooperativas de catadores já organizadas na região, reforço na coleta de grandes objetos e campanhas de conscientização com comerciantes e moradores.