Propostas para a Subprefeitura Vila Mariana

Para intervenções urbanisticas, muitas vezes usamos dados reativos (acidentes), como justificativa.

Minha proposta busca uma visão urbanista pró-ativa, estimulando a caminhabilidade. Ao invés de intervir em áreas de acidentes, atuar nos bairros que mais colocam veículos nas ruas. 

Precisamos mudar o foco da solução do problema do trânsito em São Paulo. Focar nos bairros onde as viagens são majoritariamente de carro, pois esse veículo uma vez fora da garagem pode causar acidentes e lentidão em qualquer lugar da cidade.

Dito isso, escolhi o entorno de uma escola/berçario em Moema. Muitas das viagens feitas para deixar e recolher as crianças são feitas em automóvel. A ideia é aumentar o porcentual de viagens a pé no entorno.

Caso o aumento de viagens a pé aumente na região em destaque, podemos expandir para o resto do bairro. 

Jardins de chuva e vagas verdes são estruturas previstas nas estratégias de ampliação de áreas permeáveis, manejo integrado de águas pluviais, incremento de biodiversidade e de arborização, presentes como diretrizes no PMAU, no PLANPAVEL, no Catálogo de SBN da SVMA, no Manual de Desenho Urbana e Obras Viárias da SIURB e no Programa de Metas 2025-2028. Quando implantados considerando o Redesenho Ecossistêmico do Espaço Público, colaboram também com a acessibilidade universal, segurança viária e bem-estar da população.

Considerando que se trata de dispositivos filtrantes e vivos, sujeitos às dinâmicas urbanas intensas de resíduos sólidos e particulados, além da movimentação de veículos (que podem colidir acidentalmente e deslocar as guias), faz-se necessário resolver os vícios construtivos e aprimorar a forma de assentamento das guias, assim como retirar os sedimentos desses filtros, e manejar a cobertura vegetal.

A região das ruas das Uvaias, Décio, Mauro e Prof. José Cucé, situada no alto da bacia do Córrego Uberaba, contempla 18 dispositivos (jardins de chuva/ vagas verdes), implantados de forma participativa e socioeducativa, entre nov/20 e abril/24, os quais requerem manutenção/ requalificação conforme pedidos do arquivo em anexo.

Vila Mariana Iluminada e Segura: Monitoramento Inteligente e Urbanismo Preventivo

Descrição da Proposta: A proposta visa implementar um cinturão de segurança tecnológica e melhoria na infraestrutura urbana para coibir furtos e roubos, especialmente nos eixos de maior circulação. O projeto contempla:

1. Iluminação de "Caminho Seguro": Instalação de luminárias de LED de alta potência voltadas especificamente para as calçadas (iluminação pedonal) e não apenas para as vias, eliminando pontos cegos e "zonas de sombra" nas rotas entre as estações de metrô e as universidades/hospitais.

2. Ampliação do Programa City Cameras: Instalação de câmeras de alta resolução integradas à central de monitoramento da GCM e PM em pontos estratégicos de fuga e áreas de grande concentração de pedestres (como as saídas das estações Ana Rosa, Vila Mariana e Santa Cruz).

3. Botões de Emergência em Pontos de Ônibus: Implementação de totens de segurança com comunicação direta com a central de monitoramento em paradas de ônibus isoladas ou de alto fluxo no período noturno.

4. Poda e Zeladoria Preventiva: Cronograma rigoroso de poda de árvores que obstruem a iluminação pública e as câmeras de segurança, garantindo que o design urbano auxilie na vigilância natural.

Solicitação de abertura e requadro de árvores “encaixotadas” na Vila Mariana

Em abril deste ano, um grupo de moradores da Vila Mariana, com o apoio da Associação de Moradores da Vila Mariana (AVM) fez um mapeamento de árvores que estão "encaixotadas" em 45 ruas do bairro. Foi feito registro com foto e endereço completo. Aproximadamente 20 voluntários identificaram 220 árvores nesta situação. A prefeitura de São Paulo tem incentivado a solicitação deste serviço, e tem usado o termo “requadro”, definindo como o “espaço de terra ao redor da árvore, essencial para que ela cresça saudável”. No contexto climático atual, cuidar das árvores que já temos é tão importante quanto plantar novas mudas. Árvores “encaixotadas” são árvores confinadas por concreto, cimento, asfalto, que impedem a absorção de água, a respiração das raízes e o crescimento adequado. Nessas condições, o sufocamento da base do tronco, incorre em espécimes enfraquecidos condenados ao declínio precoce e à queda, causando sérios prejuízos ambientais e à vida humana.  Em função do acima exposto, a AVM e os voluntários solicitam à subprefeitura da VM que sejam feitas as seguintes ações de Revitalização: 1)Remoção de Muretas; 2)Descompactação (Escarificação) 3)Aumento do Berço: 4)Condicionamento do Solo. No dia 04/05/2026 foi entregue para a subprefeitura da Vila Mariana a lista com fotos e endereços completos das árvores que necessitam intervenção.

           Solicitação de colocação de canaleta com grade 

Na rua Fabricio Vampré existe uma nascente, que demanda o lançamento periódico de água dos prédios para a rua, causando alagamentos e pontos de água parada. Em épocas de chuva o problema piora, e  enche de tal forma que impossibilita a passagem de carros e pedestres.  A Associação de Moradores da Vila Mariana (AVM) solicita a colocação de uma canaleta, com uma grade, para conectar a água, que desce dos três edifícios que fazem o lançamento, com a boca de lobo que existe na esquina com a rua Artur de Godoi. Como esta nascente é uma das que alimentam os lagos do Ibirapuera, este local é utilizado didaticamente pelos Cursos da UMAPAZ, pelo coletivo Rios e Ruas, pelas escolas do entorno,  e faz parte do território tombado da Chácara das Jaboticabeiras. Inicio: Frente do prédio número 231 até esquina da rua Artur de Godói. Foram já feitas duas solicitações para esta intervenção: Portal 156 (01/07/2024 Protocolo 32989979), e ofício para subprefeitura da Vila Mariana em 26/02/2026.

PROJETO ALAMEDA DAS ROSAS - BAIRRO ESPONJA MIRANDOPOLIS PROPOSTA: Infraestrutura (Mobilidade Ativa e Acessibilidade)

Este projeto requalifica 100% das calçadas da Rua das Rosas para garantir acessibilidade universal, focando na segurança e inclusão de pessoas idosas e com deficiência. Através do nivelamento de guias e instalação de mobiliário de convivência, a proposta transforma o espaço público em um ambiente seguro e caminhável. A execução ocorre entre os meses 7 e 14, com recursos para qualificação de logradouros e apoio da Secretaria de Infraestrutura Urbana. O sucesso será medido pela redução de acidentes e pela metragem de passeios adequados às normas técnicas da NBR 9050. O plano integra-se ao Plano Municipal de Calçadas, contando com a participação dos moradores na definição do layout do mobiliário urbano.

Criar um programa em que a GCM (IR-VM) seja protagonista proativa envolvendo:  

• campanhas educativas sobre drogas sintéticas, vape e álcool;
• palestras para famílias e estudantes;
• fortalecimento de espaços de convivência juvenil;
• incentivo a parcerias com escolas, clubes e entidades locais.
• uso correto de espaços públicos  Será de grande repercussão positiva para a Corporação!

PROJETO ALAMEDA DAS ROSAS - BAIRRO ESPONJA MIRANDOPOLIS PROPOSTA TRANSVERSAL: Análise de Viabilidade Técnica e Modelagem Hídrica

Esta fase funciona como o "exame de saúde" do solo e das ruas de Mirandópolis antes de qualquer obra começar. Através de estudos técnicos e mapas de água, vamos descobrir exatamente para onde a chuva corre e quanto o terreno consegue absorver. Esse planejamento, feito nos primeiros três meses com recursos do FUNDURB, evita que o dinheiro público seja gasto em obras que não funcionam ou que ficam pequenas demais para a tempestade. O resultado é um projeto seguro que garante a redução de enchentes nos vales e serve de base para contratar as empresas certas. É a ciência garantindo que os jardins de chuva e os novos pisos funcionem de verdade para proteger os moradores.

ILUMINAÇÂO PRAÇA DORINA NOWILL

Iluminação na Praça DORINA NOWILL, O espaço público fica delimitado entre as ruas Agostinho Rodrigues Filho, Leandro Dupret e Coronel José Dionísio Gouvêia, ali foi instalado alguns aparelhos e brinquedos infantis porem a noite esta totalmente escura as arvores impedem a luz da rua de entrar portantoe inviavel utilização noturna alem da questão da insegurança que um local mal iluminado pode representar perigo e risco de violencia  

Programa de Desenvolvimento Infantil Inicial nas Creches Municipais.

Descrição Detalhada: Pais e cuidadores demandam mais estímulo ao desenvolvimento cognitivo e afetivo de crianças de 0 a 3 anos. O programa foca em atividades lúdicas e nutricionais para prevenir atrasos, alinhado à defesa da vida por investir na primeira infância como base para uma sociedade saudável.

Justificativa de Relevância: Dados municipais mostram desigualdades no acesso à educação infantil; essa proposta atende famílias de baixa renda, promove equidade e transforma prioridades cidadãs em ações concretas para o futuro da cidade.