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Implantar, no mínimo, 200 km de faixas exclusivas de ônibus

Código da proposta: 718

Faixa exclusiva é um tipo de estrutura barata, rápida de se implantar, mas muito eficiente. A cidade de São Paulo cresceu de forma desordenada, portanto não há espaço físico viário o suficiente para se fazer grandes corredores.

A meta de 40 km da prefeitura é extremamente fraca e tímida. Faixa exclusiva é um tipo de estrutura barata, rápida de se implantar, mas muito eficiente. A cidade de São Paulo cresceu de forma desordenada, portanto não há espaço físico viário o suficiente para se fazer grandes corredores. É nessas horas que as faixas podem ser uma boa alternativa. Sendo assim, a prefeitura peca por ter uma meta tão pequena. Esse número deveria ser 5 vezes mais, pelo menos.

E falando em faixa exclusiva, sugiro que parte dessa quilometragem possa ser implantada em vias como a Rua Voluntários da Pátria e Rua Conselheiro Moreira de Barros, principalmente no trecho entre a Avenida Engenheiro Caetano Álvares e Santana, que possuem grande número de linhas de ônibus e, por conta do trânsito, demoram muito para percorrer esse trecho.

• Transportes e mobilidade