Processo de consulta pública
Código da proposta: 96
A cidade de São Paulo tem cerca de 20.000km mas apenas 3.5% tem infra estrutura cicloviária. Além de mais kms é muito importante que a infra estutura cicloviária seja instalada nos eixos pripritários, já identificados no Plano Cicloviário, sobretudo conectando todas as 32 Subprefeituras.
Os dados oficiais deixam claro que ciclovias e ciofaixas salvam vidas e estimulam mais pessoas a optar por este modal mais saudável, econômico e menos poluente. Também indicam que a maioria das viagens de carro são de menos de 3.5km. A cidade carece de mais infra estrutura cicloviária e sobretudo em locais prioritários. Fazer alguns metros em uma ponte pode ser muito mais importante do que kms no meio de um bairro. Os locais prioritários já foram amplamente discutidos e identificados no Plano Cicloviário, inclusive em audiências públicas na qual não houveram objeções. Sabemos que 12 de 32 Subprefeituras nem estão conectadas com o Centro Expandido e isso deveria ser prioridade máxima nesta Gestão para promover inclusão, democratização e humanização do espaço público. As pessoas da cidade toda querem e precisam.
Conectar os bairros por meio de ciclovias traz novos ciclistas para a cidade e deixa todos eles mais seguros - além de toda uma cidade mais atenta à presença de ciclistas e, portanto, mais segura. Não só o centro da cidade precisa de ciclovias, pois a periferia também precisa se locomover.
É dever do poder público estimular modais mais sustentáveis e a bicicleta é um desses, uma cidade com extensa malha cicloviária estimula o uso deste modal. Necessário estruturas em todas as regiões, seja conectando a outros modais, chegando a áreas de interesse e principalmente conectando ao centro.
As ciclovias precisam ser conectadas na cidade toda. É urgente prever as conexões cicloviárias em regiões que não foram atendidas até hoje. Todos tem o direito de se deslocar de forma segura em sua bicicleta. O poder público tem o dever de incentivar a mobilidade ativa em todas as subprefeituras da cidade de São Paulo.
Precisamos de conexão com o centro expandido da cidade. É inadmissível não conseguirmos circular pela cidade com segurança em cima de uma simples bicicleta!
Corrigindo, somente 12 de 32 Subprefeituras estão conectadas com o Centro Expandido! 20 ainda não estão...
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