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PIU Arco Leste - Diagnóstico e Programa de Interesse Público

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atualizado em 21 Mar 2022
Comentários sobre
Melhoria da mobilidade não motorizada (a pé e por bicicletas) em percursos direcionados às estações de metrô projetadas, notadamente nos distritos Carrão, Penha e Vila Matilde.Melhoria da mobilidade não motorizada (a pé e por bicicletas) em percursos transversais aos corredores de ônibus projetados, notadamente nos distritos Carrão e Vila Matilde.

Comentários (1)


Fora do período de participação
  • Stringuer
    Stringuer  •  Autor  •  31/03/2022 - 11:22

    Principais Pontos à serem Implementados em Minha Opinião:
    - Duplicação da Amador Bueno (Trecho 1, entre a R. Padre João e a R. Cor. Meirelles) com uma Ciclovia Externa e Paradas de ônibus no Canteiro central. Implementação de Ciclofaixa em Ambos os Sentidos (Faixa esta que deve ser fora recuo da Calha).
    - Duplicação da Amador Bueno (Trecho 2, entre a R. Mercedes Lopes e Av. São Miguel) com Faixas de ônibus na Esquerda e Ciclovias em ambos os Sentidos
    - Duplicação Av. Amador (Trecho 3 - Entre a Rua Evans e a Rua Jaime Torres). Corredor de ônibus na Direita e 2 Faixas/Sentido, com Ciclovia no Canteiro Central.
    - CicloFaixas nas Ruas: Mirandinha, Jaborandi, Mercedes Lopes, Jorge Augusto, Evans e na Av. Amador Bueno entre a Av. São Miguel e Rua Evans.

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