Processo de consulta pública
Revisão Intermediária do Plano Diretor - 2021/2023
Sincronização dos semáforos
Código da proposta: 3253
Apesar dos estudos frequentes, é muito comum trafegar em uma via que um semáforo abre (verde) e o seguinte, na próxima esquina fecha (vermelho). Gera trânsito e desperdício de combustível, aumentando a poluição, além da perda de tempo.
Sei que a CET realiza estudos sobre os tempos dos semáforos, mas é muito comum que um semáforo fique verde e o próximo na esquina seguinte fica vermelho. Além do tempo, perdemos combstível, aumentando a poluição do ar e a sonora, gera além do trânsito, motoristas mais estressados com o anda e para, acabam dispostos a acelerar mais ou passar no vermelho, aumentando os riscos de segurança. Além de afetar a saúde mental das pessoas. Observei que isto é mais frequente à noite e nos finais de semana. Se o objetivo é controlar a velocidade, que se instale radar, que serve pra isso. A rua Artur de Azevedo em Pinheiros é um exemplo. Mas existem outros vários. Seria bom ir trocando por semáforos inteligentes, mas talvez o custo de implantação desta tecnologia seja mais alto. Mas uma programação que sincronize os semáforos da via já seria muito bem vinda. Claro que isso vira um quebra-cabeça, especialmente em locais com vários cruzamentos, como Pinheiros do meu exemplo. Mas aposto que a CET tem as estatísticas para decidir qual via ou trecho é mais importante manter sincronizada.
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Uma Cidade como São Paulo de trafico intenso, precisa de semáforos inteligentes, daqueles se nao ha movimento na via, que abra o semáforo daquele que ha trafico cruzando, o mesmo sistema serve para travessia de pedestres. Agora com o fim da pandemia, e combustível mais em conta o trafico voltou a ter índices absurdos, portanto ou se constroem Túneis para absorver esse enorme fluxo de veículos e altere o funcionamento dos semáforos ou esta cidade vai travar pois nao ha transporte publico de qualidade infelizmente que atenda a todos e como esse aumento crescente de novos empreendimentos e a quantidade de veículos nas ruas, precisa -se de um projeto serio de readequação de vias para uma melhor fluidez o transito de São Paulo precisa de medidas urgentes, pois não haverá desenvolvimento nessa cidade se o trânsito travar.