2. [Situação Atual] Como você avalia a quantidade de pessoas nas calçadas do bairro da Liberdade aos finais de semana? Responda "adequado" ou "inadequado" e explique por quê.
É fundamental também a fiação elétrica subterrânea nas ruas em que ainda não há essa infraestrutura (Rua da Gloria, Rua Américo de Campos e Rua Galvão Bueno após o viaduto, por exemplo). Os postes atrapalham a estética e a circulação de pedestres na região.
O fluxo de carros apenas atrapalha as pessoas. Garantir que a rua seja só para pedestres, e os carros precisem contornar, vai facilitar o fluxo de carros e também melhorar para os pedestres
As calçadas são extremamente estreitas, e em mau estado de conservação em diversos trechos. Em algumas ruas há vagas de estacionamento em ambos os lados das vias, o que é injustificável perto do número de pedestres. Penso, inclusive, que algumas das ruas deveriam ser permanentemente transformadas em calçadão (pelo menos a Rua Galvão Bueno entre a praça e o viaduto, e a rua dos Estudantes entre a praça e a Rua da Glória)
Muitas pessoas para o espaço oferecido. Carros que se atrevem a passar nas ruas ja sabem que vão esperar muito até conseguir andar. Acho um absurdo que até hoje algumas vias estejam abertas em fim de semana.
São milhares de pessoas diariamente circulando em calçadas exíguas. Importante começar abrindo as ruas para as pessoas aos domingos, porém já há demanda para que essa mudança seja perene inclusive durante a semana.
É fundamental também a fiação elétrica subterrânea nas ruas em que ainda não há essa infraestrutura (Rua da Gloria, Rua Américo de Campos e Rua Galvão Bueno após o viaduto, por exemplo). Os postes atrapalham a estética e a circulação de pedestres na região.
O fluxo de carros apenas atrapalha as pessoas. Garantir que a rua seja só para pedestres, e os carros precisem contornar, vai facilitar o fluxo de carros e também melhorar para os pedestres
Muitas pessoas tem que andar na rua disputando lugares com os carros. Perigoso e disfuncional.
As calçadas são extremamente estreitas, e em mau estado de conservação em diversos trechos. Em algumas ruas há vagas de estacionamento em ambos os lados das vias, o que é injustificável perto do número de pedestres. Penso, inclusive, que algumas das ruas deveriam ser permanentemente transformadas em calçadão (pelo menos a Rua Galvão Bueno entre a praça e o viaduto, e a rua dos Estudantes entre a praça e a Rua da Glória)
Muitas pessoas para o espaço oferecido. Carros que se atrevem a passar nas ruas ja sabem que vão esperar muito até conseguir andar. Acho um absurdo que até hoje algumas vias estejam abertas em fim de semana.
São milhares de pessoas diariamente circulando em calçadas exíguas. Importante começar abrindo as ruas para as pessoas aos domingos, porém já há demanda para que essa mudança seja perene inclusive durante a semana.
Há muitas pessoas e as calçadas ficam apertadas.
Faltam lixeiras e bancos.
Muitas pessoas e pouco espaço.
Muita gente