Javascript não suportado Comentar - Nota Técnica - Plano Municipal Hidroviário de São Paulo - Plano Municipal Hidroviário de São Paulo - PlanHidro SP
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Plano Municipal Hidroviário de São Paulo - PlanHidro SP

Comentários sobre a versão preliminar

atualizado em 27 Nov 2024
Comentários sobre
 No Canal Superior, apenas o trecho a montante da ponte férrea localizada no Canal Jurubatuba não é enclausurado pela ferrovia, enquanto o trecho a montante da Ponte do Socorro não se encontra enclausurado pelas rodovias na margem direita. Na margem esquerda, o fim das rodovias marginais se encontra próximo da foz do Canal Guarapiranga, liberando grande parte do Canal Jurubatuba deste empecilho nesta margem.

Comentários (1)


Fora do período de participação
  • Dimitre
    Dimitre  •  Autor  •  11/11/2024 - 16:57

    Essa característica desse trecho que hoje não possui nenhuma avenida marginal, possui uma grande vocação e é uma oportunidade única de se criar uma grande parque linear sem avenidas, totalmente integrado ao rio, criando uma grande Orla/ parque de aproximadamente 8 Km.
    Sugiro, para estudos e planos futuros mais aprofundados desse plano, que seja dado maior atenção a esse trecho, por ser possível com pouca intervenção e investimento, já se criar um grande parque linear único na cidade.

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