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Zona de Baixa Emissão e Incentivo ao Transporte Público no Centro Expandido

Marco Antonio Portugal Marco Antonio Portugal  •  30/04/2025  •    1 comentário

Código da proposta: 4198

Implantação de zona de baixa emissão com taxa para veículos de outros municípios no centro expandido, reinvestindo 100% em transporte público. Redução de 20% no tráfego e 15% nas emissões de CO₂.

Essa implantação propõe uma revolução na mobilidade paulistana por meio de:

Mecanismo de Cobrança Inteligente de veículos de outros municipios: • Taxa automática por leitura eletrônica de placas • Valores escalonados por horário e tempo de permanência • Isenção para residentes, serviços essenciais e transporte de carga

Estrutura de Incentivos: • 100% dos recursos revertidos para:

  • Melhorias no metrô, trens e ônibus

  • Estacionamentos integrados nas bordas da zona

  • Linhas expressas de conexão periferia-centro

Benefícios Comprovados: ✓ Redução de 20% no volume de tráfego (baseado em Londres/Milão) ✓ Queda de 15% nas emissões de poluentes ✓ Arrecadação direcionada à mobilidade sustentável ✓ Equidade fiscal (frota flutuante paga pelo uso da infraestrutura)

Governança Transparente: • Painel digital público de aplicação dos recursos • Monitoramento contínuo da frota flutuante • Avaliação trimestral de impactos

Diferenciais Estratégicos: • Foco exclusivo em veículos não-paulistanos • Integração com o sistema de transporte existente • Modelo financeiro autossustentável

A medida combate a injustiça territorial enquanto avança nos ODS 11 (Cidades Sustentáveis) e 13 (Ação Climática), posicionando SP como líder em políticas urbanas inovadoras.


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