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Aprimorar fiscalização do trânsito com foco na redução de mortes

Código da proposta: 4281

Implantar 1.000 novos pontos fixos de fiscalização de velocidade e 500 pontos de fiscalização de “Avanço no semáforo vermelho” e “Parada sobre Faixa” com foco nos locais com maior incidência de sinistros e mortes.

Não existe trânsito seguro sem fiscalização eficiente. A cidade de São Paulo passou, nos últimos 5 anos, por sucessivos e preocupantes aumentos no número de mortes no trânsito, revertendo uma tendência de queda que vinha desde 2015. Essa reversão de tendência se deu, entre outros motivos, pela redução da fiscalização como um todo na cidade, o que estimula o cometimento de infrações de trânsito, como o excesso de velocidade e avanço sobre sinal vermelho. A velocidade exacerbada é, sabidamente, o principal fator de agravamento dos sinistros de trânsito, cujo potencial de causar mortes é aumentado com a maior velocidade dos veículos envolvidos. Além disso, sinistros causados por velocidade excessiva, mesmo sem mortes, trazem prejuízos materiais pessoais e coletivos, na medida em que criam congestionamentos na cidade e reduzem a velocidade média dos deslocamentos na cidade. Para termos um trânsito mais seguro e eficiente, é fundamental um sistema de fiscalização eletrônica robusto, tanto de velocidades, quanto de avanço em sinal vermelho. Atualmente temos 835 pontos de fiscalização de velocidade, de forma que nossa proposta seria pouco mais que dobrar esse número. Com relação ao avanço em semáforo vermelho, atualmente São Paulo possui 6.432 cruzamentos semaforizados, sendo que apenas 180 possuem fiscalização de avanço no sinal vermelho e 166 de parada sobre faixa de pedestre. Aumentar em 500 pontos seria levar a fiscalização para aproximadamente 10% do total de cruzamentos semaforizados, o que teria um potencial de coibição da prática ilegal e perigosa de furar o semáforo, que se tornou frequente na cidade nos últimos anos.