Complementar a Meta 46 com duas ações estratégicas voltadas para o pedestre:
1. Adequar o tempo de espera para travessia de pedestres
2. Programa de “Travessias Dinâmicas Inteligentes”
A proposta 1 se refere ao “Tempo mínimo de travessia de pedestres contemplando a diversidade de mobilidade na cidade de São Paulo.”
Já o "Programa de “Travessias Dinâmicas Inteligentes”, prevê sensores de presença e semáforos adaptativos: ao detectar pedestres no bordo da calçada, o sistema anteciparia o ciclo de travessia, reduzindo o tempo de espera e o risco de travessias fora do fluxo sinalizado. A tecnologia pode ser integrada aos 1.700 cruzamentos modernizados, aperfeiçoando a Meta 46 com parâmetros de diversidade de mobilidade. Isso priorizaria a travessia do pedestre e mitigaria o risco da ociosidade, que leva ao desrespeito ao tempo de travessia, ocasionado por fase de travessia sem a presença de pedestres.