além de preservar o meio ambiente, criando um corredor verde imenso, o tráfego na região ficará mais fluído, isso significa que ambulâncias e viaturas da PM (polícia ou bombeiros) chegarão mais rápido nas ocorrências.
Criar o túnel sob a Sena Madureira que ligue até a Ricardo Jafet.
Leandro, voce aparentemente não mora do bairro.
Aposto que você não gostaria de ter a entrada ou saida de um tunel na porta da sua casa, não gostaria que esse tunel limitasse a circulação de pedestres e bicicletas na porta da sua casa, não gostaria que o comercio do seu bairro fosse destruido por uma obra que vai transformar a via em um corredor expresso. Então porque vc quer isso na porta da casa dos outros ?
eu entendo que existem pessoas que só pensam no hoje, mas não fosse obras grandes, São Paulo não seria a metrópole que é. Terminal Rodoviário do Tietê é um exemplo, os esquerdistas gritaram e espernearam contra a obra, mas hoje em dia, o Terminal é fundamental para a cidade. Sem o Terminal, São Paulo não teria metade do progresso que tem.
O túnel é a mesma coisa, é uma obra mais que fundamental, é uma Obra que visa a Natureza e o encurtamento das distâncias entra regiões e, diferente do que falam, não é apenas para transporte individual, polícia, bombeiros e ambulâncias serão beneficiados, chegam mais rapidamente nas ocorrências
Muito pelo contrário. O túnel na prática vai apenas espalhar o trânsito para outros pontos da cidade e em muito pouco tempo a região estará novamente sofrendo com o excesso de motor. A prefeitura deveria fortalecer o transporte público e proteger aqueles que escolhem por modos de deslocamento ativos. Uma obra que desaloja famílias, suprime nascente, corta árvores de grande porte, convida mais carros a acelerar só traz impactos negativos para a cidade e o meio ambiente. NÃO AO TÚNEL!!!
O túnel não vai resolver o problema existente na região, é um custo alto para um equipamento que prioriza o transporte individual. Basta reorganizar o fluxo de veículos no cruzamento das Ruas Sena Madureira, Domingos de Morais e Monsenhor Manuel Vicente. A medida urgente é desativar o semáforo de quem vem na Rua Domingos de Morais no sentido Jabaquara e querem acessar à esquerda a Rua Monsenhor Manuel Vicente. Uma sugestão é inverter o trecho da Rua Afonso Celso entre a Rua Domingos de Morais e Rua Monsenhor Manuel Vicente para que os veículos com interesse no sentido Chácara Klabin acessem sem a necessidade do semáforo citado. Assim, quem vem do Centro e acessava esse semáforo acessa a Avenida Lins de Vasconcelos antes para chegar à Chácara Klabin e quem vem do lado Jabaquara-Centro acessa a Rua Afonso Celso.
O túnel não vai até a Av. Ricardo Jafet, vai "despejar" trânsito mais adiante, em ruas estreitas. O túnel se propõe como solução mas irá gerar mais problemas além de ser de altíssimo custo. Vamos priorizar o deslocamento de transporte público, criando corredores de ônibus, ciclistas e pedestres, respeitando o meio ambiente e com menos gastos.
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Leandro, voce aparentemente não mora do bairro.
Aposto que você não gostaria de ter a entrada ou saida de um tunel na porta da sua casa, não gostaria que esse tunel limitasse a circulação de pedestres e bicicletas na porta da sua casa, não gostaria que o comercio do seu bairro fosse destruido por uma obra que vai transformar a via em um corredor expresso. Então porque vc quer isso na porta da casa dos outros ?
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eu entendo que existem pessoas que só pensam no hoje, mas não fosse obras grandes, São Paulo não seria a metrópole que é. Terminal Rodoviário do Tietê é um exemplo, os esquerdistas gritaram e espernearam contra a obra, mas hoje em dia, o Terminal é fundamental para a cidade. Sem o Terminal, São Paulo não teria metade do progresso que tem.
O túnel é a mesma coisa, é uma obra mais que fundamental, é uma Obra que visa a Natureza e o encurtamento das distâncias entra regiões e, diferente do que falam, não é apenas para transporte individual, polícia, bombeiros e ambulâncias serão beneficiados, chegam mais rapidamente nas ocorrências
Muito pelo contrário. O túnel na prática vai apenas espalhar o trânsito para outros pontos da cidade e em muito pouco tempo a região estará novamente sofrendo com o excesso de motor. A prefeitura deveria fortalecer o transporte público e proteger aqueles que escolhem por modos de deslocamento ativos. Uma obra que desaloja famílias, suprime nascente, corta árvores de grande porte, convida mais carros a acelerar só traz impactos negativos para a cidade e o meio ambiente. NÃO AO TÚNEL!!!
O túnel não vai resolver o problema existente na região, é um custo alto para um equipamento que prioriza o transporte individual. Basta reorganizar o fluxo de veículos no cruzamento das Ruas Sena Madureira, Domingos de Morais e Monsenhor Manuel Vicente. A medida urgente é desativar o semáforo de quem vem na Rua Domingos de Morais no sentido Jabaquara e querem acessar à esquerda a Rua Monsenhor Manuel Vicente. Uma sugestão é inverter o trecho da Rua Afonso Celso entre a Rua Domingos de Morais e Rua Monsenhor Manuel Vicente para que os veículos com interesse no sentido Chácara Klabin acessem sem a necessidade do semáforo citado. Assim, quem vem do Centro e acessava esse semáforo acessa a Avenida Lins de Vasconcelos antes para chegar à Chácara Klabin e quem vem do lado Jabaquara-Centro acessa a Rua Afonso Celso.
O túnel não vai até a Av. Ricardo Jafet, vai "despejar" trânsito mais adiante, em ruas estreitas. O túnel se propõe como solução mas irá gerar mais problemas além de ser de altíssimo custo. Vamos priorizar o deslocamento de transporte público, criando corredores de ônibus, ciclistas e pedestres, respeitando o meio ambiente e com menos gastos.