Projeto inovador, bem estruturado, com ênfase num enfoque sistêmico e dentro de uma perspectiva regenerativa e integrativa. Seu caráter piloto e as dificuldades atravessadas servirão para dar suporte e estímulo à outras regiões que vejam/sintam a possibilidade de implantar algo análogo dentro das circunstâncias encontradas no seu território. O modelo foi conduzido sempre com a expectativa de poder ser replicado em outros locais e realidades. Outro aspecto interessante é a condução do processo ter sido desenvolvida numa ótica de co-criação e com a participação de moradores locais. Vale registrar que a coordenação do projeto tomou sempre o cuidado de ir inserindo/ajustando e atualizando as metodologias e técnicas utilizadas, durante o próprio fazer. Sinto ser um privilégio e uma grande responsabilidade poder participar diretamente dessa iniciativa. Que o futuro do planeta possa se beneficiar dessa iniciativa.
Carlo Corabi, conselheiro CADES VM
Agrônomo, AgroProjetos Consult Técnica
Boa solução, seja de redução da velocidade de entrada dos veículos na rua das Uvaias, bem como a possibilidade de ampliação do cinturão de absorção do solo. Nesse projeto não vi contemplado o outro extremo da rua das Uvaias, contudo sou da sugestão de que a saida da rua não seja estrangulada.
Achei interessante o conceito de não só uma construção pública que seja útil e efetiva para aprimorar a dinamica da cidade, como também um projeto bonito!
Arborização nativa da mata atlantica adequada, propicia para avifaunae polizadores, e que já também realizada um estudo de subsolo (geofísico/biologia da construção) para o stress geopatic não danifique a estrutura biológica das árvores (conceito muito usado na Europa/IBN18) evitando câncros no côlo ou tronco (alt 0.80m) mantendo sua essência e resgatando tradições do local.
É um modelo de Projeto Inclusivo e participativo envolvendo o poder público , a sociedade civil e parcerias visando a promoção de politicas públicas mais eficientes e modernas.
Projeto muito bom , que gera segurança aos pedestres, mais estética, mais bem estar, mais biodiversidade, mais saúde, menos poluição, acessibilidade e permeabilidade ao solo da rua. Portanto se replicado para as demais ruas e para cidade inteira, teremos permeabilidade em grande escala, minimizando e talvez acabando com as enchentes.
Projeto inovador, bem estruturado, com ênfase num enfoque sistêmico e dentro de uma perspectiva regenerativa e integrativa. Seu caráter piloto e as dificuldades atravessadas servirão para dar suporte e estímulo à outras regiões que vejam/sintam a possibilidade de implantar algo análogo dentro das circunstâncias encontradas no seu território. O modelo foi conduzido sempre com a expectativa de poder ser replicado em outros locais e realidades. Outro aspecto interessante é a condução do processo ter sido desenvolvida numa ótica de co-criação e com a participação de moradores locais. Vale registrar que a coordenação do projeto tomou sempre o cuidado de ir inserindo/ajustando e atualizando as metodologias e técnicas utilizadas, durante o próprio fazer. Sinto ser um privilégio e uma grande responsabilidade poder participar diretamente dessa iniciativa. Que o futuro do planeta possa se beneficiar dessa iniciativa.
Carlo Corabi, conselheiro CADES VM
Agrônomo, AgroProjetos Consult Técnica
Boa solução, seja de redução da velocidade de entrada dos veículos na rua das Uvaias, bem como a possibilidade de ampliação do cinturão de absorção do solo. Nesse projeto não vi contemplado o outro extremo da rua das Uvaias, contudo sou da sugestão de que a saida da rua não seja estrangulada.
Excelentes observações. Concordo com a colocação quanto à saída da rua que já tem um estreitamento por edificações.
Achei interessante o conceito de não só uma construção pública que seja útil e efetiva para aprimorar a dinamica da cidade, como também um projeto bonito!
Arborização nativa da mata atlantica adequada, propicia para avifaunae polizadores, e que já também realizada um estudo de subsolo (geofísico/biologia da construção) para o stress geopatic não danifique a estrutura biológica das árvores (conceito muito usado na Europa/IBN18) evitando câncros no côlo ou tronco (alt 0.80m) mantendo sua essência e resgatando tradições do local.
Arborização de calçadas , projeto essencial para as ruas da cidade de São Paulo. Qualidade de vida para os cidadãos.
Projeto muito bom. Que seja inspiração para muito outros.
É um modelo de Projeto Inclusivo e participativo envolvendo o poder público , a sociedade civil e parcerias visando a promoção de politicas públicas mais eficientes e modernas.
É um projeto que procura modificar a forma com que a população se relaciona com o espaço público. Muito bom.
Projeto muito bom , que gera segurança aos pedestres, mais estética, mais bem estar, mais biodiversidade, mais saúde, menos poluição, acessibilidade e permeabilidade ao solo da rua. Portanto se replicado para as demais ruas e para cidade inteira, teremos permeabilidade em grande escala, minimizando e talvez acabando com as enchentes.
Este projeto é um avanço nas políticas públicas para arborização da cidade, de forma participativa.